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Druckdatum: 15.11.2026 16:15:54

Moonen 68 Flybridge

€ 690.000
Moonen 68 Flybridge
Bootshersteller:Moonen Shipyards Bootsart:Motorboot Kategorie:Gebrauchtboot Zustand:gut Liegeplatz:Niederlande, Bar Marina
Länge:20,75 m Breite:5,30 m Baujahr:1995 Kabinen:4 Motor:2x MAN 12840LE401, 860 PS (633 kW)

Anbieter:
Smits Jachtmakelaardij
René Smits
Noord-Linschoterzandweg 20A
3425 EK Snelrewaard
Niederlande
Telefon: +31 10 511 8000
Mobil: +31 6 22239207
Webseite: http://www.smitsjachtmakelaardij.nl
Sprachen: Deutsch, Englisch, Niederländisch
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Details

Boot-ID s309870
Kojen 8

Technische Daten

Tiefgang 1,80 m
Heizung Heizung mit Klimaanlage
Wassertank 2.000 ltr
Treibstofftank 8.000 ltr

Motor

Modell MAN 12840LE401
Motor-Leistung 860 PS (633 kW)
Modell MAN 12840LE401
Motor-Leistung 860 PS (633 kW)

Ausstattung

Navigation AIS - Automatisches Identifikationssystem, Autopilot (Robertson), Drehzahlmesser, Echolot, GPS, Kartenplotter (Raymarine), Log (Raymarine ST60), Radar (Furuno Opean Array), Ruderstandsanzeige, UKW-Funk (Furuno RB-2721)
Technische Ausstattung Anker, Batterie (8 x 230 Ah), Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler, Bilgenpumpe, Fäkalientank (Allpa), Generator, Inverter, Klimaanlage, Landanschluss 220V, Positionslampen, Bugstrahlruder (Hydraulisch), Unterwasseranstrich (2026)
Ausstattung-Deck Badeleiter, Badeplattform, Bootskran (Hydraulisch met draadloze afstandsbediening), Deckdusche, Fender
Interieur Backofen, Dunstabzugshaube, Gefrierschrank, Geschirrspülmaschine, Heizung (Candaria 72000BTU), Kühlschrank, Mikrowelle, Spülbecken, Trockner, Waschmaschine
Unterhaltungsgeräte Home Cinema, Fernseher
Sicherheit Feuerlöscher
Persenninge Bimini-Top (2 x)
Aufteilung - Kabinen Achterkabine (4)
Sonstige Informationen Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Spanning (12), Spanning (24), Spanning (230), Landstromkabel, Generatorbatterie (2 x 230 Ah), Aggregat (Onan 20 kVA und Mase 9 kVA in Flüsterkapseln), Dynamo, Trenntrafo, Antrieb (V-Antriebe), Wellenschmierung (wassergeschmierte Wellenlager), Steuerung (doppelte hydraulische Steuerung), Abgasanlage (Nassauspuffe), Fenster (Aluminiumfenster, Doppelverglasung hell, leicht getönt), Material (Aluminium), Rumpfform (V-Boden), Verkleidung (massive Nussholzverkleidung), Polsterung (taupefarbenes Lederpolster), Spannung (12/24/230 V), Landstromkabel, Batterieüberwachung, Aggregat (Onan 20 kVA und Mase 9 kVA in Flüsterkapseln), Dynamo, Trenntrafo, Temperaturanzeige, Öldruckanzeige, Amperemeter, Dieseltankanzeige, Frischwassertankanzeige, Abwassertankanzeige, Navigationsbeleuchtung, Signalhorn, Deck (Aluminium mit massivem Teak), Cockpit (Aluminium mit massivem Teak), Handlauf (Edelstahl), Poller (Edelstahl), Radarhalterung (Aluminium, klappbar), Deckswaschpumpe, Fenderhalter (Edelstahl), Festmacherleinen, Scheuerleiste (Edelstahl), Boiler, Wasserpumpe, Hydrofor, Außenpolster, Stehhöhe Salon (2,10 m), Stehhöhe Nasszellen (2,00 m), Stehhöhe Vorschiffskabine (2,10 m), Bett Eignerkabine (1,80 x 2,10), Betten in der Gästekabine (150 x 2,00, 4 x 0,90 x 2,00)

Beschreibung

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Eine komplett generalüberholte Moonen mit 20,75 Metern Länge und einer Breite von 5,30 Metern. Es gibt zwei Kabinen mit Doppelbetten und zwei Kabinen mit Etagenbetten. Großer Salon mit U-förmiger Sitzbank und U-förmiger Pantry, festes Ruderhaus mit sämtlicher erdenklicher Ausstattung, das Schiff ist mit Klimaanlage und 2 großen Generatoren ausgestattet. Zweibettige Crewkabine mit WC. Rumpf und Aufbau aus Aluminium, angetrieben von 2 MAN-Dieselmotoren mit je 860 PS, Reisegeschwindigkeit 15 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 22 Knoten. Gebaut 1995 nach den höchsten niederländischen Qualitätsnormen und 2014 vom jetzigen Eigner komplett renoviert. Rumpf mit Alex Seal in der Farbe „Sand“ lackiert, Aufbau mit Alex Seal in „Gebrochenweiß“ lackiert. Eine großartige Gelegenheit für einen Käufer, der auf der Suche nach seiner Traumyacht von 20 Metern Länge ist, gebaut von einer der besten Werften der Welt. Der Kran für das Beiboot verfügt über eine kabellose Fernbedienung! Die Yacht liegt im Hafen von Bar in Montenegro.
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