R2AK, das exzentrischste Bootsrennen
Die Teilnehmer müssen sich allein auf die menschliche Kraft oder den Wind verlassen, um ihre Schiffe anzutreiben, was zu außergewöhnlichen Innovationen und bemerkenswerten Ausdauerleistungen geführt hat.
Die achte Ausgabe des Race to Alaska (R2AK) ist kürzlich zu Ende gegangen und hat eine der vielfältigsten und unkonventionellsten Flotten in ihrer Geschichte hervorgebracht. Dieses einzigartige 750-Meilen-Rennen von Port Townsend, Washington, nach Ketchikan, Alaska, zeichnet sich durch eine Besonderheit aus: Es sind keine Motoren erlaubt. Die Teilnehmer müssen sich ausschließlich auf die menschliche Kraft oder den Wind verlassen, um ihre Schiffe anzutreiben, was zu außergewöhnlichen Innovationen und bemerkenswerten Ausdauerleistungen geführt hat.
Die diesjährige Flotte umfasste eine Vielzahl von Booten, von zuverlässigen Kreuzern bis hin zu speziell angefertigten Booten mit Tretantrieb. Der erste Soloskipper, der das Ziel erreichte, war Adam Cove auf seinem umgebauten Marshall-18-Katamaran Wicked Wily Wildcat nach 12 aufreibenden Rudertagen im Alleingang. Das siegreiche Team Malolo absolvierte den Kurs in etwas mehr als fünf Tagen, wobei es mit seinem speziell angefertigten Trimaran Dragon bis zu 15 Stunden am Tag in die Pedale trat.
Der R2AK überschreitet immer wieder die Grenzen der nautischen Innovation und der menschlichen Ausdauer, was ihn zu einem der ausgefallensten und anspruchsvollsten Rennen der Welt macht.
Fotos:R2AK Web Page
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