Alubat OVNI 43 zu kaufen
€ 125.000
Alter Preis: € 139.000
inkl. MwSt., EU-versteuert
Reduziert
1 / 14
Details
Kojen
6
Liegeplatz
Frankreich, St Brieuc
Flagge
Frankreich
Registration-Hafen
France Bretagne Nord
Registration-Typ
privat
Kategorie
Zustand
gut
Technische Daten
Länge
13 m (43 Fuß)
Breite
4,30 m (14,1 Fuß)
Tiefgang
0,80 m (2,6 Fuß)
Rumpfmaterial
Aluminium
Anzahl Duschen
2
Anzahl WC
1
Heizung
Heizung mit Klimaanlage
Treibstofftank
260 ltr
Material
GFK
Motor
Antrieb
Antrieb mit Welle
Modell
Yanmar 4JH2E
Motor-Leistung
48 PS (35 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 2.454
Segeln
Kieltyp
Schwert/Kielschwert
Ausstattung
elektrische Bug-Ankerwinde, Batterieladegerät, Generator, Bugstrahlruder
Teak Cockpit, Teakdeck
Backofen, Cockpittisch, Heizung, elektrischer Kühlschrank, Spülbecken
EPIRB, Rettungsinsel
Bimini-Top, Sprayhood
Spinnaker
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Solide, seetüchtig und sicher ist diese hervorragende **OVNI 43** von **Alubat** eine Aluminium-Yacht mit Vollkiel und Hubkiel, konzipiert für Langfahrten.
Bekannt für ihre Robustheit und Vielseitigkeit, erlaubt sie dank ihres Hubkiels die Erkundung sowohl küstennaher Ankerplätze als auch der abgelegensten Gebiete.
**ALUBAT**
**OVNI 43**
**Aluminium-Yacht mit Vollkiel und Hubkiel**
**2-KABINEN-VERSION (mit großer Backbord-Backskiste achtern)**
Baujahr: 1992
Gesamtlänge: 13,00 m
Rumpflänge: 12,20 m
Länge in der Wasserlinie: 10,30 m
Breite / maximale Breite: 4,30 m
Min./max. Tiefgang: 0,80 m / 2,50 m
Durchfahrtshöhe: 16,90 m
Wassertankinhalt: 535 Liter
Kategorie 1 – max. 10/12 Personen
**AUFTEILUNG / KOMFORT:**
- 2-Kabinen-Version
- Salonbereich zu einem Doppelbett umbaubar
- Roter Stoff in gutem Zustand
- 6 mögliche Schlafplätze
- Stehhöhe von 1,90 m im gesamten Boot
- 1 geräumige Vorschiffskabine mit großem Bett
- Kleiderschrank, Frisierkommode, eigene Nasszelle mit Duschkabine und Waschbecken
- 1 große achterne Backbordkabine
- 1 Nasszelle mit Waschbecken, Bordtoilette mit Fäkalientank, Kleiderschrank
- Pantry in L-Form, gegenüberliegend angeordnet, auf Steuerbord
- Kühlschrank mit 100-Liter-Kühlaggregat
- Zahlreiche Stauräume
- Runde Doppelspüle aus Edelstahl
- Warm- und Kaltwasser unter Druck mit Mischbatterie
- Wassertankinhalt: 535 Liter
- Seewasserpumpe
- Kardanisch aufgehängter **ENO**-Gasherd mit Backofen – Gasbrenner
- **EBERSAPCHER**-Warmluftheizung
- Navigationsplatz mit Kartentisch, komplettes Elektrikpaneel
- Ulmenholzverkleidung in gutem Zustand
- Boden wurde lackiert (leichte Abnutzungs- und Alterserscheinungen)
- Innenverkleidung vollständig erneuert
- Bullaugen sind wasserdicht und nicht verkratzt
**MOTOR:**
**YANMAR**
Modell: 4JH2E
Leistung: 48 PS
Antrieb: Direkter Antrieb mit Welle
12-V-Zweipol-Bordnetz
Betriebsstunden: 2454 (aktuell)
3-Blatt-Faltpropeller **MAX PROP**
Kraftstofftankinhalt: 260 Liter auf 2 Dieseltanks verteilt
Wärmetauscher, Lichtmaschine und Motorlager (Silentblöcke) 2023 erneuert
**STROM / ELEKTRIK:**
- Das Boot ist energieautark und für Langfahrten vorbereitet
- Batterieladegerät
- 4 AGM-Batterien (2023 erneuert)
