Sea Ray 390 Express Cruiser zu kaufen
€ 75.000
inkl. MwSt.
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Details
Technische Daten
Länge
12,50 m (41 Fuß)
Breite
3,92 m (12,9 Fuß)
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Rumpfart
Gleiter
Rumpf-Farbe
weiß
Verdrängung
ca. 7.500 kg
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Heizung
Heizung mit Klimaanlage
Wassertank
450 ltr
Fäkalientank
80 ltr
Treibstofftank
1.100 ltr
Motor
Antrieb
Antrieb mit Welle
Max. Geschwind.
29 kn
Marschgeschwind.
22 kn
Marsch.Verbrauch
100 ltr/Std.
Motor 1
Modell
Caterpillar 3208
Motor-Leistung
375 PS (276 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 500
Motor 2
Modell
Caterpillar 3208
Motor-Leistung
375 PS (276 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 500
Ausstattung
elektrische Ankerwinde, Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler, automatische Bilgenpumpe, elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe, Davits, Fäkalientank (80 ltr), Generator (Kohler 16kw), Inverter, Klimaanlage (18 & 9 btu), Positionslampen, Steckdosen 220V, Suchscheinwerfer, Unterwasseranstrich, Voltmeter, Warmwasseranlage, Wetbar
Beiboot mit Motor (2.5m with 6hp Apokotos marine new 2023), Fender, Gangway elektrisch (Opacmare), Heckdusche
Backofen (gas), Gefrierschrank, Gas-Kochfeld, elektrischer Kühlschrank, elektrisches WC
mp3-Player mit Bluetooth, Radio, Fernseher
Notblitzleuchte, Rettungswesten, Taschenlampe, Verbandskasten
Bimini-Top (Ful set)
Beschreibung
Sea Ray 390 Express Cruiser (1987)
Einer der beliebtesten Express-Cruiser der 1980er Jahre. Er bietet Komfort für ausgedehnte Fahrten und viel Platz für Unterhaltung an Deck. Angetrieben wird das Schiff von zwei Caterpillar 3208 Dieselmotoren (2 x 375 PS). Sie ermöglichen eine sparsame Fahrt mit 21–23 Knoten bei 2100 U/min und einem Kraftstoffverbrauch von ca. 100 Litern pro Stunde. Es ist ausgestattet mit einem 2,5 m langen Beiboot mit einem 6 PS starken Apokotos-Außenbordmotor (neu 2023), einem kompletten Satz Planen und Netzabdeckungen (neu 2024), einem Holzboden im Innenbereich (neu 2023), einem elektrischen Kühl- und Gefrierschrank, Klimaanlagen mit 18.000 und 9.000 BTU, einem Garmin-Radar 24 sm (neu 2024), einem Garmin-GPS (neu 2023), einem Kohler-16-kW-Generator und einer hydraulischen Opacmare-Passerelle. Das Boot hat die Mehrwertsteuer bezahlt, trägt die griechische Flagge und ist vollständig fahrbereit.
Einer der beliebtesten Express-Cruiser der 1980er Jahre. Er bietet Komfort für ausgedehnte Fahrten und viel Platz für Unterhaltung an Deck. Angetrieben wird das Schiff von zwei Caterpillar 3208 Dieselmotoren (2 x 375 PS). Sie ermöglichen eine sparsame Fahrt mit 21–23 Knoten bei 2100 U/min und einem Kraftstoffverbrauch von ca. 100 Litern pro Stunde. Es ist ausgestattet mit einem 2,5 m langen Beiboot mit einem 6 PS starken Apokotos-Außenbordmotor (neu 2023), einem kompletten Satz Planen und Netzabdeckungen (neu 2024), einem Holzboden im Innenbereich (neu 2023), einem elektrischen Kühl- und Gefrierschrank, Klimaanlagen mit 18.000 und 9.000 BTU, einem Garmin-Radar 24 sm (neu 2024), einem Garmin-GPS (neu 2023), einem Kohler-16-kW-Generator und einer hydraulischen Opacmare-Passerelle. Das Boot hat die Mehrwertsteuer bezahlt, trägt die griechische Flagge und ist vollständig fahrbereit.
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