Motoryacht mit Teilrefit günstig zu kaufen

  • Deutschland, Ostfriesland, Nordwest

  • Motoryacht

  • vor 10 Monaten

  • Besucher: 416

Modell: Motoryacht mit Teilrefit | Hersteller: de Alm Jachtbouw | Zustand: gut | Kategorie: Gebrauchtboot
Sehr schöner Mahagoni Ausbau im gewohnter, hochwertigen Tischlerqualität von der Werft „de Alm Jachtbouw“!

Ein „Aussteigerschiff“ auch für die Binnenreviere Europas, wegen der geringen Durchfahrtshöhe geeignet!

Unterwasserschiff wurde 2022 komplett bearbeitet, wie z.B. z.T. neu mit Stahl verstärkt, sowie neuer Antifouling Anstrich.

Großprojekt eines begonnen Refit von 2020 bis 2023 durchgeführt und zum großen Teil, bis zu zirka 2/3 fertiggestellt!

Die Achterkabine wurde komplett ausgebaut! Messer Mahagoni komplett neu eingebaut, isoliert; Kingsize-Doppelbett mit hochklappbaren Lattenrosten (einzeln). Neue Grundierung und Farbaufbau im Bilgen Bereich.

Deck und Aufbau einschl. Hölzer im Außenbereich zu 2/3 abgeschliffen, neu grundiert und gestrichen. Und vieles, vieles mehr!

Viel Platz an Bord für ein Eigner Paar!

Es handelt sich hierbei um ein sehr, sehr stabiles „Schiff“!!!

Aus privaten Anlässen wurde die weitere Bearbeitung gestoppt und nun zum günstigen Kauf angeboten!

Provisionsfrei für den Käufer!
Im Kundenauftrag zu verkaufen!
  • Bootsart:
    Boot-Kategorie:
    Motoryacht
    Modell:
    Motoryacht mit Teilrefit
    Bootshersteller:
    Baujahr:
    1984
    Refitjahr:
    2022
    Kabinen:
    2
  • Eignerkabinen:
    1
    Gästekabinen:
    1
    Kojen:
    4
    Liegeplatz:
    Deutschland, Ostfriesland, Nordwest
    Flagge:
    Deutschland
    Kategorie:
    Zustand:
    gut
  • Länge:
    14,85m (49 Fuß)
    Breite:
    4,85m (15,9 Fuß)
    Tiefgang:
    1,20m (3,9 Fuß)
    Durchfahrtshöhe:
    3,30m (10,8 Fuß)
    Max. Stehhöhe:
    2m (6,6 Fuß)
    Rumpfmaterial:
    Stahl
    Rumpfart:
    Verdränger
    Rumpf-Farbe:
    blau
  • Gewicht:
    ca. 29.000kg
    Anzahl Duschen:
    1
    Anzahl WC:
    1
    Heizung:
    Dieselheizung
    Wassertank:
    2.100ltr
    Fäkalientank:
    3.000ltr
    Treibstofftank:
    5.200ltr
  • Antrieb:
    Antrieb mit Welle
    Kühlung:
    Kielkühlung
    Motor:
    1. Leyland
    Motortyp:
    Innenborder
  • Motorleistung:
    185 PS (136 kW)
    Kraftstoff:
    Diesel
    Betriebsstunden:
    ca. 5.000

Autopilot, Drehzahlmesser, Echolot, Gegensprechanlage, GPS-Kartenplotter, Kompass (Magnet + elektr.), Radar, Ruderstandsanzeige, UKW-Funk

Anker, Ankerkette, Bug-Ankerwinde (hydraulisch), Batterie, Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler, elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe, Davits, Druckwasseranlage, Fäkalientank, Generator, Inverter, Landanschluss 220V, Positionslampen, Bugstrahlruder (hydraulisch), Einhebelschaltung, Starterbatterie, Steckdosen 220V, Unterwasseranstrich (neu 2022), Warmwasseranlage

Badeleiter, Beiboot mit Motor, Decksluke, Fender, Fensterrahmen Alu, Seereling (auf dem Schanzkleid), Teakdeck (auf dem erhöhten Achterdeck - neu 2022)

Heizung (Warmwasser-Radiatoren), Gas-Kochfeld, Kühlbox, Spülbecken, Waschmaschine, elektrisches WC

CD, Radio, Fernseher, TV-Antenne Satellite

Nebelhorn (siehe Gegensprechanlage), Radarreflektor

Achterkabine (neu ausgebaut!), Bugkabine, Seiteneinstieg, Ruderhaus, Steuerstand auf Achterdeck, Innensteuerstand, WC-Kabine

