Nimble 50

Katamaran niederländischer Bauart, bei dem stets großer Wert auf die Qualität der Materialien und deren Verarbeitung gelegt wurde. Der einzige Fahrtenkatamaran, der mit 4 Krangeschirren an Deck gekrant werden kann! Mit hohem Aufbau (Nacelle) und schlanken Rumpfeinläufen wird er die Puristen des Mehrrumpfbootes mit seinen guten Durchschnittsgeschwindigkeiten begeistern. Der Salon-Cockpit-Bereich mit seinen unterteilten, großzügigen Räumen ist zweckmäßig angelegt und verfügt über eine große Fläche. Bootstyp: NIMBLE 50 Werft: M & M (Drachten, Niederlande) Baujahr: 2001 Kategorie: Hochsee Länge / Breite: 15,60 x 8,10 ; Tiefgang: Kielflossen + Schwert 1,5 / 2,5m 3. Eigentümer Letztes Antifouling April 2024 Osmoseschutzbehandlung: Ja SEGEL und RIGG Großsegel (2023): 81 m² Vollbaum-Fullbatten, 5 Latten / 3 Reffs; Tuch Dimension Contender Hybrid; Tri-Radial; Delta Voiles Beschläge: Kugelwagen und Schiene HARKEN Lazy Jacks & Lazy Bag (2023) Großschotwagen auf dem Heckbalken; Großschotschiene und Talje FREDERIKSEN Solent (2023): 38 m² Selbstwender; Tuch Dimension Contender Hybrid; Tri-Radial; Delta Voiles. Rollanlage (2023) PROFURL C480 Sturmfock (2023): STORM BAG Delta Voile Spinnaker mit Socke, asymmetrisch, am Bugspriet 180 m² Gennaker auf Bergetrommel Kopfrigg + Bugspriet Stehendes Gut (2023), Monotoron vollständig erneuert Laufendes Gut (2022 – 2024), Dyneema mit Polyestermantel (Fallen) Festmacher 4 x 15m und 2 x 30m Lifelines Winschen Cockpit: 4, davon 1 elektrisch LEWMAR / selbstholend Winschen am Mastfuß: 2, davon 1 elektrisch LEWMAR / selbstholend Steuerrad x 2, hydraulische Übertragung. ANTRIEB – ELEKTRIK Repowering, Saildrive und Propeller (2022): YANMAR 30 PS x 2; Sail Drive SD25; dreiblättrige Faltpropeller Flex-O-Fold. (laufende Wartung gemäß Herstellerempfehlungen, jährliche Wartung und Winterlagerung durch Fachbetrieb) 950 Betriebsstunden / Revision nach 1000 Stunden durchgeführt, gemäß Empfehlungen Tankkapazität (PVC): 2 x 175 l (+ 80 l im Kanister), 2,2l bei 2300 U/min Elektrische Steuerung Micro Commander, Stationen Steuerbord und Backbord 2 Motorbatterien (von 2023 und 2024) Lichtmaschinen 125 A x 2 beim Repowering Ladungsverteiler 2022 Bordbatterien (2024) 3 x AGM VICTRON SUPERCYCLE 12 V 170 Ah Batteriemanagement Mastervolt Batterieladegerät VICTRON PALLAS-TG 12V/50A Wechselrichter VICTRON PHOENIX 12V/800VA (2022) Elektroinstallation (12 V, 220 V, Landstromanschluss) Solarmodule (2023) (820 Wp gesamt): starr auf Davits APERC 165 W x 2, semiflexibel auf dem Bimini PERC FLEX 145 W x 2; auf dem Deckshaus 100 W x 2. LED-Beleuchtung, einschließlich Ankerlicht und Positionslichter. Suchscheinwerfer an Deck. ANKERN Hauptankerkette: Durchmesser 10, verzinkt / 80 m (2023) Verbindung Kette/Anker WASI GTS 13 mm (2023) Hauptanker SPADE 25 kg Zweitanker CQR 25 kg Elektrische Ankerwinde LOFRAN Caïman 1200 W Steuerung der Ankerwinde, elektrisch (2023) Klampen / Anzahl: 11 ELEKTRONIK Logge-Speedo SIMRAD Windmesser-Windfahne SIMRAD Echolot SIMRAD Radom des Radars muss noch ersetzt werden. Navigationszentrale SIMRAD Repeater SIMRAD x 3 (für Wind, Geschwindigkeit, Tiefe…) und 3 (für Autopiloten) 2 Autopiloten am Ruderquadranten SIMRAD (AP 20 & AP 16) Leistungseinheit Lecomble & Schmitt Elektronischer Kartenplotter RAYMARINE (mit Radaroption) (2024) Navionics-Karten Westeuropa + westliche Atlantikinseln + Mittelmeer UKW-Funk DSC fest, Icom IC-MC330 (2023) UKW-Funk DSC tragbar, wasserdicht, Navicom RT420DSC+ (2022) Elektronisches Barometer Vion IRIDIUM GO KÜCHE – KOMFORT 2 Spülbecken aus Edelstahl, Frischwasser unter Druck Gasherd THETFORD mit 3 Flammen & Backofen (2023) Campingaz-Flaschen 5 kg x 5 Kühlschrank 150 l Gefrierschrank 100 l, Frigomatic Modell W35F / K35F Frischwasserdruck, 2 Pumpen JABSCO Dusche in den WC-Kabinen Deckdusche Wasser: 2 starre PVC-Tanks (2 x 150 l) Entsalzungsanlage AQUABASE 65 l/h in 12 V, Option automatische Spülung (2023) Polster und Matratzen erneuert Bezüge der Salonkissen und Kabinenpolster aus Stoff Schlingerschutznetze an den oberen Kojen der vorderen Kabinen Böden teilweise erneuert (Gänge und vordere Kabinen) (2024) 2 Doppelkabinen achtern, Betten 160 cm 2 Doppelkabinen vorne, Etagenkojen (110 unten, 75 oben) 1 Waschraum mit WC und Dusche in jedem Rumpf Webasto Warmluftheizung, 2 Heizgeräte (1 pro Rumpf) SICHERHEIT Hochseesicherheitsausrüstung Rettungsinsel (2022): SEAGO SEA MASTER / ISO9650-1 (8 Pers.) Klasse: Hochsee 24 h + Grab Bag Solas 24 h Rettungswesten: 6 automatische Rettungswesten und Gurtzeuge für Erwachsene, Plastimo, mit Hammar-Auslöser & Gaspatrone (2023) (+ Ersatzpatronen) 2 Kinderrettungswesten Hochsee-Signalraketen-Set (2022) Rettungsringe mit Selbstzündleuchte x 2 (2022) Rettungsgurt mit Leine (2023) Notleiter Automatische Rettungsstange IOR IMARSAT-Notfallbake Kannad (Batterie 2024) Wasserdichte Taschenlampen x 2 Kalfatstuhl Bilgenpumpe, manuell, fest x 2 Bewegliche Bilgenpumpe x 1 Feste elektrische Bilgenpumpen x 4 Notpinne Ferngläser Feuerlöscher (2023): Pulver x 4; CO2 x 1; automatische Schaumlöscher (Motorräume) x 2 Bimini + Sonnensegel Cockpittisch Badeleiter Beiboot CARIBE 3.10 Beibootmotor Yamaha 15 PS, Zweitakt, Tank 20 l und 2 Kanister à 10 l