Die Volvo 70 Ocean Breeze nahm an der Volvo Ocean Race 2008/09 als Telefonica Blue unter der Führung von Bowe Bekking teil und belegte den 3. Platz. In der Saison 2011/12 trat sie als Sanya Lan unter der Führung von Mike Sanderson an. Seit dem Sommer 2020 hat sie einen neuen Eigentümer, der eine umfassende Generalüberholung durchführte und sie wieder in Top-Zustand versetzte.
Sie zählt zu den schnellsten Volvo 70 und ist mit der richtigen Besatzung in der Lage, jedes Rennen zu gewinnen.
Ocean Breeze zeichnet sich durch ein einzigartiges Cockpit-Design aus, bei dem der gesamte Deckboden des Bootes ab der Kajüttür nach achtern auf derselben Ebene liegt. Dies ermöglicht es der Crew, äußerst effizient zu arbeiten und Segel effektiv zu stapeln. Das außergewöhnliche Cockpit-Layout bietet auch viel Platz für Tagestörns mit Gästen oder großen Pro-Am-Crews.
Technische Daten:
Typ: Volvo 70
Baujahr: 2007
Material: Kohlefaser/Epoxy-Sandwich
Werft: King Marine
Designer: Bruce Farr
Länge über alles (LOA): 21,50 m
Breite: 5,70 m
Tiefgang: 4,50 m
Wasserverdrängung: 14.500 kg
Motor: 1 Volvo D2 (75 PS) Diesel
Hilfsmotor: D1-30 (30 PS) für Kielhydraulik und Batterieladung
Höchstgeschwindigkeit: 37 Knoten
Deck und Cockpit:
Harken-Winschen:
2 x 1111 Primär mit 2 Pedestals
1 x 990 Haupt mit 1 Pedestal
2 x 990 Trimmer
4 x 65 Fallen
3 x KZ Rollreffanlagen
2 Kiele
Hydraulische Trimmsteuerungen:
Outhaul
Vang
Checkstays
Frac. Deflektor
G1(G2) Tack
J4 Tack
Cunningham
Takelage:
Future Fibres Carbon Mast
Future Fibres Carbon Boom mit Lazyjack-System
EC6 Carbon Lateral Rigging
EC6 Carbon Runners (ab Februar 2023)
EC6 Carbon Forestay (ab Februar 2023)
Segelplan:
Maximale Segelfläche am Wind: 525 m2 (Großsegel+Code-0)
Maximale Segelfläche vor dem Wind: ca. 900 m2
(Großsegel+Gennaker+J4+GSS)
Maximalgroßsegel: 175 m2
Maximalcode-0: 350 m2
Maximal-Genua 1: 200 m2
Maximal-Gennaker: 500 m2
