Sleepboot 15.83 Cito

Dieser charaktervolle ehemalige Dampfschlepper wurde im Laufe der Jahre von Dampf- auf Dieselantrieb umgerüstet und mit einem Zweizylinder-Deutz-Dieselmotor ausgestattet, der die ursprüngliche Dampfmaschine ersetzt hat. Das Schiff befindet sich in einem guten Pflegezustand und wurde im Jahr 2006 im Innenbereich umfangreich und fachgerecht umgebaut. Dabei entstand ein besonders stimmungsvoller, traditionell schiffstypischer Innenausbau, bei dem der authentische Charakter des Schleppers erhalten geblieben ist. Vom Steuerhaus führt eine Niedergangs Treppe in das vordere Deckshaus, in dem sich die Pantry und eine gemütliche Sitzecke befinden. Weiter im Vorschiff ist ein separates Badezimmer mit WC und Dusche eingerichtet. Achtern, unterhalb des Steuerhauses, befindet sich eine Schlafkabine mit zwei Kojen. Im achteren Deckshaus ist eine zweite Schlafkabine mit ebenfalls zwei Kojen untergebracht. Im Maschinenraum befinden sich neben dem Hauptmotor auch ein schallgedämmtes Stromaggregat sowie eine Kabola- und eine Webasto-Heizung. Das Schiff wird laufend gepflegt und instandgehalten. Im Jahr 2025 wurde das Unterwasserschiff mittels Höchstdruckwasserstrahlen vollständig von den vorhandenen Beschichtungen befreit und anschließend mit einem neuen Korrosionsschutz- und Unterwasseranstrichsystem versehen. Unserer Meinung nach handelt es sich um einen gut gepflegten ehemaligen Dampfschlepper, mit dem der neue Eigner viele schöne Reisen unternehmen kann. Dank ihrer authentischen Erscheinung und maritimen Geschichte wird dieses Schiff sicherlich auch in Museumshäfen und bei maritimen Veranstaltungen ein gern gesehener Gast sein.