Ilver 47 Scuba

<b>ILVER SCUBA 47 (2005) – Total Refit 2026 - Condizioni Eccellenti & Motorizzazione Top Descrizione Generale</b> Affascinante ed elegante Open (Soft Top) dalle linee intramontabili, l’<b>Ilver Scuba 47</b> rappresenta l'eccellenza della cantieristica italiana. Questa unità, varata nel <b>2005</b>, porta la prestigiosa firma progettuale dell'<b>Ingegner Francesco Guida</b>, che ha saputo fondere l'impiantistica e gli standard costruttivi da superyacht con una carena sportiva ed estremamente marina. Lo <b>scafo a V profonda (Deep-V)</b> con geometria variabile e la trasmissione in <b>linea d’asse</b> tradizionale garantiscono una navigazione morbida, asciutta e sicura anche con mare formato, offrendo un comfort di bordo senza pari. La barca è equipaggiata con la motorizzazione più equilibrata e moderna per questo modello: <b>2 x Volvo Penta D9-575 hp</b>, totalmente revisionati nel 2026 e con soli 15 ore di moto, che assicurano prestazioni brillanti (oltre 32 nodi di massima) a fronte di consumi ottimizzati e un'eccezionale coppia in regime di crociera. <b>Caratteristiche Principali</b> <b>Lunghezza f.t.:</b> 14,35 mt <b>Larghezza:</b> 4,15 mt <b>Dislocamento:</b> ~17.000 kg <b>Motorizzazione:</b> 2 x Volvo Penta D9-575 (Linea d'asse) <b>Ore di moto:</b> 15 ore <b>Serbatoio Carburante:</b> 1500 lt <b>Serbatoio Acqua:</b> 500 lt <b>Disposizione degli Interni (Layout 3 Cabine / 2 Bagni con WC elettrici)</b> Gli interni oggetto anch'essi di refit 20206, si distinguono per l'eleganza delle finiture e l'ottimizzazione magistrale degli spazi: <b>Cabina Armatoriale:</b> A prua, spaziosa e dotata di letto matrimoniale a penisola con bagno privato en-suite. <b>Cabine Ospiti:</b> Due cabine doppie a centro barca, ideali per famiglia o ospiti (totale 6 posti letto comodi). <b>Secondo Bagno:</b> Completo, a servizio della zona giorno e degli ospiti. <b>Dinette Interna:</b> Ampia e luminosa con cucina attrezzata completa di elettrodomestici. <b>Spazi Esterni e Comfort</b> Il ponte di coperta è progettato per godersi appieno la vita all'aperto: <b>Pozzetto in Teak:</b> appena rifatto, di ampie dimensioni, equipaggiato con una generosa dinette esterna, tavolo e mobile bar con frigo e piano induzione/grill. <b>Prendisole:</b> Doppio e comodo sia a poppa che a prua. <b>Plancetta di poppa:</b> Allungata in teak massello, ideale per la discesa in acqua o l'alaggio del tender. <b>Prestazioni Rilevate</b> <b>Velocità di crociera:</b> 24-26 nodi (~130-150 lt/h complessivi) <b>Velocità massima:</b> 32-33 nodi (~210 - 215 litri/ora complessivi) <b>Dotazioni e Armamento (Principali accessori a bordo)</b> Sistema elettronico Volvo Penta EVC con manette elettroniche Elica di prua / Bow thruster Generatore Paguro da 6,5 kW Aria condizionata con due macchine indipendenti caldo/freddo in tutti gli ambienti da 16.000 Btu cad. Passerella idraulica Besenzoni Strumentazione Raymarine Axiom2: GPS/Plotter, pilota automatico, VHF, angolo di barra Radio HiFi Hertz con 6 altoparlanti da 20 cm (di cui 2 in zona prodiera), 2 sub da 25 cm, 2 amplificatori Domotica, telecamere (una anche in prossimità dell'ancora), Wi-Fi, soft top comandato elettricamente TV a 12 Volt, di cui una a scomparsa motorizzata Tavolo motorizzato in dinette esterna con sedute trasformabili in sundeck Tendalini completi e cuscinerie nuovissimi <b>Note di Manutenzione</b> Imbarcazione regolarmente manutenuta da personale ufficiale. Impianto elettrico completamente revisionato, estintori e dotazioni nuovi, pancetta allungata, tek massello installato nel 2026, illuminazioni di cortesia e luci subacquee a led. Carena portata a zero nel 2026, boccole e assi controllati periodicamente. Pronta alla boa per la stagione. La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione