Scorpion PL 780

Scorpion 7.80 PL 7.80 – 1999 Eines der bekanntesten RIBs seiner Klasse, Grundlage für das spätere Modell 8.60 (ohne Bügel). Es verfügt über einen Tiefen-V-Rumpf, der für seine hervorragende Leistung in rauer See und sein trockenes, sicheres Fahrverhalten bekannt ist. Das Boot befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, mit weniger als 200 Rumpfstunden insgesamt, wurde stets an Land gelagert (nie dauerhaft im Wasser) und ausschließlich für private Zwecke genutzt; ein Trailer ist inklusive. Angetrieben wird es von einem Viertakt-Yamaha FL250 XL (2010) mit 580 Motorstunden in ausgezeichnetem Zustand, der einen Kraftstoffverbrauch von etwa 1,1–1,3 L pro Seemeile und eine Reisegeschwindigkeit von 27–33 Knoten bietet. Die Originalschläuche wurden 2023 durch echte Ribco-Schläuche (matt anthrazit) ersetzt. Das Boot ist mit einfacher und zuverlässiger Grundausstattung ausgerüstet, darunter eine Lofrans-Ankerwinde mit 60 m Kette, GPS/Echolot/Fischfinder, Motorinstrumente, Navigationslichter, eine 80-L-Süßwasserdusche sowie ein Radio-/CD-System. Außerdem verfügt es über zwei Kraftstofftanks mit einem Gesamtfassungsvermögen von 350 Litern. Das Boot ist derzeit trocken aufgebockt unter seiner Winter-Persenning gelagert, und der angegebene Preis liegt sehr nahe am endgültigen Verkaufspreis.