Verdrängung (kg): LoA ( inkl. Bugspriet ) ca. 9,50m
Ballast (kg): gekapseltes Blei
Sonstiges:
Die Pintail 27 wurde in den 1970er Jahren auf der Rossiter-Werft in England gebaut, überdimensioniert und von robuster Qualität, seetüchtig mit Lloyds 100 A1 Yacht Zertifikat. Rumpf und Deck sind aus Polyester, typisch sind die massiven lackierten Holzteile, wie Cockpit, Fuß- und Handreling, Decksluke usw. Mit dem langen Kiel und den Kimmkielen ist aufrechtes Trockenlaufen gut möglich, wodurch sich die Pintail sehr gut für die Erkundung von Gezeitengewässern wie dem Wattenmeer eignet. Diese Pintail ist eines der wenigen Modelle, die mit einem bügelbaren Gaffelrigg aus Holz ausgestattet sind. Die Fock und die Klüver sind beide Rollreffs und können vom Cockpit aus bedient werden. Der Anker wird mit der manuellen Ankerwinde auf dem Vordeck eingeholt. Das Cockpit ist niedrig, aber gut geschützt hinter den Aufbauten und hohen Cockpitkanten. Das Großsegel kann auch gerefft werden, indem es teilweise auf den Baum gerollt wird. Diese Pintail wurde 1978 in die Niederlande verkauft und befindet sich seit 2002 im Besitz des jetzigen und zweiten Eigners. Im Winter ist das Boot in einem Schuppen untergebracht. Der Lister Petter Dieselmotor wird jährlich gewartet und ist in gutem Zustand.
Innenausstattung
Material, Farben: massivem Mahagoni
Ausstattung, Gardinen: Luke
Kabinen: Vorderkabine
Anzahl Kojen: V-Bett mit Armatur (200 x 190 cm)
Kocher: Newhome Argyll cardanic mit Grill
Sonstiges:
Der Innenraum ist schön mit massivem Mahagoni getäfelt und wirkt dank des erhöhten Aufbaus mit einer Stehhöhe von ca. 1,80 m sehr geräumig. Neben dem Kabineneingang befindet sich ein Hängeschrank an Steuerbord mit einem klappbaren Kartentisch. Auf der Backbordseite befindet sich eine sehr funktionelle Kombüse mit Spüle, Kompressorkühlbox, kardanischem Kocher und diversen Ablagemöglichkeiten für Kombüsenmatten. Die Längsbänke können auch als Kojen genutzt werden, mit viel Schrankraum hinter der Rückenlehne. Über der Steuerbord-Längssitzbank befindet sich eine zusätzliche aufrollbare Lotsenkoje. Die Kabine und die Vorschiffskabine sind durch einen Hängeschrank an Backbord und eine Nasszelle an Steuerbord getrennt. Das Waschbecken kann bei Benutzung der Toilette eingefahren werden. Das V-Bett mit Beschlag bietet eine geräumige Schlafgelegenheit für zwei Personen, wobei die Ankerkettenführung entfernt werden kann. Das durchdachte Design macht die Pintail zu einer unverwechselbaren Segelyacht.
Motor, Elektrik, Wasser
Wasserdruckanlage: mechanische Fußpumpe
Wassertank: 2 x 60 L
Voltmeter: Vetus (Ampere)
Kraftstoffmesser: Ölmessstab
Besegelung & Rigg
Typ: Gaffelrigg
Mastwerk, Tauwerk: Mast aus bügelbarem Kiefernholz
Winden: Gibb 1-Gang Bronze (4 Schuss, 2 Tropfen)
Mastlegevoreinrichtung: Mastrohr, Maststütze, Doppelspibaum als Stützbock
Sonstiges:
Bugspriet aus Holz, verstärkt mit Samson-Pfosten.
Nautische Instrumente
Karten, Führer: verschiedene
Zubehören
Fender, Seile: 8 Fender, verschiedene Festmacherleinen
Deckplanen: Cockpitsegel, Segelabdeckung (blau), Fock und Fockabdeckung (blau)
Badeleiter: Lose Strickleiter
Seereling: Doppeldraht, Zepter
Sicherheit
Radarreflektor: Firdell Blipper
Rettungswesten, Panzer: automatisch
Sonstiges:
Gasflasche im Cockpit (ohne Ablass), 6 kg Gasflasche, 1 Ersatz-Campinggasflasche
Doppelsumpf mit Whale Gusher 10 Handpumpe zum Abpumpen von Wasser aus dem Cockpit.
