Quere Super Arlequin zu kaufen
€ 8.000
Alter Preis: € 9.500
inkl. MwSt.
Reduziert
1 / 22
Details
Boot-ID
s318109
Bootsart
Boot-Kategorie
Slup
Modell
Quere Super Arlequin
Bootshersteller
Quere
Technische Daten
Länge
9,20 m (30,2 Fuß)
Breite
2,87 m (9,4 Fuß)
Tiefgang
1,70 m (5,6 Fuß)
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Rumpf-Farbe
weiß
Motor
Antrieb
Antrieb mit Welle
Propeller-Flügel
2 Blätter
Modell
Vetus Diesel M3.28
Motor-Leistung
28 PS (21 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Segeln
Kieltyp
Flossenkiel
Ausstattung
Batterie (2), Batterieladegerät, Bilgenpumpe, Positionslampen
Badeleiter
Kochfeld, Kühlbox
Feuerlöscher, Rettungsinsel
Genua, Großsegel, Spinnaker
Beschreibung
Monocoque de course-croisière - Super Arlequin GTEComportement marin : Réputé marin, équilibré, facile à barrer tout en étant vif et très tolérant. Il a connu un grand succès sur les podiums en régate dans les années 70.
Moteur Vétus type M3.28 (28cv) - Entretien moteur 2026 - Réservoir gazole 45 litres année 2019 - Batterie moteur juin 2026 - Batterie servitude année 2023.
2 Jeux de voiles - Grand voile et génois (130%) sur enrouleur Profurl croisière convoyage (voiles anciennes mais toujours opérationnelles). / Grand voile et génois de régate en bon état (génois 2019 de marquer Elvstrom) / Spi symétrique et gréement de spi.
Electricité: Chargeur Victron année 2023) / Prise 220v, 12v et USB / Feu de navigation Full led / groupe froid année 2025
Electronique: VHF RAYMARINE RAY 70 AIS (2018) / Multiplexeur Wifi Digital Yacht NMEA / Lock, speedo et anémomètre à réviser./ Pilote RAYMARINE ST1000+
Armement hauturier partiel: Radeau Plastimo à réviser - compas de cloison - 2 mouillages
Confort: WC marin - pompe de cale manuel - Rallonge de barre franche - winchs self tailing x4
Caractéristiques principales
Architecte : André Mauric (plan de forme) / Noël Quéré (dérivé du Super Challenger) / Michel Joubert (lest)
Chantier constructeur : Chantier Quéré (La Rochelle)
Année de construction: 1973
Longueur de coque : 9,20 m
Longueur à la flottaison : 6,95 m
Bau (largeur) : 2,92 m
Tirant d'eau (GTE) : 1,70 m
Déplacement lège : 2 500 kg
Lest : 1 200 kg
Surface de voilier au près : ~41,5 m²
Capacité / Couchages : Homologué pour environ 6 personnes (idéalement 4 à 5), avec 1 cabine et jusqu'à 5 couchages.
Visible:
CHANTIER NAVAL TOENAUTIQUE
Chemin de Run Crec'h Du
22560 TREBEURDEN
Moteur Vétus type M3.28 (28cv) - Entretien moteur 2026 - Réservoir gazole 45 litres année 2019 - Batterie moteur juin 2026 - Batterie servitude année 2023.
2 Jeux de voiles - Grand voile et génois (130%) sur enrouleur Profurl croisière convoyage (voiles anciennes mais toujours opérationnelles). / Grand voile et génois de régate en bon état (génois 2019 de marquer Elvstrom) / Spi symétrique et gréement de spi.
Electricité: Chargeur Victron année 2023) / Prise 220v, 12v et USB / Feu de navigation Full led / groupe froid année 2025
Electronique: VHF RAYMARINE RAY 70 AIS (2018) / Multiplexeur Wifi Digital Yacht NMEA / Lock, speedo et anémomètre à réviser./ Pilote RAYMARINE ST1000+
Armement hauturier partiel: Radeau Plastimo à réviser - compas de cloison - 2 mouillages
Confort: WC marin - pompe de cale manuel - Rallonge de barre franche - winchs self tailing x4
Caractéristiques principales
Architecte : André Mauric (plan de forme) / Noël Quéré (dérivé du Super Challenger) / Michel Joubert (lest)
Chantier constructeur : Chantier Quéré (La Rochelle)
Année de construction: 1973
Longueur de coque : 9,20 m
Longueur à la flottaison : 6,95 m
Bau (largeur) : 2,92 m
Tirant d'eau (GTE) : 1,70 m
Déplacement lège : 2 500 kg
Lest : 1 200 kg
Surface de voilier au près : ~41,5 m²
Capacité / Couchages : Homologué pour environ 6 personnes (idéalement 4 à 5), avec 1 cabine et jusqu'à 5 couchages.
Visible:
CHANTIER NAVAL TOENAUTIQUE
Chemin de Run Crec'h Du
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Anbieter
Chem. de Run Crec H du
22560 Trébeurden
Frankreich
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Frankreich
