Benetti SD 72 zu kaufen
€ 900.000
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Neu
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Details
Technische Daten
Länge
22,68 m (74 Fuß)
Breite
5,40 m (17,7 Fuß)
Tiefgang
1,40 m (4,6 Fuß)
Flybridge
ja
Verdrängung
ca. 48.000 kg
Anzahl WC
4
Wassertank
1.200 ltr
Fäkalientank
300 ltr
Treibstofftank
2.500 ltr
Motor
Max. Geschwind.
24 kn
Marschgeschwind.
16 kn
Marsch.Verbrauch
150 ltr/Std.
Propeller-Marke
Veemstar, nuove
Propeller-Flügel
5 Blätter
Motor 1
Modell
Baudouin 6F21
Motor-Leistung
1.000 PS (735 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 130
Motor 2
Modell
Baudouin 6F21
Motor-Leistung
1.000 PS (735 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 130
Ausstattung
Generator (1 x 22 kW - MASE IS22), Inverter, Klimaanlage
Gangway
Hardtop
separate Crew-Kabine
Beschreibung
Benetti SD 72 ab 2000, mit kompletter Überholung 2020–2026 und neuen Baudouin-Motoren mit jeweils 1.000 PS, installiert 2026, mit 130 Stunden. Neue fünfblättrige Veemstar-Propeller und Vetus-Bugtriebwerk.
Die Stärke von LA CHICCA liegt im Energiesystem: 120-kWh-LFP-Lithiumbatterien, 22-kW-Wechselrichter und 4,5 kWp Photovoltaik auf dem Hardtop, um die Nacht ohne Generator vor Anker zu verbringen. ARG 250 Gyroskop-Stabilisator, 70.000 BTU Inverter, Frigomar-Klimaanlage und 200 L/h Wasseranlage vervollständigen die Ausrüstung mit Ausrichtung auf Bordkomfort.
Vier Gästekabinen mit eigenem Bad, Tagesbad auf dem Hauptdeck und Personalunterkünfte für drei mit eigenen Badezimmern. Renovierte Kombüse, Saloun, Böden und Decken.
Neues Teakholz auf allen Decks, neues Hardtop und eine 13 m² große Heckplattform mit Besenzoni-Tenderlift. Williams 285 Wasserstrahltender und vier Meter Besenzoni-Gangway.
Erneuertes Armaturenbrett mit vier 16" Garmin- und JCL Nexus-Systemen zur integrierten Steuerung von Motoren, Energie und Systemen, auch aus der Ferne. 2022 Mase IS22 Generator mit 150 Stunden.
Italienische Flagge und Lizenz für kommerzielle Nutzung. Vollständiges technisches Blatt und Besuche an Bord auf Anfrage.
Die Stärke von LA CHICCA liegt im Energiesystem: 120-kWh-LFP-Lithiumbatterien, 22-kW-Wechselrichter und 4,5 kWp Photovoltaik auf dem Hardtop, um die Nacht ohne Generator vor Anker zu verbringen. ARG 250 Gyroskop-Stabilisator, 70.000 BTU Inverter, Frigomar-Klimaanlage und 200 L/h Wasseranlage vervollständigen die Ausrüstung mit Ausrichtung auf Bordkomfort.
Vier Gästekabinen mit eigenem Bad, Tagesbad auf dem Hauptdeck und Personalunterkünfte für drei mit eigenen Badezimmern. Renovierte Kombüse, Saloun, Böden und Decken.
Neues Teakholz auf allen Decks, neues Hardtop und eine 13 m² große Heckplattform mit Besenzoni-Tenderlift. Williams 285 Wasserstrahltender und vier Meter Besenzoni-Gangway.
Erneuertes Armaturenbrett mit vier 16" Garmin- und JCL Nexus-Systemen zur integrierten Steuerung von Motoren, Energie und Systemen, auch aus der Ferne. 2022 Mase IS22 Generator mit 150 Stunden.
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