Jeanneau Sun Odyssey 54 DS zu kaufen

Spanien, Alicante Kreuzer/Fahrtenyacht vor 1 Tag
€ 220.000
inkl. MwSt., EU-versteuert
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Details

Boot-ID
s282826
Bootsart
Boot-Kategorie
Kreuzer/Fahrtenyacht
Modell
Jeanneau Sun Odyssey 54 DS
Bootshersteller
Designer
Groupe Fauroux
Baujahr
2004
Kabinen
4
Liegeplatz
Spanien, Alicante
Kategorie

Technische Daten

Länge
16,38 m (54 Fuß)
Breite
4,92 m (16,1 Fuß)
Tiefgang
2,33 m (7,6 Fuß)
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Verdrängung
ca. 17.164 kg
Anzahl WC
3
Wassertank
205 ltr
Treibstofftank
465 ltr

Motor

Antrieb
Antrieb mit Welle
Marschgeschwind.
6 kn
Propeller-Flügel
3 Blätter
Propeller-Material
Mahagoni

Modell
Iyanmar 4JH3HT
Motor-Leistung
110 PS (81 kW)
Motortyp
Innenborder
Baujahr Motor
2004
Kraftstoff
Diesel

Segeln

Kieltyp
Flossenkiel

Ausstattung

Autopilot, Echolot, GPS, Kartenplotter, Log, Radar, UKW-Funk (MARINE ICOM ICM 601, SAILOR TT 3606 Y UN SAILOR TT 3042), Windmessanlage

Batterieladegerät, manuelle Bilgenpumpe, Generator, Klimaanlage, Landanschluss 220V, Bugstrahlruder, Warmwasseranlage

Badeleiter, Deckdusche, Gangway, Teakdeck

Backofen, Cockpittisch, Gefrierschrank, Kühlschrank, Mikrowelle

DVD, Radio, Fernseher (PHILIPS)

Radarreflektor, Rettungsinsel (8 p)

Bimini-Top, Sprayhood

elektrische Winschen, Rollgroß, Rollgenua (2 UNIDADAES)

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Segelfläche

I : 65,75 ft
J : 9,33 ft
P : 57,83 ft
E : 19,17 ft

Kieldetails
Kiel #1
Kieltyp: Flachwasserkiel
Ballast: 11.905 lb
Max. Tiefgang: 6,50 ft

Haftungsausschluss
Die Gesellschaft stellt die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Angaben garantieren noch den Zustand des Schiffs zusichern. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Angaben nach eigenem Wunsch überprüfen zu lassen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.

Vom Hersteller bereitgestellte Beschreibung
Diese große Yacht, das Flaggschiff der Jeanneau-Flotte, verkörpert die ausgereifteste Form innovativer Architektur. Entworfen von zwei Designern großer Yachten: Jacques Fauroux für die Performance und Vittorio Garroni für den Komfort, und unter der Projektleitung des Jeanneau-Designbüros bietet die Sun Odyssey 54DS ein Segelprogramm, das neue Dimensionen für Ihre Törns eröffnet, ob kurz oder lang. Ihr natürliches Element ist vor allem die hohe See. Lange Ozeantörns in maximalem Komfort. Die Sun Odyssey 54DS bietet ein äußerst aufgeräumtes Deckslayout mit direktem Zugang zum Meer vom Heck aus. Ihr Cockpit gleicht einer weiten Deckslounge und verleiht ihr unverwechselbaren Charakter. Diese neue, schnittige und sportliche Yacht lässt sich auch mit kleiner Crew leicht segeln. Sie wird die begeistertsten Skipper und ihre Crews begeistern.

Zweistufiges Cockpit, Teakholz-Sitzleisten und Boden, zwei seitliche Backskisten mit Gasdruckfedern, zentrale Backskiste für Rettungsinsel oder Stauraum, Gasfach für 2 Flaschen, zwei große Stauräume unter den Steuersitzen mit Zugang zur Steuerungsanlage, 2 Steuerräder, Lederbezüge für die Steuerräder, Kompass mit Edelstahlschutz, Motorsteuerung an der Steuerkonsole Steuerbord, Cockpittisch mit klappbaren Seiten, zentralem Stauraum und Glashalter, Edelstahl-Schiene und Handlauf mit Licht am Cockpittisch, Platz für Elektronik an jeder Steuerkonsole und unter dem Cockpittisch, Teakholz-Leisten an Heckplattform, Stufen und Boden, Cockpitdusche mit Warm- und Kaltwasser, klappbare Badeleiter mit Teakstufen und Abdeckung, wasserdichte Stereolautsprecher. Steuerung: zwei Steuerräder, selbstausrichtende Ruderlager, Edelstahl-Seilsteuerung, Quadrant aus gegossenem Aluminium, Ruderblatt aus Glasfaser, Rahmen und Schaft aus Edelstahl, Ruderrohr mit dem Rumpf verlaminiert.

