Sollux 760 zu kaufen
€ 39.900
inkl. MwSt., EU-versteuert, VB
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Details
Zugelassen für X Personen
9
Liegeplatz
Deutschland, Berlin
Flagge
Deutschland
Registration-Hafen
Köpenick
Registration-Typ
privat
Kategorie
Zustand
gut
Vorbesitzer
1
Technische Daten
Länge
7,60 m (24,9 Fuß)
Breite
2,50 m (8,2 Fuß)
Tiefgang
0,70 m (2,3 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,85 m (6,1 Fuß)
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Rumpfart
Verdränger
Rumpf-Farbe
weiß
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Verdrängung
ca. 1.700 kg
Anzahl WC
1
Wassertank
100 ltr
Material
Kunststoff
Treibstofftank
100 ltr
Material
Kunststoff
Motor
Kühlung
Zweikreiskühlung
Propeller
Singleprop Propeller
Propeller-Flügel
3 Blätter
Propeller-Material
Bronze
Modell
Volvo Penta
Motor-Leistung
55 PS (40 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 700
Anzahl Zylinder
4
2/4-Takter
Viertakter
Ausstattung
Anker, Ankerkette, elektrische Bug-Ankerwinde (20 m Edelstahlkette), Batterie, Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler, automatische Bilgenpumpe, Druckwasseranlage, Landanschluss 220V, Positionslampen, Bugstrahlruder, Einhebelschaltung
Badeleiter, integrierte Badeplattform, Seereling, Sonnenpolster
Cockpittisch, Petroleum-Kocher, Kühlschrank, Spülbecken, elektrisches WC
Lautsprecher im Cockpit, mp3-Player mit Bluetooth, Radio, Fernseher
Feuerlöscher, Nebelhorn
Camperverdeck, Winter-Persenning
Außensteuerstand
Beschreibung
Das Spitzgatt-Heck der Sollux 760 ist kein Designmerkmal — es ist ein nautischer Vorteil: Das Schiff lässt das Wasser schneller los als ein Spiegelkutter, manövriert dadurch präziser vorwärts und rückwärts, und der Rumpf schneidet stabiler durch Schräglage. In dieser Rumpfklasse und Bootsgröße ist das selten.
Die Sollux Boat AS ist eine norwegische Werft, die ihre Kajütkruiser für nordische Küsten- und Binnenrevier-Nutzung entwickelt hat: stabil, vorhersehbar, komfortabel. Dieser 760er aus 2007 — Neupreis damals über 100.000 Euro — wurde von einem Vorbesitzer gehalten und steht heute bei 39.900 Euro. Der Volvo Penta D2-55 Diesel wurde jährlich gewartet. Bugstrahlruder, vier Kojen und ein elektrisches WC auf 7,6 Metern, plus Landanschluss, elektrische Ankerwinde mit 20 Meter Edelstahlkette, Radio, Fernseher und Bluetooth-Anlage.
Kurz gesagt: Eine norwergisch gebaute Sollux 760 mit Spitzgatt-Rumpf, Volvo Penta D2-55, frischer Wartung, Bugstrahlruder und vier Kojen — ein Vorbesitzer, sofort einsatzbereit in Berlin-Köpenick.
Die wichtigsten Fakten: 7,6 m × 2,5 m × 0,7 m | Baujahr 2007 | Volvo Penta D2-55, 55 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin (Köpenick)
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10478
Die Sollux Boat AS ist eine norwegische Werft, die ihre Kajütkruiser für nordische Küsten- und Binnenrevier-Nutzung entwickelt hat: stabil, vorhersehbar, komfortabel. Dieser 760er aus 2007 — Neupreis damals über 100.000 Euro — wurde von einem Vorbesitzer gehalten und steht heute bei 39.900 Euro. Der Volvo Penta D2-55 Diesel wurde jährlich gewartet. Bugstrahlruder, vier Kojen und ein elektrisches WC auf 7,6 Metern, plus Landanschluss, elektrische Ankerwinde mit 20 Meter Edelstahlkette, Radio, Fernseher und Bluetooth-Anlage.
Kurz gesagt: Eine norwergisch gebaute Sollux 760 mit Spitzgatt-Rumpf, Volvo Penta D2-55, frischer Wartung, Bugstrahlruder und vier Kojen — ein Vorbesitzer, sofort einsatzbereit in Berlin-Köpenick.
Die wichtigsten Fakten: 7,6 m × 2,5 m × 0,7 m | Baujahr 2007 | Volvo Penta D2-55, 55 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin (Köpenick)
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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