Itama 62 RS zu kaufen
€ 1.990.000
inkl. MwSt.
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Details
Kabinen
3
Kojen
6
Zugelassen für X Personen
14
Liegeplatz
Kroatien, Ičići
Flagge
Deutschland
Kategorie
Technische Daten
Länge
17,24 m (57 Fuß)
Breite
4,75 m (15,6 Fuß)
Tiefgang
1,70 m (5,6 Fuß)
Verdrängung
ca. 31.500 kg
Wassertank
700 ltr
Treibstofftank
3.250 ltr
Motor
Max. Geschwind.
40 kn
Marschgeschwind.
37 kn
Motor 1
Modell
MAN V12
Motor-Leistung
1.400 PS (1.030 kW)
Motortyp
Innenborder
Betriebsstunden
ca. 53
Motor 2
Modell
MAN V12
Motor-Leistung
1.400 PS (1.030 kW)
Motortyp
Innenborder
Betriebsstunden
ca. 53
Ausstattung
Entsalzunganlage (130 l/h Idromar with remote control on the main deck dashboard), Generator (1 x 15,3 Kw), Inverter (2500 W/ 220 V/ 24 V suppl), Klimaanlage (including crew cabin), Bugstrahlruder (8,7 hp double propeller), Heckstrahlruder (10,7 hp electric, double propeller), Unterwasserbeleuchtung
Deckdusche (hot/cold in chain locker), Teakdeck
Geschirrspülmaschine (6 covers), Trockner
Fernseher (32" in master cabin)
Bimini-Top
separate Crew-Kabine
Beschreibung
Ausgezeichneter Zustand
Von September 2025 bis Sommer 2026 im Hangar gehalten
Niedrige Motorstunden
Mit einer festen Besatzung ab der Auslieferung
Weißer Rumpf
Navigation elektronische Instrumentation:
Kettenzählwerk (digital).
Deck und technische Ausrüstung:
Faltbare Stollen (side mooring), Teakdeck (with gray caulking Sokem), Teak im Cockpit (with gray lines Sokem).
Unterhaltung:
Stereoanlage (upgrade in the cockpit, diff).
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Waschtrockner (in crew cabin).
Hinweis-Zubehör:
Kette, verzinkt, Ø 10, MT 100 (Unterschied zu 75 mt)
Kanzel als Deck
Deutsche Schuko-Stecker (überall auf dem Boot)
Wasserdichte 220V-Steckdose für den Außeneinsatz
Abdeckungen für Kotflügel – Unterschied von STD.
Weißer Rumpf – Unterschied zu STD.
Teakholz im Stauraum im Cockpit
Rad aus Teakholz
Holzboden in jedem Bereich
Vorhänge im römischen Stil, schlicht in der Hauptkabine, VIP- und Gästekabine unterscheiden sich unterschiedlich.
Laminierte Venezianer-Jalousien – Unterschied zu STD –
Verdunkelungsvorhänge in VIP- und Gästekabine
Matratzengröße Queen (Doppelfeder) -Differenz.
Matratze Einzelgröße (Doppelfeder) -Differenz.
Bettdecken
HDMI-Stecker für den Fernseher im Salon und Master
Das Mückennetz des Bullauges
Offenbarer/Tipper-Copilot-Sitz
Backsplash im Gerichtsdifferential.
Zweite Treppe, Badezimmer auf dem rechten Boot
Metallisch-graues Armaturenbrett – Differenzial
Verlängerung des Bimini-Decks nach hinten zur Abdeckung des Cockpits Tellino-Version
Edelstahlschutzmaßnahmen für Verankerungsleinen
Edelstahlkanten zum zentralen Pollerschutz
Isolierung der Notaufnahmeluke im Cockpit
Zwei zusätzliche Stahlspurstangen für die hintere Bimini-Verlängerung
Schwimmleitern aus Teakholz
Seitenboot-Eingangs-Teakholz
Geländer auf der Treppe zum unteren Deck
Von September 2025 bis Sommer 2026 im Hangar gehalten
Niedrige Motorstunden
Mit einer festen Besatzung ab der Auslieferung
Weißer Rumpf
Navigation elektronische Instrumentation:
Kettenzählwerk (digital).
Deck und technische Ausrüstung:
Faltbare Stollen (side mooring), Teakdeck (with gray caulking Sokem), Teak im Cockpit (with gray lines Sokem).
Unterhaltung:
Stereoanlage (upgrade in the cockpit, diff).
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Waschtrockner (in crew cabin).
Hinweis-Zubehör:
Kette, verzinkt, Ø 10, MT 100 (Unterschied zu 75 mt)
Kanzel als Deck
Deutsche Schuko-Stecker (überall auf dem Boot)
Wasserdichte 220V-Steckdose für den Außeneinsatz
Abdeckungen für Kotflügel – Unterschied von STD.
Weißer Rumpf – Unterschied zu STD.
Teakholz im Stauraum im Cockpit
Rad aus Teakholz
Holzboden in jedem Bereich
Vorhänge im römischen Stil, schlicht in der Hauptkabine, VIP- und Gästekabine unterscheiden sich unterschiedlich.
Laminierte Venezianer-Jalousien – Unterschied zu STD –
Verdunkelungsvorhänge in VIP- und Gästekabine
Matratzengröße Queen (Doppelfeder) -Differenz.
Matratze Einzelgröße (Doppelfeder) -Differenz.
Bettdecken
HDMI-Stecker für den Fernseher im Salon und Master
Das Mückennetz des Bullauges
Offenbarer/Tipper-Copilot-Sitz
Backsplash im Gerichtsdifferential.
Zweite Treppe, Badezimmer auf dem rechten Boot
Metallisch-graues Armaturenbrett – Differenzial
Verlängerung des Bimini-Decks nach hinten zur Abdeckung des Cockpits Tellino-Version
Edelstahlschutzmaßnahmen für Verankerungsleinen
Edelstahlkanten zum zentralen Pollerschutz
Isolierung der Notaufnahmeluke im Cockpit
Zwei zusätzliche Stahlspurstangen für die hintere Bimini-Verlängerung
Schwimmleitern aus Teakholz
Seitenboot-Eingangs-Teakholz
Geländer auf der Treppe zum unteren Deck
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