- **VICTRON Energy** Ladeüberwachung und Laderegler (am Kartentisch)
- Komplettes Elektrikpaneel am Kartentisch
- **SAMLEX EUROPE** GI-32 Galvanische Trennung (elektrische Trennung für das Boot)
- 2 Solarmodule auf dem Arch
- 1 Schiffswindgenerator auf dem Arch **D-400 ATMB**
- MPPT-Laderegler
- **Fisher PANDA** 3,5-kW-Generator
**DAS BOOT IST ENERGIEAUTARK**
**NAVIGATION / ELEKTRONIK:**
- **FURUNO M 1715** Radar am Achterarch
- **RAYMARINE**-Autopilot
- **RAYMARINE**-Autopilot-Repeater am Rudersäulenstand
- **RAYMARINE AXIOM** Touchscreen-GPS und Kartenplotter mit Innen- und Außenmontage
- Fest eingebautes UKW mit DSC – **NAVICOM RT 850 AIS**
- AIS Klasse B – **RAYMARINE AIS 700**
- Tragbares UKW (ohne DSC)
- **OCEAN SIGNAL E 100 GPS** EPIRB
- 2 x **SIMY MYMOB** AIS DSC MOB (Profi)
- Navigationslichter
- Ankerlichter
**SEGEL UND RIGG:**
- Großsegel aus starkem Dacron mit Volllatten (guter Zustand – ca. 10 Jahre alt)
- Großsegel auf **LEWMAR**-Kugellager-Schiene
- Großsegelbezug – Lazy Bag
- Starrer Baumniederholer
- Genua auf Rollanlage (guter Zustand – ca. 10 Jahre alt)
- **PROFURL C-420** Rollanlage für die Genua (2023 erneuert)
- Stagsegel auf abnehmbarem Stag (neues Segel von 2023)
- Spinnaker (guter Zustand)
- Niedergang-Sprayhood
- Cockpit-Bimini
- Cockpittisch
- **ISOMAT**-Mast mit 2 Sätzen Spreizen
- 2 Backstays
- Mastsprossen
- 2 Bugkörbe aus Edelstahl am Mast
- 3 Mastwinschen
- 4 Cockpitwinschen: **LEWMAR 54 ST x2** und **LEWMAR 40 ST x2**
- **STEHENDES GUT 2023 ERNEUERT** (alle Edelstahlseile 2023 erneuert – navigationstauglich – versichert)
- Laufendes Gut in gutem Zustand – Fallen und Schoten (eventuell 1 oder 2 Fallen zu ersetzen)
**AUSSTATTUNG:**
- Einziehbares Bugstrahlruder
- **Fisher PANDA** 3,5-kW-Generator (im großen achteren Stauraum)
- Solarmodule
- Windgenerator
- Elektrische **LOFRANS PROJECT**-Ankerwinsch mit 10-mm-Kette (ca. 50 m – 2023)
- Verkabelte Steuerung in der Vorschiffskabine + kabellose Fernbedienung der Ankerwinsch
- 25-kg-**ROCNA**-Anker am Bug
- Zweiter Ankergeschirr im großen achteren Stauraum: Pflugscharanker + 10-mm-Kette (neuwertig)
- Mastsessel am Edelstahl-Heckbügel
- Sicherheitsausrüstung navigationstauglich
- Rettungsinsel von 2023 (aktuell)
**RUMPF:**
- Unterwasserbereiche des Rumpfes 2023 sandgestrahlt
- Eine Beule an der mittleren Steuerbordseite
- Rumpf ist nicht isoliert
**ZUSAMMENFASSUNG:**
**VORTEILE DIESER SEGELYACHT**
- Diese **OVNI 43** ist grundsätzlich segelklar und technisch betriebsbereit!
- Das Boot wurde bereits 2020 und 2023 für Langfahrten vorbereitet
- Energieautark mit aktueller Ausstattung!
- Stehendes Gut vor 2 Jahren erneuert!
- Warmes und komfortables Interieur – Ulmenholz – lackierter Boden
- Gesamte Innenverkleidung 2023 erneuert
- Das Hubkielsystem ist funktionsfähig und wurde 2023 gewartet!
- Ein Plexiglas-Inspektionsfenster ermöglicht die Sicht auf das Einfahren des Kiels
- Ruder und Ruderanlage wurden vollständig erneuert
- Der neue Eigner muss vor dem Auslaufen nur noch übliche Vorbereitungen, Kontrollen und kleinere Aktualisierungen vornehmen.
