Niederländischer Gozzo von 2009, registriert im Jahr 2016. Sichtbar am Lago Maggiore. Nur in Süßwasser verwendet.
Fiberglas-Rumpf mit massiven Teakholz-Oberflächen, immer geöltes Teakholz. Winterlager.
1x28 PS Yanmar Dieselmotor mit 447 Betriebsstunden.
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Für den Transport arbeiten wir mit Paolo Meroni von Yacht Service srl in Como zusammen.
Wir sprechen Englisch, Deutsch, Französisch und Spanisch.
Die Daten gelten als korrekt, können aber nicht garantiert werden. Verkaufsgebühren nicht inbegriffen.
Deck und technische Ausrüstung:
Waschbecken im Cockpit, Teak im Cockpit.
