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Druckdatum: 15.11.2026 00:05:50

Marco 860 SA

€ 45.000
Marco 860 SA
Bootshersteller:Marco Boats (NZ) Bootsart:Motorboot Kategorie:Gebrauchtboot Liegeplatz:Niederlande, in verkoophaven Schepenkring Roermond
Länge:9,20 m Breite:3,05 m Baujahr:1998 Motor:Vetus Diesel M435, 33 PS (24 kW), Diesel

Anbieter:
Schepenkring Roermond
Hertenerweg 2
6049 AA Herten
Niederlande
Telefon: +31 475 315661
Webseite: https://www.schepenkring.nl
Sprachen: Deutsch, Englisch, Niederländisch
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Details

Boot-ID s317698
Kojen 2

Technische Daten

Tiefgang 0,90 m
Rumpfmaterial GFK/Kunststoff
Heizung Dieselheizung
Wassertank 220 ltr
Treibstofftank 220 ltr

Motor

Modell Vetus Diesel M435
Motor-Leistung 33 PS (24 kW)

Ausstattung

Navigation Echolot (Vetus), Kartenplotter (B en G, Falcon 7R with map of Northern Europe ( 2026)), Radar (Furuno, Screen can be read via the Furuno app ( 2026 )), Ruderstandsanzeige, UKW-Funk
Technische Ausstattung Anker, Batterie (2x accu 160Ah AGM 1x startaccu 90Ah AGM), Batterieladegerät (70 A, Victron), Druckwasseranlage (Electric pump), Inverter (1600 Watt, Victron EasySolar), Landanschluss 220V, Bugstrahlruder (Old), Solaranlage (200 Watt, 2 x 200 Watts), Warmwasseranlage (Boiler 45 liters)
Ausstattung-Deck Badeleiter, Badeplattform, Deckdusche, Fender (with stainless steel fender baskets)
Interieur Backofen (220V los model), Gefrierschrank (freezer compartment in fridge), Heizung (Trumatic on gas and newly installed diesel hot air heater with its own tank (2026)), Gas-Kochfeld, elektrischer Kühlschrank (2019)
Unterhaltungsgeräte Fernseher
Persenninge Sprayhood
Sonstige Informationen Horn
2 x Scheibenwischer

Beschreibung

Dieses gut gepflegte und technisch sehr interessante Boot bietet eine hervorragende Gelegenheit für alle, die ein zuverlässiges und komplettes Schiff suchen. Der jetzige Eigner ist der dritte Besitzer und hat das Boot bei Bedarf modernisiert. Im Jahr 2019 wurde der gesamte Motor inklusive Einbau erneuert. Propeller und Steuerung wurden dabei ebenfalls überholt. 2025 wurde der Motor einer Generalüberholung unterzogen. Darüber hinaus befindet sich ein umfangreiches Ersatzteillager an Bord, was unbeschwertes und unabhängiges Bootfahren ermöglicht. Das Boot wurde in den letzten Jahren hinsichtlich Komfort und Technologie umfassend modernisiert. Die installierten Solarpaneele gewährleisten eine gute Energieversorgung, und dank des Wechselrichters kann an Bord auch 220-V-Strom genutzt werden. Im Jahr 2026 wurden verschiedene wichtige Systeme erneuert, darunter das Radar, die B&G-Navigationsausrüstung und die Dieselheizung. Dadurch verfügt das Boot nun über moderne Navigation, eine gute Heizung und komfortable Ausstattung.
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