**IDEAL FÜR JEMANDEN, DER SCHNELL LOSSEGELN MÖCHTE**
**NACHTEILE DIESER SEGELYACHT**
- Eine Beule an der mittleren Steuerbordseite, auf und unterhalb der Wasserlinie
- Teakdeck in durchschnittlichem Zustand
- Etwas Lackierarbeit erforderlich sowie Schleifen und Lackieren des Niedergangs
Aktuelle Fotos
Weitere Informationen über das Kontaktformular mit Ihren Daten
Besichtigungen nur nach Terminvereinbarung.
Wir raten allen Käufern gebrauchter Boote dringend, sich auf eigene Kosten von einem Sachverständigen ihrer Wahl begleiten zu lassen, um sich vor der endgültigen Zahlung an den Verkäufer umfassend über den allgemeinen Zustand des Schiffes zu informieren.
Bekannt für ihre Robustheit und Vielseitigkeit, erlaubt sie dank ihres Hubkiels die Erkundung sowohl küstennaher Ankerplätze als auch der abgelegensten Gebiete.
**ALUBAT**
**OVNI 43**
**Aluminium-Yacht mit Vollkiel und Hubkiel**
**2-KABINEN-VERSION (mit großer Backbord-Backskiste achtern)**
Baujahr: 1992
Gesamtlänge: 13,00 m
Rumpflänge: 12,20 m
Länge in der Wasserlinie: 10,30 m
Breite / maximale Breite: 4,30 m
Min./max. Tiefgang: 0,80 m / 2,50 m
Durchfahrtshöhe: 16,90 m
Wassertankinhalt: 535 Liter
Kategorie 1 – max. 10/12 Personen
**AUFTEILUNG / KOMFORT:**
- 2-Kabinen-Version
- Salonbereich zu einem Doppelbett umbaubar
- Roter Stoff in gutem Zustand
- 6 mögliche Schlafplätze
- Stehhöhe von 1,90 m im gesamten Boot
- 1 geräumige Vorschiffskabine mit großem Bett
- Kleiderschrank, Frisierkommode, eigene Nasszelle mit Duschkabine und Waschbecken
- 1 große achterne Backbordkabine
- 1 Nasszelle mit Waschbecken, Bordtoilette mit Fäkalientank, Kleiderschrank
- Pantry in L-Form, gegenüberliegend angeordnet, auf Steuerbord
- Kühlschrank mit 100-Liter-Kühlaggregat
- Zahlreiche Stauräume
- Runde Doppelspüle aus Edelstahl
- Warm- und Kaltwasser unter Druck mit Mischbatterie
- Wassertankinhalt: 535 Liter
- Seewasserpumpe
- Kardanisch aufgehängter **ENO**-Gasherd mit Backofen – Gasbrenner
- **EBERSAPCHER**-Warmluftheizung
- Navigationsplatz mit Kartentisch, komplettes Elektrikpaneel
- Ulmenholzverkleidung in gutem Zustand
- Boden wurde lackiert (leichte Abnutzungs- und Alterserscheinungen)
- Innenverkleidung vollständig erneuert
- Bullaugen sind wasserdicht und nicht verkratzt
**MOTOR:**
**YANMAR**
Modell: 4JH2E
Leistung: 48 PS
Antrieb: Direkter Antrieb mit Welle
12-V-Zweipol-Bordnetz
Betriebsstunden: 2454 (aktuell)
3-Blatt-Faltpropeller **MAX PROP**
Kraftstofftankinhalt: 260 Liter auf 2 Dieseltanks verteilt
Wärmetauscher, Lichtmaschine und Motorlager (Silentblöcke) 2023 erneuert
**STROM / ELEKTRIK:**
- Das Boot ist energieautark und für Langfahrten vorbereitet
- Batterieladegerät
- 4 AGM-Batterien (2023 erneuert)
- **VICTRON Energy** Ladeüberwachung und Laderegler (am Kartentisch)
- Komplettes Elektrikpaneel am Kartentisch
- **SAMLEX EUROPE** GI-32 Galvanische Trennung (elektrische Trennung für das Boot)
- 2 Solarmodule auf dem Arch
- 1 Schiffswindgenerator auf dem Arch **D-400 ATMB**
- MPPT-Laderegler
- **Fisher PANDA** 3,5-kW-Generator
**DAS BOOT IST ENERGIEAUTARK**
**NAVIGATION / ELEKTRONIK:**
- **FURUNO M 1715** Radar am Achterarch
