Wadvogel 38 zu kaufen
€ 19.800
Alter Preis: € 29.500
VB
Reduziert
1 / 17
Details
Boot-ID
s305402
Bootsart
Boot-Kategorie
Segel-Katamaran
Modell
Wadvogel 38
Bootshersteller
Bootsname
ART
Designer
Jan Bart de Jong
Baujahr
1985
Kabinen
5
Kojen
6
Liegeplatz
Deutschland, Lübeck
Flagge
Deutschland
Kategorie
Zustand
akzeptabel
Technische Daten
Länge
11,40 m (37 Fuß)
Breite
6,40 m (21 Fuß)
Tiefgang
0,45-1,50 m (1,5-4,9 Fuß)
Rumpfmaterial
Holz
Rumpf-Farbe
rot
Verdrängung
ca. 3.100 kg
Anzahl WC
1
Motor
Modell
Yamaha FT9.9
Motor-Leistung
9,9 PS (7,3 kW)
Motortyp
Außenborder
Baujahr Motor
2021
Kraftstoff
Benzin
2/4-Takter
Viertakter
Segeln
Kieltyp
Schwert/Kielschwert
Masten
Einmaster
Mastmaterial
Aluminium
Großsegel
29 m² (312 ft²)
Fock
12 m² (129 ft²)
Genua
25,2 m² (271 ft²)
Ausstattung
Anker, Batterie, Batterie-Hauptschalter, Solaranlage (700 W / Victron MPPT)
Badeleiter, Fender
Kochfeld (2-flammig), Kühlbox, Spülbecken, chemisches WC (Thetford)
Blister (103 m²), Fock (12 m² / 2017), Lattengroß (29 m² / North Sails / 2021), Rollgenua (25,2 m² / 2017)
Außensteuerstand
Beschreibung
Wadvogel 38 – außergewöhnlich leichter Open-Bridge-Deck-Katamaran
Baujahr: 1985
Länge × Breite: 11,40 × 6,40 m
Tiefgang: 0,45–1,50 m
Gewicht: nur 3,1 t
Preis: 19.800 € VHB
Der Wadvogel 38 wurde vom niederländischen Multihull-Konstrukteur Jan Bart de Jong entworfen, der zugleich erster Eigner des Bootes war. Das konsequent leichte Konzept mit zwei schlanken Holzrümpfen, Open Bridge Deck und Steckschwertern macht den Wadvogel zu einem ungewöhnlichen Vertreter der klassischen leichten Fahrtenkatamarane.
Bei 11,40 m Länge und 6,40 m Breite wiegt der Katamaran lediglich 3,1 t. Mit aufgeholten Schwertern beträgt der Tiefgang nur 0,45 m. Die verstärkten unteren Rumpf-/Kielbereiche und der geringe Tiefgang gehören zum ursprünglichen Konzept für flache Gewässer und das Trockenfallen.
Innenraum
Die beiden Rümpfe sind einfach, aber funktional ausgebaut. Fünf durch Vorhänge abgetrennte Kabinen bzw. Schlafbereiche bieten insgesamt sechs Kojen, darunter eine Doppelkoje. Pantry mit Kocher, Spüle und isolierter Kühlbox sowie Thetford-Chemietoilette. Unterhalb der Wasserlinie gibt es keine Borddurchlässe.
Segel, Antrieb und Technik
North Sails Lattengroß 29 m² (2021, 3 Reffs), Fock 12 m² und Genua/Klüver 25,2 m² (beide 2017) sowie Blister 103 m². Yamaha FT9.9 Schub-Außenborder (2021), 200 Ah LiFePO4-Batterie (2024), 700 W Solaranlage mit Victron MPPT, Raymarine Autopilot, ICOM UKW-Funk mit GPS und Weatherdock AIS.
Zustand
Der Wadvogel wird bewusst im aktuellen Zustand an Land angeboten. Am gut zugänglichen Cockpitboden besteht ein lokaler Holzschaden durch eingedrungene Feuchtigkeit. Der derzeit geschätzte Bereich liegt bei etwa 0,5 m²; der tatsächliche Reparaturumfang lässt sich erst beim Öffnen feststellen. Der Cockpitboden besteht aus Sperrholz. Für eine materialgerechte Reparatur würde ich hochwertiges Bootsbausperrholz, vorzugsweise Okoumé, verwenden.
Zusätzlich sind kleinere lokale Lack-/Beschichtungsstellen nachzuarbeiten, das Antifouling vor dem Zuwasserlassen zu erneuern und die beanspruchten Oberflächen an den unteren Führungen beider Schwertkästen lokal nachzuarbeiten. Darüber hinaus ist dem Verkäufer kein weiterer Reparaturbedarf bekannt, der einer normalen Nutzung entgegensteht.