Salon und Lounge: Breiter U-förmiger Salon an Steuerbord mit: mittiger Sitzbank mit Schublade und Handlauf, einteiliger Salontisch mit Schienen, 2 abnehmbare Tischbeine, um den Tisch in ein Doppelbett zu verwandeln (optional), obere Staufächer, Stauraum unter den Sitzen, Platz für TV und Video. Kabinenaufteilung: Standardversionen mit 4 umbaubaren Kabinen, optionale Versionen mit vorderer oder achterer Eignerkabine, 3 vordere umbaubare Kabinen.

Eine 12V/80A-Lichtmaschine des Motors, Batterieladeverteiler mit zwei Eingängen und drei Ausgängen, eine 55-Ah-Starterbatterie, eine 12-V-Batteriebank, vier 80-Ah-Verbraucherbatterien, eine 24-V-Batteriebank, zwei 55-Ah-Batterien für die Ankerwinde, ein 230-V-Landstromanschluss mit 12-V/60-A-Ladegerät und Sicherungsautomat, ein Plus-Batterieschalter für den Motor und einer für die Verbraucher, fernbedienter Batterieschalter für die elektrische Ankerwinde, ein allgemeiner Minus-Batterieschalter, 12-V-Schalttafel am Kartentisch mit Sicherungsautomaten, 12-V-Ladeamperemeter, 12-V-Voltmeter, 12-V-Ladekreiswahlschalter, 230-V-Schalttafel mit Sicherungsautomaten, 230-V-Voltmeter, 230-V-Quellenwahlschalter: Landstrom, Generator (optional), Wechselrichter (optional). Beleuchtung und Elektrik: verchromte und Edelstahl-Deckenleuchten, bündig eingebaut, Ein-/Aus-Schalter im Salon und in den Kabinen, Halogen-Seitenleuchten im Salon, in der Eignerkabine und in der Pantry, Deckenleuchten in den hinteren Backskisten und im Segelraum, je eine 230-V- und 12-V-Steckdose pro Kabine, 2 x 230-V-Steckdosen in der Eignerkabine, weitere 230-V-Steckdosen: Pantry (2), Salon (1), Navigationsplatz (1), Begrüßungslicht an den Niedergangsstufen und vorne im Salon.

Pantry auf der Backbordseite auf leicht tieferem Niveau, eine Stufe tiefer. Arbeitsplatte aus Kunstharz mit: oberer Eisboxabdeckung, klappbarer Herdabdeckung, Geschirrabtropfer, Doppelspüle mit Abdeckungen, Schubladen. 140-Liter-Kühlschrank, meerwassergekühlt. Kühlschranktür zum Beladen von vorne, Regale, Staufach. 140-Liter-Eisbox, Toplader, mit Staufächern. Frisch- und Seewasser-Fußpumpe. Obere Regalausstattung für Mikrowelle, Geschirr und Stauraum. Backofen-Entlüftungsventilator, 4-flammiger Herd/Backofen mit Sicherheitsbügel. Drei Besteckschubladen, Abfalleimer auf Schiene. Staufach am hinteren Schott. Zugang zu den Bordwanddurchführungen hinter der Rückenlehne der Salonsitzbank. Glastrennwand zwischen Pantry und Salon. Mischbatterie mit flexiblem Schlauch. Handlauf und Druckstütze für die Traveller-Schiene des Großsegels.

Dieselmotor mit Wärmetauscher, auf Glasfaserbett mit Motorraum und Belüftung montiert, schalldämmende Kunststofffolien-Isolierung und geschützte Kanten, Filterinspektionsklappe am Fuß des Niedergangs, Zugang zu den Rohwasser-Seeventilen von Motor und Generator im Gang, strukturell abgedichtete Metall-Wellenstrebe und Glasfaser-Wellenlog, Edelstahl-Propellerwelle, Ø 35mm, tropffreie Stopfbuchse, Festpropeller mit drei Blättern, Edelstahl-Wasserauspuff im Motorbett eingebaut, Edelstahl-Auspuff achtern, separate Motor-Starterbatterie, Zwangsbelüftung, Kraftstoff-/Wasserabscheider. Motor und weitere Optionen: klappbarer Dreiblattpropeller als Tausch gegen den Festpropeller, Wellenschneider, zweite 12-V-Lichtmaschine, Kraftstofftank anstelle des Wassertanks, mit 12-V- und manueller Umpumpe.

Massiver Polyester-/Glasfaserrumpf. Spanten aus Holz und Glasfaser. Verstärkt mit Kevlar®. Verstärktes Polyester-Motorbett.

Balsa-Sandwichdeck für Steifigkeit und Isolierung, Deckverkleidung. Deckbeschläge: Edelstahl-Bugbeschlag mit zwei Rollen und schwenkbarer Bugrolle, offener Bugkorb, Edelstahl-Heckkorb mit Bojenhalter und Flaggenstockhalter, doppelte Lifelines, Backbord- und Steuerbord-Lifeline-Tore, Teakholz-Scheuerleiste mit eingebauten Klüsen, 6 Festmacherklampen mit Klüsen, Ankerkasten, elektrische 1.500-W-Ankerwinde auf Deck für 12-mm-Kette, Spinlock-Klemmen und Harken-Umlenkblöcke für Fallen und Leinen, 2 Cockpit-Schotwinschen für Genuaschoten, 2 Dachwinschen für Groß, Genua und Spinnaker, 2 Genua-Schienen mit verstellbaren Harken-Fairleads, Genua-Umlenkblöcke, verstellbarer Harken-Traveller für das Großsegel auf dem Dach, klappbare Relingsaugen an Deck, Relingsauge für den Spinnakerbaum-Niederholer, Glasfaser-Fallenabdeckung, Dachhandläufe, Niedergangs- und Cockpithandläufe.

