Als PDF herunterladen kurze Version (1 Seite)
boote-yachten.de
https://www.boote-yachten.de/de/s294443
Druckdatum: 14.11.2026 04:24:43

Neel 47

€ 595.000
€ 561.000
Neel 47
Bootshersteller:Neel Trimarans Bootsart:Segelboot Kategorie:Gebrauchtboot Liegeplatz:Martinique, Le Marin
Länge:14,20 m Breite:8,30 m Baujahr:2023 Kabinen:4 Motor:Volvo Penta D2-60, 60 PS (44 kW), Diesel

Anbieter:
A&C Yacht Brokers
Bd Allegre
97290 Le Marin
Martinique
Telefon: +596 596749402
Sprachen: Englisch, Französisch
Neel 47 Neel 47 Neel 47 Neel 47 Neel 47 Neel 47 Neel 47 Neel 47

Details

Boot-ID s294443
Kojen 8

Technische Daten

Tiefgang 1,60 m
Rumpfmaterial GFK/Kunststoff

Motor

Modell Volvo Penta D2-60
Motor-Leistung 60 PS (44 kW)

Ausstattung

Navigation Autopilot, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Log, Radar, UKW-Funk, Windmessanlage
Technische Ausstattung elektrische Ankerwinde, Batterie (5), Batterieladegerät, Bilgenpumpe, Entsalzunganlage, Fäkalientank, Generator, Inverter, Positionslampen, Bugstrahlruder, Solaranlage, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage
Ausstattung-Deck Badeleiter, Beiboot, Deckdusche, Teak Cockpit
Interieur Backofen, Cockpittisch, Gefrierschrank, Grill, Heizung, Kochfeld, Kühlschrank, Polsterbezüge, Spülbecken, Waschmaschine
Unterhaltungsgeräte CD, Lautsprecher im Cockpit, TV-Antenne
Sicherheit EPIRB, Feuerlöscher, Rettungsinsel
Persenninge Bimini-Top
Segeln Genua, Lattengroß, Lazy bag, Lazy Jacks, Spinnaker

Beschreibung

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Verpassen Sie nicht die besten Angebote! Nutzen Sie unsere Finanzierungslösung in Form einer LOA (Location avec Option d’Achat), die ausschließlich für Einwohner Europas verfügbar ist. Optimieren Sie Ihre Investition mit unserem Managementprogramm, mit dem sich Ihr Boot auch dann rentabel nutzen lässt, wenn Sie es selbst nicht einsetzen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen Der Neel 47 ist ein moderner Fahrtentrimaran, der 2023 von der französischen Werft Neel Trimarans gebaut wurde. Er zeichnet sich durch die einzigartige Verbindung von nautischer Leistung, Wohnkomfort an Bord und innovativer Raumaufteilung aus, insbesondere dank seines Konzepts des „Cockloon“: einer Verschmelzung von Cockpit und Salon. Für die Hochseefahrt mit reduzierter Crew konzipiert, bietet er ausgezeichnete Manövrierfähigkeit, gute Segeleigenschaften und einen hellen, geräumigen Innenraum. Französische Flagge, abgabenfrei, Octroi de mer bezahlt, liegt am Ponton A&C Yacht im Yachthafen von Le Marin Ausstattung: Version mit vier Kabinen Eine große Eignerkabine an Steuerbord im Salon Ein Nassbereich mit Waschbecken, elektrischem WC mit getrennter Süßwasser- und Seewasserspülung Eine vordere Doppelkabine Zwei Doppelkabinen in den Schwimmern mit Waschbecken, elektrischem WC mit Süßwasserspülung und Dusche. Drei Holding-Tanks U-förmige Küche Salontisch und Sitzbank an Backbord Wassertank 600 L Elektrischer Warmwasserboiler Entsalzer Freedom Dessalator 100 L/h Webasto-Heizung im Salon, in der Eignersuite und in den Schwimmern Warm- und Kaltwasser unter Druck Waschmaschine 3 kg im Technikraum des Mittelrumpfs Audioanlage 280 W Fusion MS AV 755 mit vier Lautsprechern Küche: Doppelspüle aus Edelstahl 12-V-Kühlschrank mit Schublade 160 L 12-V-Gefrierschrank 53 L Gasherd mit 2 Flammen Gasbackofen mit Grill Segel und Rigg: Stehendes Gut Dyform Großsegel „Incidences“ mit Gaffel aus Dacron, drei Reffbändsel. Lazy Bag Genua aus Dacron auf Rollfock Rollanlage für Genua Facnor Fock aus Dacron auf Bergeschacht Decksbeschläge für Spinnaker mit zwei Winschen Elektrische Fall- und Schotwinschen (2): Antal XT 48 und 1 W700 Deckswinschen (2): Antal XT 44 Elektrischer Line-Driver zum Hochholen des Beiboots Asymmetrischer Spinnaker im Sock Elektronik: Navigationszentrale B&G mit Log, Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Windfahne und Anemometer Ein Multifunktionsdisplay ZEUS 3S 12" am Steuerstand Ein Multifunktionsdisplay ZEUS 3S 12" am Kartentisch Karten Navionix Gold Excel 9 und WLAN Gofree Gyro-Autopilot mit Ruderlagesensor und zwei Bedienteilen Radar B&G Halo 20+ UKW-Funk Cortex mit AIS, kabelgebundenes Handgerät am Kartentisch und schnurloses Handgerät am Steuerstand Starlink-Antenne Elektrik: Bordnetz 220 V / 50 Hz Solarpanels Solbian Flex auf dem Deckshaus 3x115 W Ein starres Solarpanel 750 W auf dem Deckshaus Bordbatterien Victron AGM 3x165 A Starterbatterie Motor Optima 50 A Batterien Bugstrahlruder und Ankerwinde Optima 2x50 A Batterieladegerät 220 V / 12 V Victron Centaur Batterieladegerät Victron Blue Smart 12/15 A Wechselrichter Victron Phoenix 3000 W 220-V-Netz und 220-V-Steckdosen im Salon, in der Küche und in den Kabinen. Landstromkabel 25 m Innenbeleuchtung und Navigationslichter in LED Hydrogenerator Watt & Sea POD600 W Deck: Teak-Cockpit aus Kunstteak Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler am Steuerstand Hauptanker Kobra 35 kg, 50 m Kette 10 mm und 20 m Vorleine. Cockpitzelt (abnehmbar) Cockpit-Sonnensegel aus Batyline Festes Bimini am Steuerstand auf Edelstahlgestell Cockpitkissen Cockpittisch Außenvorhang für Panoramafenster aus Batyline Beibootshebung über die Talje mit Line-Driver Beiboot-Davits aus Edelstahl Bugstrahlruder 12 V Badeleiter Deckdusche mit Warm- und Kaltwasser unter Druck Zwei Trampoline Sonstiges: Halbstarres Beiboot Highfield aus Hypalon 3,10 m Außenborder 6 PS 4-Takt Letztes Antifouling Oktober 2025 Motorservice Oktober 2025 Rettungsinsel für 8 Personen im Container Sicherheitsausrüstung für acht Personen Heckplancha Satellitentelefon Notfall-Rucksack speziell für Weltumsegelung
PDF wird erstellt…
PDF-Erzeugung ist derzeit nicht verfügbar.