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AIS - Automatisches Identifikationssystem, Autopilot (Autohelm 7000), Echolot (Furuno, triducer, 2010), Log (Furuno, triducer, 2010), NAVTEX, Radar (Koden, MD3630, 48 miles daylight model, 1994), Ruderstandsanzeige (Autohelm), UKW-Funk (Icom IC-M 59 dual watch), Windmessanlage (Furuno F1 – 5001, 2010)

Anker (Rocna 33 kg, 1 X CQR 30 kg, 1 Stick anchor 30 kg.), Davits (stainless steel manual winches 2017), Druckwasseranlage (pressurized water 24 V), Generator (Onan, 1.6 kVA), Inverter (750 Watt, Mastervolt 1 X 24 V - 220 V), Landanschluss 220V (220 / 110 V connector in cockpit, sockets in entire boat), Positionslampen, Warmwasseranlage (calorifier 50 ltr.)

Badeleiter (on bathing platform), Badeplattform (stainless steel with wood, foldable), Beiboot (Avon 280 rigid, optional), Deckdusche, Fender, Seereling (stainless steel)

Backofen, Cockpittisch, Gefrierschrank (freezer under galley floor, water cooled, optional), Heizung (through calorifier, 6 water radiators), Gas-Kochfeld (Eno cardanic), Kühlschrank (2; 1x door model 1x toploader 2019), Mikrowelle (Siemens combi microwave)

Blue-Ray-Player, CD (3; 1x salon, 1x wheelhouse, 1x aft cabin), DVD

Feuerlöscher (3 portable extuingishers, regularly checked. Engine compartiment Ajax Marine YS 5.0 FM 200 automatic), Rettungsinsel (RFD, 6 person in container, inspection 2016)

Bimini-Top (Various sun tents over the entire boat. Hatch covers, 2017. Removable bimini with tubular frame, 2017), Sprayhood (fixed wheeelhouse)

Genua (62 m2, service 2016), Großsegel (33 m2), Spinnaker (130 m2; Booster 180 m2), Sturmfock (2x, 44 m2; boomjib 17 m2)

Rumpf thermisch isoliert bis 0,50 cm unter Wasser<br /> Rumpf 2019 gestrahlt, 5 Schichten Epoxy; Antifouling<br /> Winterlager an Land<br /> Maschinenraum akustisch isoliert<br /> Rumpfstärke Stahl 5 mm gemessen 2019<br /> Teakdeck 16 mm, teilweise renoviert<br /> Wartung professionell ausgeführt<br /> Wartungsarbeiten am Dach des Steuerhauses und des Cockpits erforderlich<br /> 4. Besitzer seit 2000<br /> Segelgebiet Mittelmeer<br /> <br /> Der Hauptmotor und der Generator wurden in den letzten 22 Jahren jedes Jahr von einem Werftmechaniker gewartet; frische Spülung, neues Öl, neue Filter, Riemen und Laufräder, wo nötig. All dies wird durch Kopien der Werftkonten dokumentiert.<br /> <br /> Die Wärmetauscher von Motor und Generator wurden zuletzt im Jahr 2019 gewartet.<br /> Das Paragon-Getriebe wurde im Jahr 2019 komplett überarbeitet.<br /> Die Diesel-Hochdruckpumpe wurde 2020 gewartet, ein Ersatzteil ist ebenfalls an Bord.<br /> <br /> Batterien<br /> <br /> 1 X 24 V/260 Ah. Volt Servicegruppe; 2 X 12 Volt AMG, (2016)<br /> 1 x 24 V/100 Ah. Starterbatterien Hauptmotor; 2 X 12 V, werden erneut vor Lieferung<br /> 1 X 12 V, Generator-Starterkit (2016)<br /> <br /> Waschmaschine 2014<br /> <br /> Furuno Navigation; Backbone (CAN-Bus) NMEA 2000<br /> <br /> Der Zustand der Segel ist ausreichend; regelmäßige Wartung durch den Segelmacher. Zustand von Spinnaker und Booster unbekannt.<br /> Stufen auf den Masten<br /> 8, 10 und 12 mm Achterstag aus rostfreiem Stahl, Achterstag am Achtermast<br /> Fallen und Schoten 2018<br /> <br /> Lautsprecher/Dunsthorn am Achtermast