Das Unterwasserschiff konnte an Land gründlich besichtigt werden; bei der Kontrolle waren keine Blasen, Delaminationen oder größeren Schäden erkennbar.
Dokumentation und Übergabe
Umfangreiche historische Konstruktionszeichnungen und Bootsdokumente sowie Unterlagen zu vielen der neueren Komponenten sind vorhanden.
Das Boot steht in Lübeck an Land und ist vollständig abgedeckt. Zuwasserlassen per Mobilkran und Maststellen sind vor Ort organisierbar. Besichtigung nach vorheriger telefonischer Abstimmung.
Der Wadvogel soll zeitnah in neue Hände kommen und kann nach vollständiger Bezahlung kurzfristig übergeben werden.
Preis: 19.800 € VHB
Baujahr: 1985
Länge × Breite: 11,40 × 6,40 m
Tiefgang: 0,45–1,50 m
Gewicht: nur 3,1 t
Preis: 19.800 € VHB
Der Wadvogel 38 wurde vom niederländischen Multihull-Konstrukteur Jan Bart de Jong entworfen, der zugleich erster Eigner des Bootes war. Das konsequent leichte Konzept mit zwei schlanken Holzrümpfen, Open Bridge Deck und Steckschwertern macht den Wadvogel zu einem ungewöhnlichen Vertreter der klassischen leichten Fahrtenkatamarane.
Bei 11,40 m Länge und 6,40 m Breite wiegt der Katamaran lediglich 3,1 t. Mit aufgeholten Schwertern beträgt der Tiefgang nur 0,45 m. Die verstärkten unteren Rumpf-/Kielbereiche und der geringe Tiefgang gehören zum ursprünglichen Konzept für flache Gewässer und das Trockenfallen.
Innenraum
Die beiden Rümpfe sind einfach, aber funktional ausgebaut. Fünf durch Vorhänge abgetrennte Kabinen bzw. Schlafbereiche bieten insgesamt sechs Kojen, darunter eine Doppelkoje. Pantry mit Kocher, Spüle und isolierter Kühlbox sowie Thetford-Chemietoilette. Unterhalb der Wasserlinie gibt es keine Borddurchlässe.
Segel, Antrieb und Technik
North Sails Lattengroß 29 m² (2021, 3 Reffs), Fock 12 m² und Genua/Klüver 25,2 m² (beide 2017) sowie Blister 103 m². Yamaha FT9.9 Schub-Außenborder (2021), 200 Ah LiFePO4-Batterie (2024), 700 W Solaranlage mit Victron MPPT, Raymarine Autopilot, ICOM UKW-Funk mit GPS und Weatherdock AIS.
Zustand
Der Wadvogel wird bewusst im aktuellen Zustand an Land angeboten. Am gut zugänglichen Cockpitboden besteht ein lokaler Holzschaden durch eingedrungene Feuchtigkeit. Der derzeit geschätzte Bereich liegt bei etwa 0,5 m²; der tatsächliche Reparaturumfang lässt sich erst beim Öffnen feststellen. Der Cockpitboden besteht aus Sperrholz. Für eine materialgerechte Reparatur würde ich hochwertiges Bootsbausperrholz, vorzugsweise Okoumé, verwenden.
Zusätzlich sind kleinere lokale Lack-/Beschichtungsstellen nachzuarbeiten, das Antifouling vor dem Zuwasserlassen zu erneuern und die beanspruchten Oberflächen an den unteren Führungen beider Schwertkästen lokal nachzuarbeiten. Darüber hinaus ist dem Verkäufer kein weiterer Reparaturbedarf bekannt, der einer normalen Nutzung entgegensteht.
Das Unterwasserschiff konnte an Land gründlich besichtigt werden; bei der Kontrolle waren keine Blasen, Delaminationen oder größeren Schäden erkennbar.
Dokumentation und Übergabe
Umfangreiche historische Konstruktionszeichnungen und Bootsdokumente sowie Unterlagen zu vielen der neueren Komponenten sind vorhanden.
Das Boot steht in Lübeck an Land und ist vollständig abgedeckt. Zuwasserlassen per Mobilkran und Maststellen sind vor Ort organisierbar. Besichtigung nach vorheriger telefonischer Abstimmung.
Der Wadvogel soll zeitnah in neue Hände kommen und kann nach vollständiger Bezahlung kurzfristig übergeben werden.
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Anbieter
Privatverkäufer
Deutschland
