Corsair 37 zu kaufen
€ 125.000
inkl. MwSt., EU-versteuert
Details
Boot-ID
s296973
Bootsart
Boot-Kategorie
Segel-Trimaran
Modell
Corsair 37
Bootshersteller
Baujahr
2008
Technische Daten
Länge
10,98 m (36 Fuß)
Breite
7,80 m (25,6 Fuß)
Tiefgang
0,51-1,83 m (1,7-6 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,90 m (6,2 Fuß)
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Rumpf-Farbe
weiß
CE-Kennzeichnung
B - Außerhalb von Küstengewässern
Verdrängung
ca. 2.695 kg
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Wassertank
200 ltr
Fäkalientank
60 ltr
Treibstofftank
20 ltr
Motor
Antrieb
Außenborder
Modell
Honda 4-stroke
Motor-Leistung
15 PS (11 kW)
Motortyp
Außenborder
Baujahr Motor
2008
Kraftstoff
Benzin
Segeln
Kieltyp
Schwert/Kielschwert
Mastmaterial
Karbon
Ausstattung
Anker, Bug-Ankerwinde, Heck-Ankerwinde, Batterie, Bilgenpumpe, Fäkalientank, Landanschluss 220V, Positionslampen
Badeleiter, Deckswaschanlage
Cockpittisch
CD, Radio
EPIRB, Feuerlöscher, Rettungsinsel
Lattengroß, Rollgenua
Beschreibung
Die Corsair C37 vereint die Geschwindigkeit, Reaktionsfreudigkeit und Stabilität eines Trimarans mit dem Komfort und der Wohnlichkeit eines großen Einrumpfbootes. Als komfortabler Cruiser für Segler, die mehr vom Segeln erwarten, als ein Mono bieten kann, ist die C37 das ultimative Familienboot. Sie ist sehr kompakt im Hafen, bietet jedoch auf See die Sicherheit eines modernen Trimarans. Die einfache, robuste und wartungsfreie vertikale Kinematik ermöglicht ein müheloses Zusammenfalten. Bemerkenswerte Ergonomie beim Steuern, hervorragende Performance beim schnellen Cruisen und sogar bei Regatten sowie komfortable Wohnlichkeit für vier Personen zeichnen dieses Boot aus. Die zahlreichen Qualitäten dieses modernen und seltenen Trimarans lassen sich kaum vollständig beschreiben. Zu Besichtigen im französischen Mittelmeer: Die C37 ist im Grunde eine C36 mit kleinem Überhang und drehbarem Carbon-Mast. Nachträgliche Reparaturen und strukturelle Arbeiten nach einem Kranunfall betreffen: die Achterkabine Steuerbord, Backbordrumpf und den Bug des Haupt-Rumpfes (bis auf das Glasfasergewebe geschliffen), die Gelcoat-Restauration an unbeschädigten Stellen, die Überarbeitung der vorderen Querträgerhalterungen, den Schwertkasten, vordere und hintere Schotten, Heckspiegel, die Motorhalterung sowie Ruder und Ruderschacht. Dieser solide, zusammenklappbare Trimaran befindet sich derzeit an Land im Süden Frankreichs, kann nach Vereinbarung besichtigt und übergeben werden.
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