- **RAYMARINE**-Autopilot
- **RAYMARINE**-Autopilot-Repeater am Rudersäulenstand
- **RAYMARINE AXIOM** Touchscreen-GPS und Kartenplotter mit Innen- und Außenmontage
- Fest eingebautes UKW mit DSC – **NAVICOM RT 850 AIS**
- AIS Klasse B – **RAYMARINE AIS 700**
- Tragbares UKW (ohne DSC)
- **OCEAN SIGNAL E 100 GPS** EPIRB
- 2 x **SIMY MYMOB** AIS DSC MOB (Profi)
- Navigationslichter
- Ankerlichter
**SEGEL UND RIGG:**
- Großsegel aus starkem Dacron mit Volllatten (guter Zustand – ca. 10 Jahre alt)
- Großsegel auf **LEWMAR**-Kugellager-Schiene
- Großsegelbezug – Lazy Bag
- Starrer Baumniederholer
- Genua auf Rollanlage (guter Zustand – ca. 10 Jahre alt)
- **PROFURL C-420** Rollanlage für die Genua (2023 erneuert)
- Stagsegel auf abnehmbarem Stag (neues Segel von 2023)
- Spinnaker (guter Zustand)
- Niedergang-Sprayhood
- Cockpit-Bimini
- Cockpittisch
- **ISOMAT**-Mast mit 2 Sätzen Spreizen
- 2 Backstays
- Mastsprossen
- 2 Bugkörbe aus Edelstahl am Mast
- 3 Mastwinschen
- 4 Cockpitwinschen: **LEWMAR 54 ST x2** und **LEWMAR 40 ST x2**
- **STEHENDES GUT 2023 ERNEUERT** (alle Edelstahlseile 2023 erneuert – navigationstauglich – versichert)
- Laufendes Gut in gutem Zustand – Fallen und Schoten (eventuell 1 oder 2 Fallen zu ersetzen)
**AUSSTATTUNG:**
- Einziehbares Bugstrahlruder
- **Fisher PANDA** 3,5-kW-Generator (im großen achteren Stauraum)
- Solarmodule
- Windgenerator
- Elektrische **LOFRANS PROJECT**-Ankerwinsch mit 10-mm-Kette (ca. 50 m – 2023)
- Verkabelte Steuerung in der Vorschiffskabine + kabellose Fernbedienung der Ankerwinsch
- 25-kg-**ROCNA**-Anker am Bug
- Zweiter Ankergeschirr im großen achteren Stauraum: Pflugscharanker + 10-mm-Kette (neuwertig)
- Mastsessel am Edelstahl-Heckbügel
- Sicherheitsausrüstung navigationstauglich
- Rettungsinsel von 2023 (aktuell)
**RUMPF:**
- Unterwasserbereiche des Rumpfes 2023 sandgestrahlt
- Eine Beule an der mittleren Steuerbordseite
- Rumpf ist nicht isoliert
**ZUSAMMENFASSUNG:**
**VORTEILE DIESER SEGELYACHT**
- Diese **OVNI 43** ist grundsätzlich segelklar und technisch betriebsbereit!
- Das Boot wurde bereits 2020 und 2023 für Langfahrten vorbereitet
- Energieautark mit aktueller Ausstattung!
- Stehendes Gut vor 2 Jahren erneuert!
- Warmes und komfortables Interieur – Ulmenholz – lackierter Boden
- Gesamte Innenverkleidung 2023 erneuert
- Das Hubkielsystem ist funktionsfähig und wurde 2023 gewartet!
- Ein Plexiglas-Inspektionsfenster ermöglicht die Sicht auf das Einfahren des Kiels
- Ruder und Ruderanlage wurden vollständig erneuert
- Der neue Eigner muss vor dem Auslaufen nur noch übliche Vorbereitungen, Kontrollen und kleinere Aktualisierungen vornehmen.
**IDEAL FÜR JEMANDEN, DER SCHNELL LOSSEGELN MÖCHTE**
**NACHTEILE DIESER SEGELYACHT**
- Eine Beule an der mittleren Steuerbordseite, auf und unterhalb der Wasserlinie
- Teakdeck in durchschnittlichem Zustand
- Etwas Lackierarbeit erforderlich sowie Schleifen und Lackieren des Niedergangs
Aktuelle Fotos
Weitere Informationen über das Kontaktformular mit Ihren Daten
Besichtigungen nur nach Terminvereinbarung.
