Nautix hartes Antifouling mit Kupferzusatz, 2023<br />
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Segelantriebsmanschette: wird 2020 ersetzt<br />
Die technischen Anlagen sind in gutem Zustand. Alles ist professionell gewartet worden und alle Handbücher sind vorhanden.<br />
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Ausgetauscht:<br />
+ Neue AGM-Batterien 2022<br />
+ Motorauspuff 2020<br />
+ Motor Start/Stop Knopf - 2023<br />
+ Kabel Gashebel - 2020<br />
+ Batterieladegerät 2021<br />
+ Laufradgehäuse 2023<br />
+ Dichtung Motor 2020<br />
+ Anlasser 2018<br />
+ Ersetzen von Webasto evo 40 - 2021<br />
+ Klappenpropeller - Gori-Propeller - 2020<br />
+ Hydrophor 2017<br />
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Matratzen: Standard, jedoch mit atmungsaktiver Matte darunter und eventuell einer oberen Schicht für die Backbordkabine.<br />
Polsterung: Salonsofas Leder, in den Kabinen Alcentara<br />
Jede Kabine eine Blue Performance Cabin Bags<br />
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2 Nexus MultiXL Maxi-Displays auf Carbon-Masthalterung. Multicontrol-Display über dem Kabineneingang, GPS-Repeater am Kartentisch, Nexus-Fernbedienung für Steuermann/-frau im Cockpit<br />
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Schöner trimmbarer durchgehender nordischer Mast mit Rutenabspannung.<br />
Achterstag 1:48, Nordic 1:32 Rodkicker,<br />
Nordic Carbon Spibaum, Harken Luvüberfall, Harken Carbonblöcke, Spinlock XTS Stopper.<br />
Cockpit-verstellbare Lei-Augen (ideal für Feintrimmung)<br />
Laufende Takelage gut gewartet und regelmäßig ersetzt, wo nötig. Spider Fallen (Dynema) - 2021, Achterstag (Dynema) - 2023.<br />
Zusätzliche äußere Schotbefestigungen einschließlich Faltblöcken und Schoten hergestellt<br />
Taschen für alle Fallen und Leinen (2017).<br />
Alle Segelgarderoben mit Taschen und Abdeckungen.<br />
Stehende Takelage 2020. Rechnung vorhanden