Ident Nr. BDR230201<br /> Durchfahrtshöhe ca.: 3.30 m<br /> Hersteller / Werft: de Alm Jachtbouw, NL<br /> Material: Stahl<br /> Gewicht ca.: 29000 Kg<br /> Baujahr ca.: 1984<br /> Kabinen: 2<br /> Schlafplätze: 4<br /> Motor/Fabrikat: British Leyland<br /> Leistung: 136 kW (185 PS)<br /> Betriebsstunden d. Motors ca.: 5000 Std.<br /> Brennstoff: Diesel<br /> Brennstofftank ca.: 5.200 l<br /> Wassertank ca.: 2.100 l<br /> Schmutzwassertank ca.: 3000 l<br /> <br /> Einrichtung &amp; Aufteilung:<br /> Salonschiff mit 2 seitl. Schiebetüren und einen in der Mitte stehender, übersichtlich angeordneter Innenfahrstand mit Fahrerstuhl, großes Schiebeluk (neu 2022) im Salon, L-Sitzgruppe mit Tisch, Niedergang in das Achterschiff, abgeschl. Bad, neue Eignerkabine im Achterschiff mit Doppelbett und Schrank und Stauraum, achterliche Tür zum Achterdeck. Vorschiff mit gemütlicher U-Sitzgruppe, gegenüber Pantryzeile, abgeschl. Gästekabine im Vorschiff mit 2 Einzelbetten in der Vorpiek, eingebaute Waschmaschine sowie Schrank- und Stauraum, div. Decksluken mit Insektengase. Großflächiger erhöhter Aussenfahrstand (2.Steuerstand) mit Skipper-Stuhl und Beifahrer-Stuhl, Doppelbank im achterlichen, erhöhten Deck, neuer Aluminium Mast und Baum mit einem neuen Stützsegel (neu 2022 - noch nicht benutzt). Sehr sicheres breites Gangbord mit hohem Schanzkleid, sep. Außentür auf Stbd.-Seite zum begehbaren Motorraum, ein sehr aufgeräumter großer Motor- und Technikraum, Motor zusätzlich eingekapselt - dadurch sehr laufruhig!<br /> <br /> Decks-Ausstattung:<br /> Hochbordiges und im Bugbereich hochgezogenes Schanzkleid<br /> Handlauf auf dem Schanzkleid<br /> sehr breites Gangbord<br /> Alu-Mast (klappbar – neu 2022 mit neuem Stützsegel – noch nie benutzt!)<br /> TEAKDECK (neu 2022) auf dem Deck des Aussenfahrstands<br /> Sonnensegel über Skipper und Beifahrer des Aussenfahrstands<br /> Fernster und Bullaugen in Alu-Rahmen<br /> Stauraum zugänglich von außen im Achterschiff (Heckbereich)<br /> Niro-Badeleiter<br /> Nirosta Davits (für einen Tender)<br /> Beiboot<br /> Aussenbordmotor (Baujahre unbekannt)<br /> Sehr stabile Scheuerleiste<br /> Rettungsring<br /> Bootshaken<br /> Fender<br /> Leinen.<br /> <br /> Nautische Ausrüstung:<br /> Echolot<br /> Kompass elektr. mit Tochter<br /> Magnet-Kompass<br /> GPS mit Kartenplotter<br /> Radar<br /> Robertson Autopilot<br /> Navmann UKW-Funk<br /> Ruderlageanzeige<br /> Gegensprechanlage mit Nebelhorn.<br /> <br /> Technische Ausstattung:<br /> 230 Volt-Landanschluss (komplett erneuert 2022)<br /> Generator in Schallschluckhaube<br /> Victron Ladegerät<br /> Umformer<br /> Navigationsbeleuchtung (z.T. LED – neu 2022)<br /> Ankerlicht<br /> Suchscheinwerfer (neu 2022)<br /> 3 Scheibenwischer<br /> große Hydraulikpumpe<br /> Lenkradsteuerung und Joystick-Lenkung an beiden Fahrständen<br /> BUGSCHRAUBE hydraulisch<br /> Ankerwinde hydraulisch<br /> Anker in Klüse<br /> Ankerkette<br /> Ankerwache VDO<br /> Rückfahrkamera (ohne Funktion)<br /> Luft-Kompressor,<br /> elektr. Lenzpumpe<br /> man. Lenzpumpe.<br /> <br /> Der Motor hat eine Kielkühlung als zweiten Kühlkreislauf!<br /> Öl- und Filterwechsel durch Fachfirma 2022 durchgeführt.<br /> <br /> Weitere Ausstattung:<br /> Pantry mit:<br /> Arbeitsfläche<br /> 4 fl. Gaskocher<br /> Spüle<br /> Kühlschrank<br /> Schrankraum<br /> Stauraum<br /> Kühlbox unterm Fußboden (im „Keller“).<br /> <br /> WC-Raum mit:<br /> WC elektr.<br /> Waschbecken<br /> durch Duschtür abgeteilte großzügige Duschkabine.<br /> <br /> Druckwasseranlage elektr.<br /> Warmwasserboiler<br /> Warmwasser-Radiatoren-Heizung „Webasto“ (kein Gebläse!)<br /> vollautomatische Sateliten-Fernseh-Antenne Megasat<br /> Flachbildfernseher<br /> Radio mit CD-Player.<br /> <br /> Besonderes:<br /> Teakdeck im (Schiffsinneren) Salon, achterlicher Vorflur, sowie im Pantry- und Dinettenbereich.<br /> Sehr schöner Mahagoni Ausbau im gewohnter, hochwertigen Tischlerqualität von der Werft „de Alm Jachtbouw“!<br /> <br /> Ein „Aussteigerschiff“ auch für die Binnenreviere Europas, wegen der geringen Durchfahrtshöhe geeignet!<br /> <br /> Unterwasserschiff wurde 2022 komplett bearbeitet, wie z.B. z.T. neu mit Stahl verstärkt, sowie neuer Antifouling Anstrich.<br /> <br /> Großprojekt eines begonnen Refit von 2020 bis 2023 durchgeführt und zum großen Teil, bis zu zirka 2/3 fertiggestellt!<br /> <br /> Die Achterkabine wurde komplett ausgebaut! 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€ 145.000

+49 17XX-XXXX (anzeigen)
  • Deutschland, Upgant - Schott
  • http://www.amy-brumund.de

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