Wir raten allen Käufern gebrauchter Boote dringend, sich auf eigene Kosten von einem Sachverständigen ihrer Wahl begleiten zu lassen, um sich vor der endgültigen Zahlung an den Verkäufer umfassend über den allgemeinen Zustand des Schiffes zu informieren.
Beschreibung
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
XBOAT Ref.: 6221.
Solide, seetüchtig und sicher, dieser prächtige OVNI 43 von Alubat ist ein Schwertboot in reiner Aluminiumbauweise, konzipiert für große Fahrten!
Für seine Robustheit und Vielseitigkeit bekannt, ermöglicht er das Erkunden sowohl von Küstenankerplätzen als auch von abgelegensten Gebieten dank seines hochziehbaren Schwerts.
ALUBAT OVNI 43
Aluminium-Schwertboot in Vollaluminium
VERSION MIT 2 KABINEN (mit großem Achterstauraum steuerbord)
Baujahr: 1992
Länge über alles: 13.00 m
Rumpflänge: 12.20 m
Länge in der Wasserlinie: 10.30 m
Breite / max. Breite: 4.30 m
Tiefgang min./max.: 0.80 m/2.50 m
Luftzug: 16.90 m
Wassertankkapazität: 535 Liter
1. Kategorie, max. 10/12 Personen
AUSSTATTUNG / KOMFORT:
- Version mit 2 Kabinen
- Salon, umbaubar zu einer Doppelkoje
- Polster in Rot, in gutem Zustand
- 6 Schlafplätze möglich
- Stehhöhe unter den Decksbalken 1.90 m im gesamten Boot
- 1 schöne Vorschiffkabine mit einem großen Bett
- Kleiderschrank, Frisierkommode, angrenzendes Bad mit Duschkabine und Waschbecken
- 1 große Achterkabine backbord
- 1 Bad mit Waschbecken, WC mit Fäkalientank (Schwarzwassertank), Kleiderschrank
- Küche gegenüberliegend, L-förmig, an steuerbord
- Kühlbox mit Kühlaggregat, ca. 100 Liter
- zahlreiche Stauräume
- runde Doppelspüle aus Edelstahl
- Warm-/Kaltwasser unter Druck mit Mischbatterie
- Wasserkapazität: 535 Liter
- Seewasserpumpe
- Herd mit Backofen ENO, kardanisch aufgehängt, Gasbrenner
- Warmlufterheizung EBERSPACHER
- Kartentisch mit Navigationsinstrumenten und komplettem Schaltpaneel
- Holzverkleidung aus Ulme, in gutem Zustand
- der Boden wurde versiegelt (einige Spuren durch Alter und Abnutzung)
- die Verkleidungen (Vaigrages) wurden komplett erneuert
- die Bullaugen sind dicht und nicht eingetrübt
MOTOR:
YANMAR
Modell: 4JH2E
Leistung: 48 PS
Antrieb: direkte Wellenleitung
12-V-Bordnetz, zweipolig
Betriebsstunden: 2454 Stunden (laufend)
Dreiblatt-Klappflügelpropeller, MAX PROP.
Treibstoffkapazität: 260 Liter auf 2 Dieseltanks
Wärmetauscher, Lichtmaschine und Motorlager (Silentblöcke) 2023 ersetzt
ENERGIE / ELEKTRIK
- das Boot ist energieautark und für große Fahrten ausgerüstet
- Batterieladegerät
- 4 AGM-Batterien (2023 ersetzt)
- Anzeige und Laderegler VICTRON Energy (Kartentisch)
- komplettes Schaltpaneel am Kartentisch
- Galvanischer Trenner GI-32 SAMLEX EUROPE (galvanische Trennung des Schiffes)
- 2 Solarpanels auf dem Portal
- 1 Windgenerator am Portal, D-400 ATMB
- MPPT-Laderegler
- Generator Fisher PANDA - 3.5 KW
DAS BOOT IST ENERGIEAUTARK!
