Powless Super 38 Express

POWLES SUPER 38 EXPRESS Baujahr 1980 · 2 × Volvo Penta TAMD60B · 2 × 225 PS WESENTLICHE ECKDATEN Angebotspreis 59.900 € · laut Anbieter umsatzsteuerbefreit Standort In Verkoophaven / Verkaufshafen, Niederlande Yachtname Circe Länge / Breite / Tiefgang 11,58 m · 3,73 m · 0,91 m Material GFK / Polyester Kabinen / Kojen 2 Kabinen · 4 feste Schlafplätze Motorisierung 2 × Volvo Penta TAMD60B Diesel · je 225 PS KURZBESCHREIBUNG Die Powles Super 38 Express ist ein klassisches und sehr geräumiges Motorboot für Eigner, die Wert auf Komfort, solide Fahreigenschaften und eine großzügige Raumaufteilung legen. Laut Anbieter wurde in den vergangenen Jahren auf der Pedro-Werft umfangreich in Wartung und praktische Verbesserungen investiert. Die Yacht kombiniert eine kräftige Doppelmotorisierung mit guter Manövrierbarkeit durch Bug- und Heckstrahlruder und ist zudem vollständig gasfrei ausgelegt. BESONDERE MERKMALE • Klassische Motoryacht mit viel Platz an und unter Deck • 2 × Volvo Penta TAMD60B mit zusammen 450 PS • Gute Manövrierbarkeit durch Bug- und Heckstrahlruder • Vollständig gasfrei laut Anbieterspezifikation • Generator Fischer Panda 5000i mit 4 kW • 5.000-W-Wechselrichter und 100-A-Ladegerät • 2 Steuerstände, Flybridge und großzügiger Salon • Geeignet für längere Aufenthalte an Bord TECHNISCHE DATEN Baujahr 1980 CE-Status Laut Anbieter von der CE-Pflicht ausgenommen Rumpfform V-Boden mit durchgehendem Kiel Rumpffarbe Grau Deck / Aufbau Weiß, Material: Polyester Verdrängung ca. 10.000 kg Durchfahrtshöhe ca. 4,00 m Minimale Höhe ca. 3,80 m laut Anbieter Steuerung Steuerrad · 2 Steuerstände Ruder Doppelruder Trimm Zipwake 450 S MOTOREN UND ANTRIEB Motoren 2 × Volvo Penta TAMD60B, 6 Zylinder, Diesel Leistung 2 × 225 PS Motorbaujahr 1980 Betriebsstunden Unbekannt Antrieb Wellenanlage / Schraube Kühlung Indirekte Kühlung Kraftstofftanks 2 Tanks · gesamt ca. 800 l · Polyethylen Max. Geschwindigkeit ca. 45 km/h laut Anbieter Reisegeschwindigkeit ca. 15 km/h laut Anbieter Manövrierhilfen Elektrisches Bugstrahlruder, elektrisches Heckstrahlruder RAUMAUFTEILUNG UND KOMFORT Innenraum: Klassischer, warmer Innenausbau mit blauer Polsterung, Salon-Stehhöhe ca. 2,00 m, 2 Kabinen und 4 feste Schlafplätze. Pantry: 2-flammiges Elektrokochfeld, Kühlschrank ca. 120 l, Gefrierfach ca. 5 l. Sanitär: 1 elektrische Toilette, 2 Duschen laut Spezifikation, Außendusche und Deckwaschpumpe. Wasser & Heizung: Frischwassertank ca. 400 l, Druckwassersystem, Fäkalientank aus Kunststoff, Zentralheizung. ELEKTRIK, NAVIGATION UND AUSRÜSTUNG Elektrik: Fischer Panda 5000 i Generator (4 kW), 5.000-W-Wechselrichter, Batterieladegerät 100 A, 12-V- und 220-V-Bordnetz, Landstromanschluss und Landstromkabel laut Spezifikation. Navigation: Raymarine Kompass, Raymarine Tridata (Log / Geschwindigkeit / Echolot), Kartenplotter Raymarine ES127, Raymarine AIS 650, Navigationsbeleuchtung. Wichtiger Hinweis: Laut vorliegendem Exposé sind der Autopilot sowie die Marifoon / das UKW-Funkgerät nicht funktionsfähig. Deck und außen: Elektrische Ankerwinde, Edelstahlanker mit Kette, Edelstahlreling, Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Edelstahl-Davits, Cockpitpersenning, Fender und Festmacherleinen. Sicherheit: Manuelle und elektrische Bilgenpumpen (Angabe: 3 ×), 2 Rettungswesten. HINWEISE ZUM ZUSTAND Nach Angaben des niederländischen Anbieters wurde in den vergangenen Jahren auf der Pedro-Werft umfassend in Wartung und praktische Verbesserungen investiert. Eine detaillierte Einzelliste mit allen Maßnahmen und Zeitpunkten war im vorliegenden Exposé jedoch nicht vollständig enthalten. Bei ernsthaftem Interesse sollten weitere Unterlagen sowie Informationen zu durchgeführten Arbeiten, Rechnungen und technischen Prüfungen angefordert werden. Alle Angaben zu Ausstattung, Zustand, Leistung, Steuersituation und technischen Daten beruhen auf den Informationen des Anbieters. Irrtum, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten. Maßgeblich sind ausschließlich der tatsächliche Zustand der Yacht sowie die vertraglich vereinbarten Unterlagen.