Alfred Mylne 10.50 zu kaufen
€ 5.000
Alter Preis: € 8.950
Reduziert
1 / 30
Details
Boot-ID
s242667
Bootsart
Boot-Kategorie
Segelyacht
Modell
Alfred Mylne 10.50
Bootshersteller
Alfred Mylne
Technische Daten
Länge
10,50 m (34 Fuß)
Breite
2,90 m (9,5 Fuß)
Tiefgang
1,80 m (5,9 Fuß)
Rumpfmaterial
Holz
Verdrängung
ca. 7.500 kg
Anzahl WC
1
Wassertank
80 ltr
Treibstofftank
80 ltr
Motor
Antrieb
Antrieb mit Welle
Modell
Vetus Diesel Mitsubishi
Motor-Leistung
26 PS (19 kW)
Motortyp
Innenborder
Kraftstoff
Diesel
Segeln
Ballast
3.500 kg
Ausstattung
Anker, Batterie, Batterieladegerät, Bilgenpumpe, Landanschluss 220V
Teakdeck
Kühlschrank
Genua, Großsegel, Spinnaker
Beschreibung
Sehr ruhiges, stabiles und sehr schnelles Segelboot, kippt sehr wenig und ist sehr leicht am Ruder
Einmalige Saiilor, entworfen und gebaut für Regatten. Entwurf von Alfred Mylne. Gebaut bei Alfred Mylne's Bute Slip Yard, Schottland 1953-1954.Rumpf aus Mahagoni auf Eike Sparren. Teakdeck geklebt. Deck und Cockpit wurden 1995 erneuert. Sehr ruhiges, stabiles und sehr schnelles Segelboot, kippt sehr wenig und ist sehr leicht an der Pinne. Fotografiert von den "Brooks of Cowes". Fotos an Bord. Artikel in der Yachting Monthly von 1956 (3 Seiten). Der jetzige Besitzer lebte 13 Jahre lang an Bord. In Nieuwpoort Belgien, Risor Norwegen und Samso Dänemark.
Allgemein
Sonstiges: Deck und Cockpit wurden 1995 komplett erneuert.
Innenausstattung
Sonstiges: Sehr bequeme Stühle und (lose) beweglicher Tisch
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges: Homokinetische Kupplung mit Axiallager.
Besegelung & Rigg
Winden: Lewmar-Winschen, selbstholende Bronze-Winschen mit 2 Geschwindigkeiten
Anzahl Masten: Mast ist 10,5 m
Sonstiges: Heller Vierkantmast, 2022 komplett behandelt, sehr guter Zustand, mit Maststufen versehen, mit Leinöl behandelt.
Großsegel und Genua Segel so gut ls neu in Zustand. Beide sehr wenig benutzt, so genannt ! + Original Spinnaker, nicht benutzt seit 2000.
Einmalige Saiilor, entworfen und gebaut für Regatten. Entwurf von Alfred Mylne. Gebaut bei Alfred Mylne's Bute Slip Yard, Schottland 1953-1954.Rumpf aus Mahagoni auf Eike Sparren. Teakdeck geklebt. Deck und Cockpit wurden 1995 erneuert. Sehr ruhiges, stabiles und sehr schnelles Segelboot, kippt sehr wenig und ist sehr leicht an der Pinne. Fotografiert von den "Brooks of Cowes". Fotos an Bord. Artikel in der Yachting Monthly von 1956 (3 Seiten). Der jetzige Besitzer lebte 13 Jahre lang an Bord. In Nieuwpoort Belgien, Risor Norwegen und Samso Dänemark.
Allgemein
Sonstiges: Deck und Cockpit wurden 1995 komplett erneuert.
Innenausstattung
Sonstiges: Sehr bequeme Stühle und (lose) beweglicher Tisch
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges: Homokinetische Kupplung mit Axiallager.
Besegelung & Rigg
Winden: Lewmar-Winschen, selbstholende Bronze-Winschen mit 2 Geschwindigkeiten
Anzahl Masten: Mast ist 10,5 m
Sonstiges: Heller Vierkantmast, 2022 komplett behandelt, sehr guter Zustand, mit Maststufen versehen, mit Leinöl behandelt.
Großsegel und Genua Segel so gut ls neu in Zustand. Beide sehr wenig benutzt, so genannt ! + Original Spinnaker, nicht benutzt seit 2000.
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€ 5.000
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Anbieter
H. Bulthuisweg 2
8606 K Sneek
Niederlande
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