Nautor's Swan 44 zu kaufen
€ 135.000
Neu
Details
Boot-ID
s320838
Bootsart
Boot-Kategorie
Segelyacht
Modell
Nautor's Swan 44
Bootshersteller
Designer
S&S
Baujahr
1974
Kabinen
2
Kojen
8
Zugelassen für X Personen
8
Liegeplatz
Italien, Mar Tirreno
Flagge
Großbritannien
Kategorie
Zustand
gut
Technische Daten
Länge
13,40 m (44 Fuß)
Breite
4,18 m (13,7 Fuß)
Tiefgang
2,25 m (7,4 Fuß)
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Verdrängung
ca. 12.700 kg
Anzahl WC
1
Wassertank
760 ltr
Treibstofftank
265 ltr
Motor
Antrieb
Antrieb mit Welle
Propeller
Drehflügelpropeller
Propeller-Flügel
3 Blätter
Modell
Yanmar 4JHSE
Motor-Leistung
50 PS (37 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 270
Segeln
Kieltyp
Festkiel
Ausstattung
Anker, elektrische Ankerwinde, Batterie (3x), Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler, automatische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe, Gleichrichter, Inverter, Positionslampen (Doppie a scafo e sull'albero), Bugstrahlruder (2000), Steckdosen 220V, Warmwasseranlage
Badeleiter, Deckdusche, Fender, Teakdeck
Backofen, Kochfeld, Kühlschrank, manuelles WC (Baby Blacke)
Rettungsinsel
Sprayhood
elektrische Winschen (2x - Primari 2010), Gennaker (North Sails), Genua (Genoa al 140% North Sails in 3DL Marathon), Großsegel (North Sails in 3DL Marathon), Rollfock
Beschreibung
Die Swan 44 S&S von 1974 ist eines der ikonischsten Boote, die je von Nautor gebaut wurden.
Entworfen von Sparkman & Stephens, stellt er eines der besten Beispiele für den Offshore-Cruiser-Racer der Siebziger dar, mit einer Kombination aus Eleganz, Robustheit und Leistung, die ihn bis heute sehr begehrt macht.
Viele Überholungen von 2010 bis 2017 bis 2023, als der Rumpf gebracht und mit zwei Schichten Epoxid-Glasfaser behandelt und mit fünf Schichten Awlcraft-Epoxidschutz versehen wurde.
Navigation elektronische Instrumentation:
Kettenzählwerk (in pozzetto), Betriebsstundenzähler.
Deck und technische Ausrüstung:
Druckwasserpumpe, Teak auf Laufdecks (2010), Solarpanel (Victron caricatoire solare con shunt 2020), 8 Fender, Teakdeck (2010), Teak im Cockpit (2010), Landanschluß, Stehendes Gut (2010), Windex.
Anlagen an Bord:
Warmwasser, Kraftstofftankanzeige, Wassertankanzeige, Innenholzboden, 12V Steckdose.
Sicherheit:
Barometer, Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet bis 50 sm offshore (Da verificare).
Unterhaltung:
4 Lautsprecher, Radio AM/FM, Stereoanlage.
Rigg:
Gennaker-Ausrüstung, Rollfockanlage, kugelgelagerte Mastrutscher (Harken), Segelsack (Copri Randa), Achterstagsspanner (Holmatro), Grosschottraveller, Baumniederholer (2010).
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Pantry.
Polster und Persenninge:
Polster (Originale ion buono stato).
Entworfen von Sparkman & Stephens, stellt er eines der besten Beispiele für den Offshore-Cruiser-Racer der Siebziger dar, mit einer Kombination aus Eleganz, Robustheit und Leistung, die ihn bis heute sehr begehrt macht.
Viele Überholungen von 2010 bis 2017 bis 2023, als der Rumpf gebracht und mit zwei Schichten Epoxid-Glasfaser behandelt und mit fünf Schichten Awlcraft-Epoxidschutz versehen wurde.
Navigation elektronische Instrumentation:
Kettenzählwerk (in pozzetto), Betriebsstundenzähler.
Deck und technische Ausrüstung:
Druckwasserpumpe, Teak auf Laufdecks (2010), Solarpanel (Victron caricatoire solare con shunt 2020), 8 Fender, Teakdeck (2010), Teak im Cockpit (2010), Landanschluß, Stehendes Gut (2010), Windex.
Anlagen an Bord:
Warmwasser, Kraftstofftankanzeige, Wassertankanzeige, Innenholzboden, 12V Steckdose.
Sicherheit:
Barometer, Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet bis 50 sm offshore (Da verificare).
Unterhaltung:
4 Lautsprecher, Radio AM/FM, Stereoanlage.
Rigg:
Gennaker-Ausrüstung, Rollfockanlage, kugelgelagerte Mastrutscher (Harken), Segelsack (Copri Randa), Achterstagsspanner (Holmatro), Grosschottraveller, Baumniederholer (2010).
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Pantry.
Polster und Persenninge:
Polster (Originale ion buono stato).
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