Hauptschalttafel mit Zugang zu den Anschlüssen, geschwungene Navigatorsitzbank aus Teakholz mit Stütze und Staufach, Seitenstauraum mit Bücherregal, 4 Schubladen auf der linken Seite, große klappbare Tischabdeckung und Computerfach, Halterung für Elektronikinstrumente, Platz für Radarschirm, Kartenplotter ?, tiefes Ölzeugfach hinter der Navigatorsitzbank, Zugang zu den Verbraucherbatterien unter den Bodenbrettern, Traveller-Pfosten mit Handlauf.

Mast & Rigg
Kielgestellter Mast, Mastfuß mit Schuh. Drei Salinge, Durchführung durch den Mast. Unterbrochene Drahtwanten, untere vordere Wanten. Doppeltes Backstag, doppelte Spannschrauben. Spannschrauben-Schutz an den Wanten. Profurl-Genua-Rollanlage, Trommel über Deck. Starrer Baumniederholer, alle Fallen zu Spinlock-Klemmen im Cockpit geführt. Harken-Umlenkblöcke am Mastfuß auf dem Deckbeschlag. Wasserdichte Mastdurchführung am Deck. Edelstahl-Verstärkungsstange zwischen Deckbeschlag und Mastfuß. Untere Mastsektion doppelwandig, wasserdicht. Abnehmbare Mastverkleidung für den Zugang zu Kabelverbindungen. Klappbare Mastsprossen, Decksbeleuchtung unter den Salingen. Spinnakerbaum-Schiene vorne am Mast zur Aufbewahrung des Baums (optionaler Spinnakerbaum). Baumtopping, Großfall, Genuafall, Spinnakerfall. Flaggenfall-Augen. Standard: Rollmast, horizontal geschnittenes Dacron-Rollgroß, horizontal geschnittene Dacron-Genua. Option: klassischer Mast: Vollspier-Dreiradial-Großsegel DC 77/99 aus Polyester/Mylar-Sandwich, Dreiradial-Genua DC 77/99 aus Polyester/Mylar-Sandwich. Harken System B Mastschiene und Latten-Schlitten, 2 automatische Reffs, 3. klassisches Reff, Lazy Bag, verstellbare Lazy Jacks.

Sanitär
Warm- und Kaltwasser unter Druck, starre Kunststoffrohre, „Heavy-Duty“-Wasserpumpe, 45-Liter-Warmwasserboiler, Edelstahl-Wassertanks unter dem Salon mit Wassereinfüllung und separaten Entlüftungen, verchromte Armaturen mit Duscharmaturen in den Waschräumen, Wasserzähler, separate Füllstandsanzeige für jeden Tank, Duschen mit einzelnen elektrischen Pumpen mit Ein-/Aus-Schalter, manuelle Bordtoilette. Sanitäroptionen: 12-V-elektrische WCs, Fäkalientanks mit Schwerkraftablauf, Deckswaschpumpe.

Standardverzicht
Die Gesellschaft stellt die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung.

Haftungsausschluss
Die Gesellschaft stellt die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung.

Beschreibung

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Wir stellen die Jeanneau Sun Odyssey 54 DS vor, eine beeindruckende Fahrtenyacht aus dem Jahr 2004, die Eleganz und Leistung vereint. Mit einer Gesamtlänge von 16,38 Metern verfügt dieser Einrumpfkiel über einen robusten Glasfaserrumpf und einen Flossenkiel, was Stabilität und Wendigkeit auf dem Wasser garantiert. Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar-Innenbordmotor mit 110 CV erreicht sie eine Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten, ideal für Vergnügungsreisen. Der Innenraum bietet vier gut ausgestattete Kabinen und drei Bäder, die viel Platz für Entspannung und Komfort schaffen. Die Sun Odyssey ist auf Unterhaltung ausgelegt und bietet Platz für bis zu 12 Gäste, ideal für Treffen auf dem Wasser. Mit einer elektrischen Ankerwinde erleichtert dieses Boot das Ankern. Die Jeanneau Sun Odyssey 54 DS ist eine außergewöhnliche Wahl für alle, die Luxus und Leistung bei ihren Abenteuern auf dem Wasser verbinden möchten. Erleben Sie das Gefühl des Segelns mit Beatoo, wo jede Reise unvergesslich wird.

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Kaufvertrag (Öffnet in neuem Fenster)
Muelle 8. Zona de Levante s/n
03001 Alicante
Spanien