Elektrisch elegante, klassisch gefütterte PVO 700-E Polyester-Silent-Schaluppe, ideal zum Beispiel in Amsterdam. Blaue Silvertex-Polster, blaue Sprayhood mit Achterzelt. Kabelfender mit Kopleguana, Perma-Teak auf dem Cockpitboden - Topfdeckel - Lukeneinlage - Motorkasten und Heckspiegel, Teak-Edelstahl-Steuerrad mit hydraulischer Steuerung, 12-Volt-Steckdosen, Gasfedern an den Luken. Der elektrische 9,5 kW 48V Vetus E-Pod-Antrieb befindet sich im feststehenden Außenring, in dem ein Paddelblatt rotiert, der sogenannte Ringpropeller, da es keine zentrale Welle gibt, wird die Wasserströmung nicht gestört und es entsteht praktisch keine Kavitation. Der Ring um den Propeller ist kaum anfällig. Das Victron-Batterieladegerät und 8 Vetus-AGM-Batterien mit 220 Ampere sind zentral und tief in der Mitte angeordnet, ideal für die Stabilität. 10,5 km/h Höchstgeschwindigkeit und 7,5 km/h Sparsamkeit. Nach Angaben des Erbauers kann man 9 Stunden lang mit 8 km/h fahren. Die PVO 700 wird in Friesland hergestellt und ist sehr gut verarbeitet. Die Schaluppe hat einen schönen schieren, herzförmigen Heckspiegel. Außerdem fallen der Kabelfender, eine Edelstahl-Kopleguana und eine Fülle von schön verarbeitetem Permateek ins Auge. Die Kombination von künstlichem Teakholz mit rostfreiem Stahl ergibt einen schicken Look, der bei Wehmeyer in Naarden besichtigt werden kann.
Victron Battery Balancer gleicht den Ladezustand von drei in Reihe geschalteten 12 V Batterien aus. Victron Orion TR 48 / 12 - 20 Wechselrichter von 48 VDC auf 12 VDC
