Galeon 390 Fly zu kaufen
€ 189.900
inkl. MwSt., EU-versteuert, VB
1 / 41
Details
Kojen
5
Liegeplatz
Deutschland, Berlin
Flagge
Deutschland
Registration-Hafen
Schmöckwitz
Registration-Typ
privat
Kategorie
Zustand
gut
Vorbesitzer
1
Technische Daten
Länge
12 m (39 Fuß)
Breite
3,80 m (12,5 Fuß)
Tiefgang
1 m (3,3 Fuß)
Durchfahrtshöhe
3,20 m (10,5 Fuß)
Max. Stehhöhe
2,20 m (7,2 Fuß)
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Rumpfart
Halbgleiter
Rumpf-Farbe
weiß
CE-Kennzeichnung
A - Hochsee
Flybridge
ja
Verdrängung
ca. 9.500 kg
Anzahl Duschen
2
Anzahl WC
1
Heizung
Dieselheizung
Wassertank
500 ltr
Material
Edelstahl
Treibstofftank
1.000 ltr
Material
Edelstahl
Motor
Antrieb
Z-Antrieb
Kühlung
Zweikreiskühlung
Propeller
Duoprop Propeller
Propeller-Flügel
6 Blätter
Propeller-Material
Edelstahl
Motor 1
Modell
Volvo Penta
Motor-Leistung
260 PS (191 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 2.200
Motor 2
Modell
Volvo Penta
Motor-Leistung
260 PS (191 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 2.200
Ausstattung
Anker (50 m (20 m Edelstahl)), elektrische Bug-Ankerwinde, Batterie, Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler, elektrische Bilgenpumpe, Davits, Druckwasseranlage, Generator, Inverter, Landanschluss 220V, Positionslampen, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, Zweihebelschaltung, Warmwasseranlage
Badeleiter, integrierte Badeplattform, Heckdusche warm/kalt, Seereling, Sonnenpolster, Teak Cockpit, Teakdeck
Cockpittisch, elektrischer Kühlschrank, Spülbecken, elektrisches WC
Lautsprecher im Cockpit, Radio, Fernseher, TV-Antenne Satellite
Feuerlösch-Anlage, Feuerlöscher, Flaggen, Nebelhorn
Cabrioverdeck, Camperverdeck (mit Gase), Fensterabdeckung, Flybridge-Persenning
Außensteuerstand, Innensteuerstand
Beschreibung
Erster Besitzer, jedes Jahr Hallenüberwinterung, Motorwartung 2026 – an diesem Boot lässt sich die Pflegegeschichte der letzten 17 Jahre klar ablesen. Wer eine Galeon 390 Fly sucht, die ihrem Jahrgang 2008 nicht sieht, findet hier eines der sorgfältig dokumentierten Angebote am Markt.
Das Boot wurde nicht nur gewartet, es wurde aufgerüstet: Zwei Lithium-Verbraucherbatterien, Generator und Inverter machen das Boot energetisch autarker als es ab Werft war. Dazu kommen Bug- und Heckstrahlruder – eine Kombination, die in engen Berliner Hafensituationen einen spürbaren Handlingvorteil bedeutet. Die zwei Volvo Penta D4-260 mit DuoProp-Z-Antrieb sind mit 2.200 Betriebsstunden gut eingelaufen und wurden zuletzt in 2026 gewartet.
Das Raumkonzept nutzt die 12 Meter konsequent: Zwei Kabinen, fünf Schlafplätze, zwei Duschen, elektrisches WC, Eberspächer Dieselheizung und Induktionskochfeld über 220V. Das Beiboot hängt im Davit am Heck – kein Dekorationsstück, sondern Teil einer funktionierenden Bordorganisation. Camperverdeck mit Gaze und Flybridge-Persenning schützen das Boot auch ohne Hallenplatz.
Kurz gesagt: Eine Galeon 390 Fly aus Erstbesitz mit konsequenter Hallenüberwinterung, modernisiertem Energiesystem und frisch gewarteter Doppelmotorisierung – für Käufer, die Substanz vor Jahrgang stellen.
Die wichtigsten Fakten: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, Z-Antrieb DuoProp | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin I steht eingewintert in Halle bis April 27
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10438
Das Boot wurde nicht nur gewartet, es wurde aufgerüstet: Zwei Lithium-Verbraucherbatterien, Generator und Inverter machen das Boot energetisch autarker als es ab Werft war. Dazu kommen Bug- und Heckstrahlruder – eine Kombination, die in engen Berliner Hafensituationen einen spürbaren Handlingvorteil bedeutet. Die zwei Volvo Penta D4-260 mit DuoProp-Z-Antrieb sind mit 2.200 Betriebsstunden gut eingelaufen und wurden zuletzt in 2026 gewartet.
Das Raumkonzept nutzt die 12 Meter konsequent: Zwei Kabinen, fünf Schlafplätze, zwei Duschen, elektrisches WC, Eberspächer Dieselheizung und Induktionskochfeld über 220V. Das Beiboot hängt im Davit am Heck – kein Dekorationsstück, sondern Teil einer funktionierenden Bordorganisation. Camperverdeck mit Gaze und Flybridge-Persenning schützen das Boot auch ohne Hallenplatz.
Kurz gesagt: Eine Galeon 390 Fly aus Erstbesitz mit konsequenter Hallenüberwinterung, modernisiertem Energiesystem und frisch gewarteter Doppelmotorisierung – für Käufer, die Substanz vor Jahrgang stellen.
Die wichtigsten Fakten: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, Z-Antrieb DuoProp | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin I steht eingewintert in Halle bis April 27
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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