Bellus 750 zu kaufen
€ 49.000
inkl. MwSt., EU-versteuert
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Details
Designer
Pieter Beeldsnijder Design
Baujahr
2000
Zugelassen für X Personen
6
Liegeplatz
Kategorie
Technische Daten
Länge
7,50 m (24,6 Fuß)
Breite
2,70 m (8,9 Fuß)
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Rumpf-Farbe
blau
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Wassertank
80 ltr
Material
Edelstahl
Treibstofftank
285 ltr
Material
Edelstahl
Motor
Antrieb
Antrieb mit Welle
Max. Geschwind.
18,9 kn
Marschgeschwind.
5,9 kn
Marsch.Verbrauch
4 ltr/Std.
Modell
Vetus-Deutz DTA43451A
Motor-Leistung
128 PS (94 kW)
Motortyp
Innenborder
Baujahr Motor
2000
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 1.344
Ausstattung
Batterie (180 Ah), Batterieladegerät, Inverter, Landanschluss 220V, Positionslampen, Bugstrahlruder, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage
Badeleiter, Badeplattform (Teak), Deckdusche, Fender, Teakdeck
Cockpittisch, Kühlschrank
CD
Feuerlöscher
Bimini-Top
Beschreibung
Die robuste und stabile Bellus 750 Classic wurde vom renommierten Yachtarchitekten Pieter Beeldsnijder entworfen. Dieses geräumige Schiff ist mit zahlreichen Optionen ausgestattet, darunter:
- Schwerer 128 PS Vetus-Dieselmotor
- Extra isolierter Motorraum
- Teakdeck und Cockpitboden
- Vetus Bugstrahlruder
- Wassertank und Außendusche
- 2 Schlafplätze
- Neue elektrische Toilette
- Badeplattform aus Teakholz
- Badewannenbeleuchtung
- Bimini
- Kessel
- Wechselrichter
Das Cockpitzelt wurde 2020 erneuert und lässt sich in zwei Bereiche unterteilen, um einen geschlossenen Schlafbereich zu schaffen. Der Rumpf wurde 2021 neu lackiert, und Anfang 2026 wurde der Unterwasserbereich behandelt und ein neuer Antifouling-Anstrich aufgetragen. Die Verwendung von viel Holz verleiht dem Boot ein traditionelles Aussehen.
Ein Inspektionsbericht für dieses Schiff kann eingesehen werden.
- Schwerer 128 PS Vetus-Dieselmotor
- Extra isolierter Motorraum
- Teakdeck und Cockpitboden
- Vetus Bugstrahlruder
- Wassertank und Außendusche
- 2 Schlafplätze
- Neue elektrische Toilette
- Badeplattform aus Teakholz
- Badewannenbeleuchtung
- Bimini
- Kessel
- Wechselrichter
Das Cockpitzelt wurde 2020 erneuert und lässt sich in zwei Bereiche unterteilen, um einen geschlossenen Schlafbereich zu schaffen. Der Rumpf wurde 2021 neu lackiert, und Anfang 2026 wurde der Unterwasserbereich behandelt und ein neuer Antifouling-Anstrich aufgetragen. Die Verwendung von viel Holz verleiht dem Boot ein traditionelles Aussehen.
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