Marco 810 zu kaufen
€ 20.000
inkl. MwSt., EU-versteuert, VB
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Details
Boot-ID
s293799
Bootsart
Boot-Kategorie
Kajütboot
Modell
Marco 810
Bootshersteller
Bootsname
Pauline
Baujahr
1983
Refitjahr
2021
Kabinen
1
Kojen
2
Zugelassen für X Personen
6
Liegeplatz
Deutschland, Toddin
Flagge
Deutschland
Registration-Hafen
Toddin
Registration-Typ
privat
Kategorie
Zustand
akzeptabel
Vorbesitzer
3
Technische Daten
Länge
8,10 m (26,6 Fuß)
Breite
2,85 m (9,4 Fuß)
Tiefgang
0,80 m (2,6 Fuß)
Max. Stehhöhe
2 m (6,6 Fuß)
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Rumpfart
Halbgleiter
Rumpf-Farbe
weiß
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Verdrängung
ca. 2.500 kg
Anzahl WC
1
Wassertank
200 ltr
Material
Edelstahl
Treibstofftank
140 ltr
Material
Edelstahl
Motor
Antrieb
Antrieb mit Welle
Kühlung
Frischwasserkühlung
Propeller
Singleprop Propeller
Propeller-Flügel
3 Blätter
Propeller-Material
Stahl/Eisen
Modell
Volvo Penta
Motor-Leistung
75 PS (55 kW)
Motortyp
Außenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 3.601
Anzahl Zylinder
4
2/4-Takter
Viertakter
Ausstattung
Anker, elektrische Bug-Ankerwinde (2024 nachgerüstet), Batterie (2), Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler (3601), Landanschluss 220V, Positionslampen, Bugstrahlruder, Einhebelschaltung, Solaranlage
Badeleiter, integrierte Badeplattform, Seereling
Cockpittisch, Kühlschrank, Spülbecken, elektrisches WC
Feuerlöscher, Flaggen, Nebelhorn, Rettungswesten
Bimini-Top, Cabrioverdeck, Plicht-Persenning (muss gereinigt werden / Stockflecken vorhanden / ist dicht)
Innensteuerstand
Beschreibung
Trailer inklusive, Revier nach Wahl: Die Marco 810 kommt mit einem fabrikneuen Böckmann Straßentrailer (3,5 t, BJ 2023) – ein Vorteil, der bei Kajütbooten dieser Klasse selten pauschal dazugehört. Wer nicht an einen festen Liegeplatz gebunden sein will, hat hier die Freiheit, verschiedene Gewässer unkompliziert anzusteuern.
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu – eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand – Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz – ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10314
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu – eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand – Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz – ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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