Extrem schwere Konstruktion, tropisches Hartholz (u. a. für Stützen geeignet) auf schweren gesägten Fachwerkbindern, siehe Innenfotos.<br />
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Die ursprünglich gestrickten Planken wurden von Jeroen de Groot mit Epoxy imprägniert.<br />
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Das Schiff liegt von Oktober bis April in einem überdachten Winterlager.<br />
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Geeignet für flaches Wasser.<br />
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Der jetzige Besitzer hat den Motor bei Woudbloem Marine Service professionell überholen lassen. Seitdem hat der Motor nur 80 Betriebsstunden gemacht, ein Dieselmotor hält bis zu 12.000 Betriebsstunden.<br />
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Der Motor befindet sich in einem schallgedämmten Motorkasten.<br />
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Es wurden regelmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt.<br />
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Das Boot bietet Platz für bis zu 15 Personen.
