Bootshersteller:Westerly
Bootsart:Segelboot
Kategorie:Gebrauchtboot
Liegeplatz:Großbritannien, Southampton, Hampshire
Länge:9,72 m
Breite:3,32 m
Baujahr:1980
Motor:Beta Marine, 24 PS (18 kW), Diesel
Details
Boot-ID
s319807
Kojen
0
Technische Daten
Tiefgang
1,61 m
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Treibstofftank
75 ltr
Motor
Modell
Beta Marine
Motor-Leistung
24 PS (18 kW)
Ausstattung
Navigation
Autopilot, Kartenplotter, NAVTEX, UKW-Funk
Interieur
Grill, Spülbecken
Persenninge
Sprayhood
Beschreibung
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Westerly Fulmar 32 - Ke Mari
Die Westerly Fulmar 32 gilt weithin als eine der erfolgreichsten und angesehensten Fahrtenyachten, die Westerly je gebaut hat. Entworfen wurde die Fulmar vom renommierten Schiffbauingenieur Ed Dubois, und sie verbindet hervorragende Segeleigenschaften mit der außergewöhnlichen Stabilität und Verarbeitungsqualität, für die Westerly-Yachten bekannt sind.
Die Fulmar entstand in einer Zeit, in der der Bau bei Westerly besonders robust war. Sie besitzt einen stark laminierten GFK-Rumpf, eine massive Strukturverstärkung und ein solides Deckslaminat, was der Yacht beeindruckende Steifigkeit und Langlebigkeit verleiht. Das Ergebnis ist ein zuverlässig starker und leistungsfähiger Fahrtensegler, der sich sowohl für Küstenfahrten als auch für ausgedehnte Hochseetörns eignet. Unter Segeln ist Ke Mari lebhaft, gut ausbalanciert und leicht zu handhaben, während sie unter Deck einen praktischen und komfortablen Innenausbau mit großzügigen Schlafplätzen für ein Schiff ihrer Größe bietet. Die Westerly Fulmar 32 ist wegen ihres guten Seeverhaltens, ihrer soliden Bauweise und ihrer bewährten Fahrtentauglichkeit hoch geschätzt und bleibt eine gefragte Wahl für Segler, die eine starke, leistungsfähige und vertrauenerweckende Yacht suchen.
Für weitere Details oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, wenden Sie sich bitte an Steve Gunn unter (07707) 149480 oder per E-Mail (E-Mail-Adresse siehe Kontaktdaten).
Mechanik: Beta Marine 25 PS – 2007
Antrieb mit Welle
Brunton Klappflügelpropeller
Spurs Leinenschneider
Elektrik/Motor: Motorbatterie
Bordbatterie
Rigg: Proctor-Mast
Rollfock
Navigation: Raymarine C80 Kartenplotter
Raymarine Autopilot
UKW-Funkgerät mit DSC
Navtex
Deck: 2 × Lewmar 30 Primärwinschen
Ankerwinde
Heckkorb aus Edelstahl
Bugkorb aus Edelstahl
Persenning: Lazy-Jacks für Segelsack
Sprayhood
Spritzschutz
Sonstiges: Beiboot
Innenausbau: 7 Schlafplätze in 2 Kabinen plus Salon
Vorschiffskabine: große V-Koje mit Einlegeteil zur Doppelkoje
Hängeschrank
Regale
Luke zum Vorschiff
Bullaugen
Staufächer unter den Kojen
Kopf: separater Toilettenraum an Backbord
Jabsco Bordtoilette
Waschbecken mit Bullauge
Nützliche Staufächer
Großer Hängeschrank gegenüber
Salon: Kartentisch gegenüber der Pantry
Sitzbänke beidseits eines festen Tisches mit Klappflügeln
Die Backbord-Koje lässt sich zur Doppelkoje umbauen
Stauraum unter und hinter den Kojen
Praktische Schapps und Regale in Augenhöhe
Achterkoje, neu gepolstert und isoliert
Pantry: große U-förmige Küche
Dometic 2-flammiger Gasherd mit Backofen und Grill
Kühlschrank mit Toplader
Spüle aus Edelstahl
Rumpf: Osmosebehandlung durch HYC 2023
Westerly Fulmar, gebaut von Westerly Marine Construction nach einem Entwurf von Ed Dubois.
Cremeweißer einschaliger GFK-Rumpf
Flossenkiel
Teakscheuerleisten und Schanzkleider
Pinnensteuerung mit Spatenruder
Selbstlenzendes Cockpit