Vitters Trawler 19.90 - Explorer

Prachtige, schwer gebaute Explorer in bester niederländischer Schiffbautradition, aus zweiter Hand und mehrfach refit, geeignet sowohl für warme als auch für kalte Küsten. Gebaut von der renommierten Werft Vitters nach einem bewährten Entwurf mit ernsthaften (transatlantischen) Reisen im Gepäck, ist dieses robuste Schiff mit allem erdenklichen Komfort ausgestattet, vor allem aber ausgerüstet, gewartet und refit, um ein sicheres Gebrauchsjacht zu sein. Nahezu alle Systeme sind redundant, das Eekels-Bordmanagementsystem ist wie in der Seefahrt üblich, praktisch, übersichtlich und auch aus der Ferne abrufbar, und last but not least eine verfeinerte Verarbeitung mit Blick fürs Detail. Ein Schiff für Kenner. Die jetzigen Eigner besitzen die Yacht seit 2006 und haben in diesen 20 Jahren ca. € 2,5 Mio. in laufende Instandhaltung und Verbesserungen investiert, darunter 3 Refits. Die Yacht ist sehr gut dokumentiert (Zollbescheinigung, CE-Dokumentation, Builders Certificate, gültiges CBB bis 30-12-2032, Stabilitätsbericht, Geräuschbericht, Vibrationsbericht). Die Yacht ist außerdem u. a. mit einem sehr professionell organisierten und gut begehbaren Maschinenraum, einem großzügigen Stauraum im Achterschiff, einem Back-up-Hydropack über Generator, einer AB RIB 12 ALX mit 30 PS Yamaha-Viertakter (beide Baujahr 2021), CE-A ist möglich (Makler fragen), die Hauptmaschine hat A-Rating (Dauerbetrieb bei Volllast), Rumpf und Aufbau wurden 2021 lackiert, lose Gangway, Frontscheibenentnebelung sowie Frontscheibenheizung, hochwertige PTZ-Kamera (Pan-Tilt-Zoom), SMS-Meldungen des Bordmanagementsystems, sämtliche Küchengeräte sind von 2022 (Miele), Siemens-Thermostat, professioneller Suchscheinwerfer von de Haan Rotterdam, Furuno-Megafon, Zeeanker, Fortress Alu-Reserveanker mit Lotleine, Ersatzteile, Notfall-Hydropack, Notsteuerung, Feuerlöschanschlüsse vorn und achtern, Bilgen 2021 lackiert, 200-A-Lichtmaschine an der Hauptmaschine, Beiboot mit eigener Propellerwelle und Klappschraube, angetrieben durch einen Yanmar 3JH4E mit 40 PS, mit dem bei ruhigen Bedingungen 5,2 Knoten erreicht werden können, Kraftstoff-Polishing-System, UV-Lampe für Trinkwasser, Werkbank im Lazarett, Klimaanlage (2 Chiller und 3 Fancoils), Softstarts an den Klimaanlagen und Hebewinden am Vormast und Ladebaum, Schlammpumpsystem für Sludge/Kurbelgehäuseöl, geprüfte Feuerlöscher, Crew-Finder RT 202, Kielkühlung und trockener Auspuff. Die Reichweite beträgt bei 6 Knoten ca. 6050 Liter : 17 Liter = 356 x 6 = ca. 2.130 sm. Fluchtweg Eignerkabine über den Maschinenraum oder über den Vordereingang, Vorschiffskabine nutzbar als Crew-Kabine mit eigenem Zugang und Dinette, Dimmbeleuchtung in den Kabinen und im Ruderhaus, 5 wasserdichte Abteile, Mannlöcher an allen Tanks. Für Fragen und/oder die Vereinbarung eines Termins sind Sie 7 Tage die Woche herzlich willkommen bei Elburg Yachting. Motorisierung: 1 x 272 PS Caterpillar 3406 A-Rating, Betriebsstunden Motor Anzahl Betten: Schlafplätze Anzahl Kabinen: 3 x Anzahl Toiletten: 3 Kraftstofftank(s): Kraftstofftank(s) Wassertank(s): Wassertank(s) Schlafplatz(e): Schlafplätze Steuerstand(e): Steuerstand(e) Aufbaumaterial: Aufbaumaterial Decksmaterial: Decksmaterial Davits: Davits Ankerwinde: Ankerwinde Fensterrahmen: Fensterrahmen Innenausstattung: Innenausstattung Dinette: Dinette