Alesia Marine Goelette 50 zu kaufen

ALESIA MARINE GOELETTE 50 – DIE GROSSE ÜBERFAHRT IN STAHL, BEREIT ZUM AUSLAUFEN

Von Alesia Marine gebaut und 1979 vom Stapel gelassen, gehört diese 15,30 m lange Schonerjacht zu jener Bootsklasse, die für lange und weite Reisen konzipiert wurde. Rumpf und Deck aus Stahl, Schonertakelage, großzügige Raumverhältnisse und außergewöhnliche Autonomie: Das Konzept ist klar, es ist das Hochseeabenteuer mit Familie oder Crew, ohne Abstriche bei der Robustheit. Zum Preis von 99.000 € inkl. MwSt. angeboten, wurde die Ausstattung in den letzten Jahren umfassend erneuert.

Eine Konstruktion für die hohe See

15,30 m Länge, 4,68 m Breite, 2,30 m Tiefgang und 24 Tonnen Verdrängung: Die Goélette 50 beruht auf einer massiven, vollständig aus Stahl gebauten Architektur, Rumpf wie Deck. Diese Masse sorgt auf See für eine ruhige, vertrauenerweckende Lage bei frischem Wind und für Komfort beim Segeln vor dem Wind. Die Schonertakelage verteilt die Segelfläche auf zwei Masten und erleichtert das Segeln mit verkleinerter Crew, mit Baum samt Lazy Jacks und Lazy Bag, Schiene und Schlitten des Großsegels, Backstag, Fallenumlenkungen und Stagfock.

Neuer Motor und außergewöhnliche Autonomie

Der 2021 installierte MAN RC90S mit 93 PS hat erst 54 Betriebsstunden. Diesel, 4 Zylinder, Seewasserkühlung, Antrieb mit Welle: eine einfache und ausdauernde Antriebstechnik, die bei etwa 3 l/h eine Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten erlaubt. Mit 1.800 Litern Diesel und 1.000 Litern Süßwasser ermöglicht die Autonomie lange Überfahrten ebenso wie längere Ankeraufenthalte. An Bord gibt es 3 Kabinen und 8 Schlafplätze, einen umbaubaren Salon mit Kapazität für 12 Personen sowie eine für ein Fahrtenschiff seltene Wohnausstattung: Warmwasser mit Gas und 220-V-Strom, Backofen ENO Gascogne, Eno-Kochfeld, Mikrowelle, Kühlschrank, Gefrierschrank, Waschtrockner mit 8 kg, Hi-Fi-Radio, Fernseher und DVD-Player. Stromkreise 12 V, 24 V und 220 V.

Inventar

- Lattengroß: 3 neue
- Genua: 1 neue + 1 in gutem Zustand
- Gennaker: 2 neue
- Sturmfock
- Trinquette
- Baum mit Lazy Jacks und Lazy Bag, Schiene und Schlitten des Großsegels, Backstag, Fallenumlenkungen, Winschkurbel, UV-Schutzband
- Motor MAN RC90S 93 PS (2021), 4 Zylinder, Seewasserkühlung, 54 Betriebsstunden
- Autopilot Raymarine 3SG (2017), 2 Stunden in Betrieb, mit Hydraulikzylinder und Pumpe Lecomble & Schmitt
- Kompass
- Echolot Echo Pilot, Reichweite 100 m bei 250 m Breite
- 3 GPS-Plotter
- Logge
- 2 Windmessanlagen mit Anemometer
- UKW-Funk RT 550 Navicom AIS + 1 tragbares UKW-Funkgerät
- Bordcomputer mit allen Weltkarten
- Fischfinder und Angelrutenhalter
- Rettungsinsel für 6 Personen (2021)
- Bilgenpumpen, Alarm
- Batterien 110 Ah (2021) und Verbraucherbatterien
- Ladegeräte 55 Ah Victron + 15 Ah + 30 Ah Plastimo
- Generator Paguro 8 kVA, 2 Stunden
- 2 Solarmodule mit je 370 W, 24 V
- Landstromanschluss
- Anker CQR 50 kg + 50 m Kette Ø12 + 200 m Ankertau
- Elektrische Ankerwinde Francis 2000 W (2021)
- Davits, Beiboot und Beiboot-Motor
- Antifouling
- Niedergangsabdeckung, Hafen-Persenning, Sonnensegel
- Badeleiter, Badeplattform, Deckdusche, Gangway
- Cockpittisch, Außenkissen, Cockpitbeleuchtung, Grill

Eine Gelegenheit, die man nutzen sollte

Eine Stahl-Fahrtenschonerjacht mit Ausrüstung für große Reisen, nahezu neuem Motor, weitgehend erneuerter Segelgarderobe und autarker Energieversorgung: Nur wenige Schiffe dieses Typs sind so startklar. Eine Besichtigung lohnt sich, um das Potenzial einschätzen zu können.

Besichtigung nach Terminvereinbarung bei Port Navy Service. Kontakt: Philippe Froment oder Christophe Buhot – Tel.: +33 (0)4 42 11 00 55

Port Navy Service ist mit 30 Hektar Stellfläche, 120 Tonnen Hebekapazität und 35 Jahren Erfahrung der größte Trockenhafen Europas