Jeanneau Sun Kiss 47 zu kaufen

Von Philippe Briand entworfen, verbindet dieses Sun Kiss 47 Eleganz, Leistung und großzügiges Raumangebot. Komplette Überholung 1994 (Rumpf, Innenausbau, Motor); seit 1995 im Besitz desselben Eigners und ab La Rochelle gesegelt, von Porto bis Irland und anschließend in den Pertuis bis zur Île d’Yeu. Mit 4 Kabinen, 2 Duschbädern und bis zu 9 Schlafplätzen ist es ideal für die Familie oder für Törns unter Freunden. Komplette Motorwartung im September 2026 durchgeführt.
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TECHNISCHE DATEN
- Werft: Jeanneau (Architekt Philippe Briand)
- Modell: Sun Kiss 47
- Baujahr: 1989, komplette Überholung 1994
- Länge über alles: 14,65 m
- Größte Breite: 4,30 m
- Tiefgang: 2,10 m
- Ballast: ca. 4.100 kg (Herstellerangabe)
- Material: GFK, weißer Rumpf
- Kategorie: A
- Ausstattungsvariante: 4 Kabinen, 8 Schlafplätze + Salon, 2 Duschbäder
- Standort: La Rochelle
MOTOR
- Perkins Prima 50 (50 PS, 4-Zylinder-Diesel)
- Komplette Überholung 1994 bei 1.600 Betriebsstunden: Zylinderbohrung nachgearbeitet, Kolben, Kolbenringe, Pleuellager, Ventile, Wasserpumpe, Motorlager
- 3.200 Betriebsstunden auf dem Zähler, davon ca. 1.600 Stunden seit der Überholung
- Wartung September 2026: Ölwechsel Motor und Inverter, Öl- und Dieselfilter, Impeller der Seewasserpumpe, Kühlflüssigkeit
- Zahnriemen wird gerade ersetzt
- Lichtmaschinenriemen, Zahnriemen und Anlasser 2017 ersetzt, Kraftstoffförderpumpe 2019
- Dieseltank 180 L, 3-Blatt-Propeller
- Ersatzteilset Perkins, Dokumentation und Motorpläne an Bord
TAKELAGE, SEGEL UND BESCHLÄGE
- Rollgroß Elvström (1995) + altes Reservegroßsegel
- Rollgenua Goïot (2009, 2025 überholt)
- Elvström-Dreiradial-Spinnaker mit Bergeschlauch, Spinnakerbaum
- Sturmfock
- Stehendes Gut 2007 erneuert
- Self-Tailing-Winschen, 1 Harken-Kurbel und 2 Standardkurbeln
- Harken-Großschot-Talje 24-part
- Ankerwinde GDI 1000 W, 2 Anker, 2 Ankerleinen, davon Kette 30 m Ø 12
- Mastleiter Magic Mat, Bootsmannsstuhl, Rollensatz
- Ummantelte Steuerrad
- Optional: elektrische Winschkurbel eWincher
AUSSTATTUNG UND KOMFORT
- Vorschiffskabine mit großem Doppelbett
- Zwei Achterkabinen mit eigenem Waschbecken
- Kabine mit zwei Etagenbetten
- Salonbank zu einem Schlafplatz umbaubar
- 2 Duschbäder mit WC Lavac
- Blaue Innenpolsterung
- Ausgestattete Küche: Herd, Spüle, 2 neuwertige Kühlschränke, Geschirr, 2 Gasflaschen
- Warmwasserboiler 30 L, 4 Süßwassertanks à 200 L
- Großes Niedergangsverdeck (Fenster 2024 erneuert), Bimini-Top, Sonnensegel
- Cockpittisch, Deckdusche, Badeleiter
- CD-Radio mit 2 Lautsprechern im Salon, Sony-Mehrbereichsradio
- Webasto-Heizung in allen 4 Kabinen (Heizkessel außer Betrieb)
ELEKTRONIK UND ELEKTRIK
- Nexus-Zentrale: Echolot, Geschwindigkeitsmesser (Windmessanlage muss ersetzt werden)
- Autopilot Autohelm 7000 mit Kabelfernbedienung
- Furuno-Radar (1994, 2026 überholt)
- GPS Garmin 12 und 16
- UKW-Funk ASN Radio Océan + 2 Handfunkgeräte
- Großer Kartentisch, zahlreiche Papierseekarten, Navigation mit OpenCPN oder Navionics
- Batterieladegerät Victron 30 A (2022)
- 2 Bordbatterien 110 Ah + 1 Motorbatterie 100 Ah, Stromkreis für 2 weitere Batterien vorbereitet
- Landstromanschluss und Kabel 220 V
- Navigationslichter und LED-Innenbeleuchtung
- Elektrolyse-Schutz am Wellenbock geändert
SICHERHEIT UND WEITERE AUSSTATTUNG
- Rettungsinsel 2022 überprüft (Überprüfung erneuern)
- 10 Schwimmwesten 100 N, 6 automatische Schwimmwesten 150 N, 10 Sicherheitsgurte
- Mann-über-Bord-System, Wendefeuer, IOR-Stange
- Plastimo-Sextant, Tasco-Fernglas
- 10 Fender, doppelte Festmacherleinen
- Bootshaken aus Aluminium, davon ein automatischer Bootshaken
- Bedienungsanleitungen der Ausstattung an Bord
WARTUNG UND ARBEITEN
- Antifouling 2026
- Decksverstärkung mit Gutachten und Austausch der Decksluken 2007
OFFENE PUNKTE
- Cockpit-Teak noch aufzuarbeiten
- Viereckige Decksluke gesprungen (ohne Undichtigkeit)
- Windmessanlage muss ersetzt werden
- Webasto-Heizkessel außer Betrieb