NAVIGATION / ELEKTRONIK:
- Radar FURUNO M 1715 am Heckportal
- Autopilot RAYMARINE
- Repeater des RAYMARINE-Autopiloten am Steuerradpult
- GPS & Kartenplotter AXIOM RAYMARINE, Touchscreen, mit Halterungen innen und außen
- Fest eingebautes UKW-Funk mit DSC - NAVICOM RT 850 AIS
- AIS KLASSE B - RAYMARINE AIS 700
- Tragbares UKW-Funk (ohne DSC)
- Notfallsender EPIRB OCEAN SIGNAL E 100 G GPS
- MOB AIS DSC (pro) x 2 - SIMY MYMOB
- Navigationsbeleuchtung
- Ankerlicht
SEGEL UND RIGG
- Großsegel mit Latten aus dickem Dacron (guter Gebrauchszustand, ca. 10 Jahre)
- Großsegel auf Kugelgleiter LEWMAR
- Großbaumpersenning - Lazzy Bag
- starrer Niederholer
- Rollgenua (Segel in gutem Gebrauchszustand, ca. 10 Jahre)
- Rollanlage PROFURL C-420 für die Genua (2023 ersetzt)
- Fock an lösbarem Vorstag (neues Segel von 2023)
- Spinnaker (guter Gebrauchszustand)
- Kajütabdeckung
- Cockpit-Bimini
- Cockpittisch
- Mast ISOMAT, 2 Saling
- 2 Backstagen
- Mastsprossen
- 2 Edelstahl-Balkone am Mastfuß
- 3 Mastwinschen
- 4 Cockpitwinschen LEWMAR 54 ST X2 und LEWMAR 40 ST X2
- STEHENDES GUT 2023 ERSETZT (alle Edelstahlseile 2023 ersetzt - navigationsbereit - versicherungsfähig)
- laufendes Gut in gutem Zustand - Fallen und Schoten (eventuell 1 oder 2 Fallen zu ersetzen)
AUSRÜSTUNG:
- einziehbares Bugstrahlruder
- Generator FISHER PANDA - 3.5KW (im großen Achterstauraum)
- Solarpanels
- Windgenerator
- Elektrische Ankerwinde LOFRANS PROJECT mit 10-mm-Kette (ca. 50 m, 2023)
- Kabelsteuerung in der Vorschiffkabine + kabellose Fernbedienung der Ankerwinde
- Anker ROCNA 25 kg am Bug
- Reserveanker im großen Achterstauraum: Flachanker + 10-mm-Kette (neu)
- Bootsmannsstuhl am Heckkorb aus Edelstahl
- Sicherheitsausrüstung für die Navigation auf aktuellem Stand
- Rettungsinsel von 2023, auf aktuellem Stand
RUMPF:
- der Unterwasserbereich wurde 2023 gestrahlt
- eine Delle auf der Mitte steuerbord
- der Rumpf ist nicht isoliert (warm - kalt)
Zusammenfassung:
DIE VORZÜGE DIESES SEGELBOOTS
- dieser OVNI 43 ist insgesamt segelfertig und technisch einsatzbereit!
- dieses Boot wurde bereits 2020 und 2023 für große Fahrten vorbereitet
- energieautark mit aktueller Ausstattung!
- stehendes Gut vor 2 Jahren ersetzt!
- gemütlicher und komfortabler Innenraum – Ulmenholzverkleidung – versiegelter Boden
- alle Verkleidungen wurden 2023 erneuert
- das Schwertsystem ist funktionsfähig und wurde 2023 überholt!
- es gibt eine Inspektionsluke aus Plexiglas, um das Hochkommen des Schwerts zu sehen
- das Ruder und die Ruderanlage wurden komplett ersetzt
- der neue Eigentümer muss nur die üblichen Vorbereitungen und Kontrollen sowie kleine Aktualisierungen vornehmen, bevor es losgeht
IDEAL FÜR JEMANDEN, DER SCHNELL LOSSEGELN MÖCHTE
DIE NACHTEILE DIESES SEGELBOOTS
- eine Delle auf der Mitte steuerbord auf Höhe der Wasserlinie sowie Eindellungen und Beulen unterhalb der Wasserlinie
- ein Teakdeck in mittlerem Zustand
- etwas Farbe ist einzuplanen, außerdem Abschleifen und Lackieren des Niedergangs im Boot
Aktuelle Fotos
KÜRZLICHE PREISSENKUNG
Versand von Videodateien außerhalb des Wassers und vollständige Fotodokumentation auf Anfrage
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung.
