Hanse 508

VollbeschreibungLuxuriöse Blauwasser-Segelyacht. Geringe Motorstunden. Hervorragend für Charter oder als Familienkreuzer. ANDROS ist eine Hanse 508 aus dem Baujahr 2023 mit der Option auf 5 Kabinen und 3 Köpfe. Sie wird von den Erstbesitzern verkauft und wurde zuvor als Charterboot ab Athen, Griechenland, betrieben. Sie wurde sorgfältig gepflegt, regelmäßig gewartet und befindet sich in hervorragendem Gesamtzustand. In Deutschland gebaut und unter griechischer Flagge registriert, verbindet diese Hanse 508 den von Judel/Vrolijk & Co entworfenen, wirklich schnellen und leicht zu führenden Rumpf mit einem Innenraum mit 5 Kabinen und 3 Köpfen, der für komfortable Blauwasserreisen konzipiert ist. Die weiten, offenen Decks und der lichtdurchflutete Salon spiegeln Hanses typisch progressives Design wider. Eine voll ausgestattete Pantry, eine elektrische Badeplattform, Solarstrom und eine gut ausgestattete Decksausrüstung machen sie gleichermaßen geeignet für entspanntes Wohnen vor Anker wie für anspruchsvolle Hochseetörns. ANDROS verfügt über ein gültiges Generalinspektionszertifikat für kleine Passagierschiffe (gültig bis 05/02/2027, Hellenic Lloyd's S.A.), zugelassen für 12 Passagiere ohne Besatzungspflicht. Unterstützt wird dies durch eine vollständige GMDSS/EPIRB-Kommunikationsausstattung sowie passende Rettungsinsel- und Rettungswesten-Ausstattung. Das bedeutet, dass ein Käufer, der Charter-Einnahmen neben privater Nutzung in Betracht zieht, ein Boot übernimmt, das bereits zertifiziert und betriebsbereit ist, anstatt eines, das vor der Inbetriebnahme erst rezertifiziert werden müsste. Eine Selbstwendefock und das Aluminiumrigg von Selden sorgen dafür, dass das Segelhandling auch mit kleiner Crew unkompliziert bleibt; Segelgarderobe und Decksausrüstung befinden sich nachweislich beide in gutem Zustand. Ernsthafte Anfragen und Besichtigungen sind willkommen. Wichtige Merkmale Yanmar 4JH80, 80 PS Diesel, nur 1.904 Stunden, im Mai 2026 gewartet Bewuchsschutz im Juni 2026 aufgetragen Neues Bugstrahlruder 5+1-Kabinen-Layout, Schlafplätze für bis zu 12 Personen, 3+1 Köpfe Selbstwendefock und Seldén-Rigg für unkompliziertes Segeln bei Minimalbesatzung Segelinventar und Decksausrüstung beide in gutem Zustand Solarstrom, elektrische Ankerwinde, elektrische Badeplattform Vollständige GMDSS/EPIRB-Kommunikationsausrüstung, aktuelle Sicherheitszertifizierung bis 05/02/2027 Beiboot Plastimo 2,4 m inklusive Schlüsselfertige, charterbereite Ausstattung Mechanik Yanmar 4JH80 Turbodiesel, 80 PS, 4-Zylinder, Baujahr 2023 Saildrive-Antrieb mit zweiblättrigem Propeller Segel als Hauptantrieb zertifiziert; Motor als Hilfsantrieb 1.904 Motorstunden; zuletzt im Mai 2026 gewartet Rumpf und Deck aus GFK; Bewuchsschutz im Juni 2026 aufgetragen 280-Liter-Treibstofftank Manuelle und elektrische Bilgenpumpen Elektrische Anlagen Solarmodulfeld Elektrische Bilgenpumpe mit manueller Reserve 220-V-Steckdosen im gesamten Wohnbereich USB-Ladepunkte in jeder Kabine Landstrom und 220-V-Versorgung für Kühlschrank und Grill im Cockpit Unterkunft 5+1-Kabinen-Layout, bis zu 12 Gäste 3+1 Köpfe Warmes Holzinterieur durchgehend Elektrische Ventilatoren in allen Kabinen Bluetooth-Audiosystem Kissen, Bettwäsche, 2 Handtücher pro Gast 450-Liter-Frischwassertank Salon und Pantry Umbaubarer Salontisch mit integrierter LED-Beleuchtung L-förmige Pantry Gasherd und Backofen 160-Liter-Kühlschrank und separater Gefrierschrank Druckwasser-Warmwassersystem Komplette Pantry-Ausstattung Cockpit Segeloptimiertes Achtercockpit Doppelsteuerrad für Sicht und Kontrolle am Ruder Umbaubare Cockpittische Gepolsterte Cockpitsitze Kühlschrank im Cockpit und 220-V-Elektrogrill Lautsprecher im Cockpit integriert Bimini und Spritzdecke Decksausrüstung Elektrische Ankerwinde mit Kettenzähler 100 m Ankerkette Neues Bugstrahlruder Elektrische Badeplattform Lazy Bag und Lazy Jacks Selbstwendefock-Anordnung Segelinventar und Decksausrüstung beide in gutem Zustand Navigation und Elektronik Cockpitmontierter GPS-Plotter Autopilot Bugstrahlruder Echolot Windmesser UKW-Funk mit DSC EPIRB Vollständige GMDSS-Area-A1-Kommunikationsausrüstung Beiboot Beiboot Plastimo 2,4 m, Kapazität 4–5 Personen Wird über die elektrische Badeplattform zu Wasser gelassen und wieder aufgenommen Sicherheitsausrüstung Aktuelles Generalinspektionszertifikat, gültig bis 05/02/2027 (Hellenic Lloyd's S.A.) Zugelassen für bis zu 12 Passagiere 1 Rettungsinsel für 12 Personen 14 Erwachsenen- und 2 Kinder-Rettungswesten 2 Hufeisen-Rettungsringe 2 Pulverfeuerlöscher 3 Fallschirmraketen, 3 Handfackeln, 2 Rauchsignale Erste-Hilfe-Set Kommentar des Maklers Andros macht für ein Baujahr 2023 einen sehr guten Eindruck. Geringe Motorstunden, ein frischer Bewuchsschutzanstrich und ein neu eingebautes Bugstrahlruder sprechen alle dafür, dass das Schiff wirklich schlüsselfertig gehalten und nicht nur gefahren wurde. Der zertifizierte Passagierstatus und die vollständige kommerzielle Sicherheitsausstattung sind ein echter Vorteil für Käufer, die Charter-Einnahmen neben privater Nutzung in Betracht ziehen, da sie einen Großteil der Rezertifizierungsarbeit entfallen lassen, die ein privat registriertes Vergleichsschiff vor Aufnahme des Charterbetriebs benötigen würde. Die Selbstwendefock und das Cockpit mit Doppelsteuerrad machen das Boot bei Minimalbesatzung wirklich leicht zu handhaben, ohne die Leistung einzubüßen, für die die 508 bekannt ist. Preislich vernünftig angesetzt, erwarten wir starkes Interesse sowohl von Privateignern als auch von Charterbetreibern. Eine frühe Besichtigung wird empfohlen. Haftungsausschluss Nicolle Associates stellt die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffs zusichern. Der Käufer sollte seine Beauftragten oder seine Gutachter anweisen, die für ihn wichtigen Angaben zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzug ohne Vorankündigung angeboten. Diese Yacht wird ohne bezahlte Mehrwertsteuer angeboten Wie immer werden Fotos der Yacht nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen. Dieses Boot liegt in Athen, Griechenland © 2026 Nicolle Associates