Sparkman & Stephens 43

Calima wurde 1970 ursprünglich in Samanguila-Holz (afrikanisches Mahagoni) in Riemenbeplankung auf der renommierten Werft Carabela-Nick Kenyeres bei Barcelona gebaut, nach denselben Olin-Stephen-Linien, die Nautor’s für den äußerst erfolgreichen Swan 43 verwendete. Im Auftrag des Erben einer mächtigen Bankiersfamilie gebaut, war sie in den 70er und 75er Jahren eine angesehene Teilnehmerin zahlreicher nationaler und internationaler Regatten. Der aktuelle Eigner, ein erfahrener Yachtsmann, verlieh diesem wunderschönen Schiff im Jahr 2000 neues Leben, indem er das Genie ihrer S&S-Linien mit modernster Verbundwerkstoff-Technik kombinierte. Wiedergeboren, leichter und mit einem deutlich vergrößerten, nach Entwurf von Alan Gilbert maßgefertigten Segelplan, feierte Calima ein beeindruckendes Comeback in der IRC-2-Klasse und belegte bei der Fastnet 2001 den 6. Gesamtrang. Seither wurde sie ständig mit neuester Ausrüstung aufgerüstet, und an kreativen Komfortlösungen für ihre doppelte Rolle als schneller Fahrtensegler fehlt es nicht. Calima hat bis heute weiter Silberpokale gesammelt. Kurzum, es handelt sich um ein wirklich außergewöhnliches Schiff, in sehr gutem Zustand gepflegt und makellos ausgestattet. Typ: IRC Masthead Sloop Zertifizierung: Ocean Konstrukteur: Olin Stephens (Sparkman & Stephens, NY). Ursprüngliche Konstruktionsnummer: S&S-197-W, 1968 Werft: Astilleros Carabela, St. Adrià del Besòs (Barcelona, Spanien) Baujahr: 1970: Erstbau 2000: Komplettüberholung (siehe Details zur Überholung) 2008: Umfassende Modernisierung, neues PBO-Rigg, maßgefertigtes Ruder, Motor und Saildrive Kiel: Bleiflossenkiel Werft: Astilleros Carabela Konstrukteur: Olin Stephens, Sparkman & Stephens Werft: Carabela-Nick Kenyeres MOTOR Motoren: Yanmar 4JH4AE 55 PS Reisegeschwindigkeit 7 kn Motorstunden: 1000 Propeller: Zweiblättriger Faltpropeller, Rennausführung SD-50 Saildrive (2008) Ruder: Maßgefertigtes Hochstreckungs-Spatenruder mit Corecell-Kern und Epoxidharz, mit neuer Stahlwelle (2008) TANKS: WASSER: 200 L KRAFTSTOFF: 180 L NAVIGATIONSINSTRUMENTE UKW: Thrane & Thrane DSC Autopilot: Brookes & Gatehouse Hydra Instrumente - B&G Hercules Plotter: Geonav II-C Plotter HINWEISE: NAVIGATION Geonav II-C Kartenplotter Autopilot: Brookes & Gatehouse Hydra Instrumente B&G Hercules Kommunikation: Thrane & Thrane DSC UKW (2 Antennen) Isolierte SSB-Antenne am Backstag GSM-Antenne DECKSBESCHLAG Deckbeschlag: HARKEN Winschen: HARKEN SEGEL Segel: Rollgenua, Großsegel und ein Spinnaker. Rigg: SLOOP MARCONI Mast: Karbon Baum: Karbon RIGG: Originalmast und -baum wurden durch Karbonfaser-Spieren ersetzt, maßgefertigt von SP Technologies und hergestellt von Nordic Mast, wodurch sich die Höhe um 2 Meter erhöht. Harken-Schienen und -Beschläge. Segelplan von Alan Gilbert (ex-S&S) speziell für Calima entworfen. Aktuelle Riggmaße: P: 15.65 E: 5.22 J: 5.33 I: 17.90 IRC-Zertifikat aktuell ELEKTRIK 2 × 300 Ah AGM-Verbraucherbatterien 1 × Optima 80 Ah Starterbatterie Adverc DC-Batteriemanagementsystem Mastervolt 50 Ah / 1.500 W Lader-Wechselrichter Mastervolt Batterie-Monito KONSTRUKTION KIEL: Bleiflossenkiel HINWEISE: Überholung 2000: Calima wurde ursprünglich in Samanguila-Holz (afrikanisches Mahagoni) in Riemenbeplankung gebaut. Die ursprünglichen Spanten, Balken und tragenden Strukturen wurden neu konstruiert. Der Rumpf wurde vollständig mit einer 300 g/m² starken Karbonfaser-Außenhaut ummantelt, die enorme Festigkeit und Steifigkeit bietet. Decksplanken wurden erneuert und mit 14 mm Burma-Teak neu belegt. Ankergeschirr: 1 × 25 kg Rocna-Anker mit 35 m Edelstahlkette, 10 mm, und 50 m Ankerleine aus Nylongewebe 1 × 7 kg Fortress Lewmar vertikale Seil-/Ketten-Ankerwinde, elektrisch UNTERKÜNFTE Kojen: 8 Kabinen: 1 Dusche: ja EXTRAS: PERSENNINGE: Spritzhaube Sommersonnensegel (vom Mast bis zum Backstag) Weitere Ausstattung: Badeleiter Süß-/Seewasser-Deckdusche achtern Diverse Ersatzteile PALMARÈS Fastnet 2001 1. Klasse 6. Gesamtrang Giraglia 2002/2011 Gesamt 2002: 2. 2009: 1. 2011: 3. Klasse, fünf erste Plätze, in der Klasse 1.: 2 Palma Vela 6 Menorca San Juan 1 Ruta de la Sal 2 Pepe Tomás 3 Voile de Saint Tropez 14 Vela Clasica Menorca