Wir empfehlen allen Käufern eines gebrauchten Bootes dringend, sich von einem Schiffssachverständigen ihrer Wahl und auf eigene Kosten begleiten zu lassen, um den Gesamtzustand des Schiffes vor der endgültigen Zahlung an den Verkäufer genau zu kennen. Weitere Informationen und Fotos auf der Website (website in contact data)
Solide, seetüchtig und sicher, dieser prächtige OVNI 43 von Alubat ist ein Schwertboot in reiner Aluminiumbauweise, konzipiert für große Fahrten!
Für seine Robustheit und Vielseitigkeit bekannt, ermöglicht er das Erkunden sowohl von Küstenankerplätzen als auch von abgelegensten Gebieten dank seines hochziehbaren Schwerts.
ALUBAT OVNI 43
Aluminium-Schwertboot in Vollaluminium
VERSION MIT 2 KABINEN (mit großem Achterstauraum steuerbord)
Baujahr: 1992
Länge über alles: 13.00 m
Rumpflänge: 12.20 m
Länge in der Wasserlinie: 10.30 m
Breite / max. Breite: 4.30 m
Tiefgang min./max.: 0.80 m/2.50 m
Luftzug: 16.90 m
Wassertankkapazität: 535 Liter
1. Kategorie, max. 10/12 Personen
AUSSTATTUNG / KOMFORT:
- Version mit 2 Kabinen
- Salon, umbaubar zu einer Doppelkoje
- Polster in Rot, in gutem Zustand
- 6 Schlafplätze möglich
- Stehhöhe unter den Decksbalken 1.90 m im gesamten Boot
- 1 schöne Vorschiffkabine mit einem großen Bett
- Kleiderschrank, Frisierkommode, angrenzendes Bad mit Duschkabine und Waschbecken
- 1 große Achterkabine backbord
- 1 Bad mit Waschbecken, WC mit Fäkalientank (Schwarzwassertank), Kleiderschrank
- Küche gegenüberliegend, L-förmig, an steuerbord
- Kühlbox mit Kühlaggregat, ca. 100 Liter
- zahlreiche Stauräume
- runde Doppelspüle aus Edelstahl
- Warm-/Kaltwasser unter Druck mit Mischbatterie
- Wasserkapazität: 535 Liter
- Seewasserpumpe
- Herd mit Backofen ENO, kardanisch aufgehängt, Gasbrenner
- Warmlufterheizung EBERSPACHER
- Kartentisch mit Navigationsinstrumenten und komplettem Schaltpaneel
- Holzverkleidung aus Ulme, in gutem Zustand
- der Boden wurde versiegelt (einige Spuren durch Alter und Abnutzung)
- die Verkleidungen (Vaigrages) wurden komplett erneuert
- die Bullaugen sind dicht und nicht eingetrübt
MOTOR:
YANMAR
Modell: 4JH2E
Leistung: 48 PS
Antrieb: direkte Wellenleitung
12-V-Bordnetz, zweipolig
Betriebsstunden: 2454 Stunden (laufend)
Dreiblatt-Klappflügelpropeller, MAX PROP.
Treibstoffkapazität: 260 Liter auf 2 Dieseltanks
Wärmetauscher, Lichtmaschine und Motorlager (Silentblöcke) 2023 ersetzt
ENERGIE / ELEKTRIK
- das Boot ist energieautark und für große Fahrten ausgerüstet
- Batterieladegerät
- 4 AGM-Batterien (2023 ersetzt)
- Anzeige und Laderegler VICTRON Energy (Kartentisch)
- komplettes Schaltpaneel am Kartentisch
- Galvanischer Trenner GI-32 SAMLEX EUROPE (galvanische Trennung des Schiffes)
- 2 Solarpanels auf dem Portal
- 1 Windgenerator am Portal, D-400 ATMB
- MPPT-Laderegler
- Generator Fisher PANDA - 3.5 KW
DAS BOOT IST ENERGIEAUTARK!
