Simmerskip 1200 Ak*cruise mieten - Motorboot charter
ab
€ 1.472
/ Woche
Charter
Boot/Woche
€ 1.472 - 2.444
Kaution
€ 750
Preis für Haustiere
€ 45
Skipper
Bareboat
Übergabetag
Montag, Freitag, flexibel
Charter-Gebiet
Extras
Endreinigung
85 EUR einmal pro Charter (obligatorisch)
Charter-Möglichkeiten
Wochencharter, Wochenend-Charter, Kurzwochen-Charter, Haustiere möglich, kein Tagescharter
Zusätzlich zu Yacht-Charter möglich
Skippertraining
Details
Boot-ID
c2302
Bootsart
Boot-Kategorie
Motoryacht
Modell
Simmerskip 1200 Ak*cruise
Bootshersteller
Bootsname
Simmer Twirre
Baujahr
2009
Kabinen
3
Kojen
6
Zugelassen für X Personen
6
Technische Daten
Länge
12 m (39 Fuß)
Breite
3,85 m (12,6 Fuß)
Tiefgang
0,80 m (2,6 Fuß)
Durchfahrtshöhe
2,40 m (7,9 Fuß)
Rumpfmaterial
Stahl
Rumpfart
Verdränger
Rumpf-Farbe
blau
Verdrängung
ca. 14.000 kg
Anzahl Duschen
3
Anzahl WC
3
Heizung
Dieselheizung
Wassertank
500 ltr
Fäkalientank
300 ltr
Treibstofftank
300 ltr
Motor
Motor-Leistung
122,4 PS (90 kW)
Kraftstoff
Diesel
Ausstattung
Anker, Ankerkette, Bug-Ankerwinde, Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät, elektrische Bilgenpumpe, Inverter, Landanschluss 220V, Positionslampen, Bugstrahlruder, Einhebelschaltung, Scheibenwischer, Steckdosen 220V, Warmwasseranlage
Badeleiter, Badeplattform, Fender, Seereling
Geschirr, Geschirrspülmaschine, Kaffeemaschine, elektrisches Kochfeld, elektrischer Kühlschrank, Mikrowelle, Spülbecken, manuelles WC
CD, DVD, Fernseher
Nebelhorn, Rettungsring, Rettungswesten, Taschenlampe, Verbandskasten
Außensteuerstand, Innensteuerstand
Beschreibung
Ein neues Simmerskip 1200*cruise mit seriellem Hybridantrieb. Die Einteilung ist wie gehabt: drei Kabinen mit jeweils einer eigenen Naßzelle. Das mittlerweile sehr bekannte und beliebte Modell wird ab der Saison 2009 auch mit einem seriellen Hybridantrieb als Twin-Power angeboten. Der neue, elektrische Antrieb erfolgt über zwei starke Elektromotoren und ist besonders umweltfreundlich und leise. Die Versorgung der Elektromotoren erfolgt mittels eines starken Akkusets, die Sie im Hafen wieder aufladen können. Die Kapazität der Akkus reicht für 8 Stunden fahren mit einer Geschwindigkeit von 9 km/h. Über Nacht laden Sie die Akkus im Yachthafen wieder auf. Für Notfälle ist an Bord ein sehr leiser Generator eingebaut, der unterwegs, bei Bedarf automatisch startet, sollten die Akkus zu wenig Spannung liefern. Dadurch ist man unabhängig ... Die erzielte Geschwindigkeit beim Elektroantrieb ist identisch mit unseren dieselbetriebenen Simmerskip 1200.
Im Vorschiff finden Sie eine Kajüte mit einem Doppelbett und eigenem Bad mit Toilette, Dusche und Waschtisch.
Die gut ausgestattete Kombüse mit u.a. Induktionskochfeld, Kühlschrank, Mikrowelle, Spülmaschine, Kaffeemaschine ... ist ebenfalls im Vorschiff eingebaut.
Der grosszügige Salon mit Steuerstand und zwei Sitzecken ist sehr gemütlich eingerichtet. GPS, Kartenplotter, Digitaler Fernsehempfang, LCD Bildschirm und eine gute Audioanlage vervollständigen die Ausstattung.
Im Achterschiff befinden sich zwei Kabinen mit je einem Doppelbett und je einem eigenen Bad mit Toilette, Dusche und Waschgelegenheit. Aufgrund des ein wenig geänderten Rumpfes sind die Nasszellen im Heck etwas grösser als auf dem dieselbetriebenen Schwesterschiff.
Das Achterdeck verfügt über ein festes Schanzkleid mit Handreling. Hier finden Sie einen zweiten Steuerstand und zwei gemütliche, mit Teak verkleidete Sitzecken die zum Verweilen draußen einladen.
Wenn Sie dieses Schiff (Verdränger) mit seriellem Hybridantrieb (Elektroantrieb) mieten und fahren möchten, sollten Sie bereits über Erfahrung verfügen oder einen Fahrkurs dazu buchen.
Im Vorschiff finden Sie eine Kajüte mit einem Doppelbett und eigenem Bad mit Toilette, Dusche und Waschtisch.
Die gut ausgestattete Kombüse mit u.a. Induktionskochfeld, Kühlschrank, Mikrowelle, Spülmaschine, Kaffeemaschine ... ist ebenfalls im Vorschiff eingebaut.
Der grosszügige Salon mit Steuerstand und zwei Sitzecken ist sehr gemütlich eingerichtet. GPS, Kartenplotter, Digitaler Fernsehempfang, LCD Bildschirm und eine gute Audioanlage vervollständigen die Ausstattung.
Im Achterschiff befinden sich zwei Kabinen mit je einem Doppelbett und je einem eigenen Bad mit Toilette, Dusche und Waschgelegenheit. Aufgrund des ein wenig geänderten Rumpfes sind die Nasszellen im Heck etwas grösser als auf dem dieselbetriebenen Schwesterschiff.
Das Achterdeck verfügt über ein festes Schanzkleid mit Handreling. Hier finden Sie einen zweiten Steuerstand und zwei gemütliche, mit Teak verkleidete Sitzecken die zum Verweilen draußen einladen.
Wenn Sie dieses Schiff (Verdränger) mit seriellem Hybridantrieb (Elektroantrieb) mieten und fahren möchten, sollten Sie bereits über Erfahrung verfügen oder einen Fahrkurs dazu buchen.
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ab
€ 1.472
/ Woche
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