NAVIGATION / ELEKTRONIK:
- Radar FURUNO M 1715 am Heckportal
- Autopilot RAYMARINE
- Repeater des RAYMARINE-Autopiloten am Steuerradpult
- GPS & Kartenplotter AXIOM RAYMARINE, Touchscreen, mit Halterungen innen und außen
- Fest eingebautes UKW-Funk mit DSC - NAVICOM RT 850 AIS
- AIS KLASSE B - RAYMARINE AIS 700
- Tragbares UKW-Funk (ohne DSC)
- Notfallsender EPIRB OCEAN SIGNAL E 100 G GPS
- MOB AIS DSC (pro) x 2 - SIMY MYMOB
- Navigationsbeleuchtung
- Ankerlicht
SEGEL UND RIGG
- Großsegel mit Latten aus dickem Dacron (guter Gebrauchszustand, ca. 10 Jahre)
- Großsegel auf Kugelgleiter LEWMAR
- Großbaumpersenning - Lazzy Bag
- starrer Niederholer
- Rollgenua (Segel in gutem Gebrauchszustand, ca. 10 Jahre)
- Rollanlage PROFURL C-420 für die Genua (2023 ersetzt)
- Fock an lösbarem Vorstag (neues Segel von 2023)
- Spinnaker (guter Gebrauchszustand)
- Kajütabdeckung
- Cockpit-Bimini
- Cockpittisch
- Mast ISOMAT, 2 Saling
- 2 Backstagen
- Mastsprossen
- 2 Edelstahl-Balkone am Mastfuß
- 3 Mastwinschen
- 4 Cockpitwinschen LEWMAR 54 ST X2 und LEWMAR 40 ST X2
- STEHENDES GUT 2023 ERSETZT (alle Edelstahlseile 2023 ersetzt - navigationsbereit - versicherungsfähig)
- laufendes Gut in gutem Zustand - Fallen und Schoten (eventuell 1 oder 2 Fallen zu ersetzen)
AUSRÜSTUNG:
- einziehbares Bugstrahlruder
- Generator FISHER PANDA - 3.5KW (im großen Achterstauraum)
- Solarpanels
- Windgenerator
- Elektrische Ankerwinde LOFRANS PROJECT mit 10-mm-Kette (ca. 50 m, 2023)
- Kabelsteuerung in der Vorschiffkabine + kabellose Fernbedienung der Ankerwinde
- Anker ROCNA 25 kg am Bug
- Reserveanker im großen Achterstauraum: Flachanker + 10-mm-Kette (neu)
- Bootsmannsstuhl am Heckkorb aus Edelstahl
- Sicherheitsausrüstung für die Navigation auf aktuellem Stand
- Rettungsinsel von 2023, auf aktuellem Stand
RUMPF:
- der Unterwasserbereich wurde 2023 gestrahlt
- eine Delle auf der Mitte steuerbord
- der Rumpf ist nicht isoliert (warm - kalt)
Zusammenfassung:
DIE VORZÜGE DIESES SEGELBOOTS
- dieser OVNI 43 ist insgesamt segelfertig und technisch einsatzbereit!
- dieses Boot wurde bereits 2020 und 2023 für große Fahrten vorbereitet
- energieautark mit aktueller Ausstattung!
- stehendes Gut vor 2 Jahren ersetzt!
- gemütlicher und komfortabler Innenraum – Ulmenholzverkleidung – versiegelter Boden
- alle Verkleidungen wurden 2023 erneuert
- das Schwertsystem ist funktionsfähig und wurde 2023 überholt!
- es gibt eine Inspektionsluke aus Plexiglas, um das Hochkommen des Schwerts zu sehen
- das Ruder und die Ruderanlage wurden komplett ersetzt
- der neue Eigentümer muss nur die üblichen Vorbereitungen und Kontrollen sowie kleine Aktualisierungen vornehmen, bevor es losgeht
IDEAL FÜR JEMANDEN, DER SCHNELL LOSSEGELN MÖCHTE
DIE NACHTEILE DIESES SEGELBOOTS
- eine Delle auf der Mitte steuerbord auf Höhe der Wasserlinie sowie Eindellungen und Beulen unterhalb der Wasserlinie
- ein Teakdeck in mittlerem Zustand
- etwas Farbe ist einzuplanen, außerdem Abschleifen und Lackieren des Niedergangs im Boot
Aktuelle Fotos
KÜRZLICHE PREISSENKUNG
Versand von Videodateien außerhalb des Wassers und vollständige Fotodokumentation auf Anfrage
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung.
Wir empfehlen allen Käufern eines gebrauchten Bootes dringend, sich von einem Schiffssachverständigen ihrer Wahl und auf eigene Kosten begleiten zu lassen, um den Gesamtzustand des Schiffes vor der endgültigen Zahlung an den Verkäufer genau zu kennen. Weitere Informationen und Fotos auf der Website (website in contact data)
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€ 125.000
Alter Preis: € 139.000
inkl. MwSt., EU-versteuert
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