Hanse 370

Bemerkungen : Hanse 370 (2008/2009) – Klimaanlage | Gut gepflegt Vorgestellt wird diese gut gepflegte Hanse 370, Baujahr Juli 2008, erstmals zugelassen 2009, mit einer Gesamtlänge von 11,25 Metern. Die Yacht ist derzeit in Österreich registriert und war zuvor unter spanischer Flagge eingetragen, mit bezahlter europäischer Mehrwertsteuer. Für spanische Käufer sind sowohl die spanische Zulassungssteuer von 12 % als auch die Mehrwertsteuer bereits bezahlt, was einen wichtigen Vorteil darstellt, da in Spanien keine zusätzlichen Einfuhr- oder Zulassungsgebühren anfallen. Diese Hanse 370 verbindet Leistung, Komfort und einfache Handhabung und ist daher eine ausgezeichnete Wahl sowohl für Familientörns als auch für längere Passagen. Sie besitzt einen soliden GFK-Rumpf mit Flossenkiel, der Stabilität und verlässliche Segeleigenschaften bietet. Angetrieben wird sie von einem zuverlässigen YANMAR 3JH4E Innenbord-Dieselmotor (40 PS), der bei Bedarf ruhiges und effizientes Motoren ermöglicht. Die Yacht verfügt über die Zertifizierung Kategorie A (Ocean), die ihre Hochseetauglichkeit bestätigt. ZUSTAND & WARTUNG: Das Boot wurde durchgehend gewartet und befindet sich insgesamt in gutem Zustand. Zu den jüngeren Arbeiten zählen: Antifouling: 2025 Letzter Krantermin: 2025 Digitales Bordbuch verfügbar, einschließlich Wartungsnachweisen, Servicearbeiten und Törns Der derzeitige Eigner verkauft aus Zeitmangel, die Yacht selbst zu nutzen. Ein gepflegter und ehrlicher Hanse 370 mit: Bewährter Leistung und einfacher Handhabung Gutem Wohnkomfort an Bord Klimaanlage an Bord Transparenter Wartungshistorie Eine ideale Gelegenheit für Käufer, die eine Yacht mit solider Substanz suchen und bei Wunsch Raum für persönliche Verbesserungen haben möchten. Unterbringung : Die Yacht verfügt über die beliebte Aufteilung mit 3 Kabinen, die komfortable Unterkünfte für Familientörns oder längere Passagen bietet. Zur Innenausstattung gehören: Aufteilung 3 Doppelkabinen – 2 achtern, 1 vorn Innenausstattung Innenausbau: Kombination aus weißem Holz und Kirschholz Polsterung: Beige Stehhöhe: über 2 m Pantry Gasherd 2 Kochstellen Backofen Extra großer elektrischer Kühlschrank, ca. 130 L Gefrierschrank 2 Spülen Nasszelle 1 Toilette 1 Waschbecken 1 Dusche Klimasteuerung Klimaanlage (installiert 2023), regelbar in den Achterkabinen, im Salon und in der Vorschiffskabine Heizung (installiert 2023), regelbar in den Achterkabinen, im Salon und in der Vorschiffskabine Tanks Frischwasser 1 Tank – 300 L Material: Kunststoff Abwasser 1 Fäkalientank aus Stahl Wassersystem Druckwasseranlage mit Pumpe Seewasseranschluss mit Pumpe Warmwasserbereiter: elektrisch und über den Motor Entsalzunganlage: nein Ausstattung : ALLGEMEINE AUSSTATTUNG Deck Edelstahl-Passerelle Badeleiter Sprayhood Seitenabdeckungen Bimini und Cockpit-Verdeck Sonnensegel Tender Beiboot (2009) Torqeedo Travel 1103 CS Außenborder – 540 W / 3 PS (2022) Zusatzausstattung Radarreflektor 8 Fender + 1 Ersatzfender 2 Bootshaken Navigationslichter Motor-Ersatzteile (Keilriemen, Impeller, Filter) TV Radio CD-Player Digitales und analoges Barometer Mastervolt 220V-Wechselrichter – 500 W 220V-Steckdosen in jeder Kabine Solarpanels 2 × 180 W Torqeedo Pantryausstattung Komplettes Geschirrset Besteck Küchenutensilien SICHERHEITSAUSRÜSTUNG Durray-Rettungsinsel (nie benutzt) Rettungsringe Rettungswesten: 5 (4 angegeben) Signalraketen (abgelaufen) Handfeuerlöscher: 3 (Ablauf 06/2026) Feuerlöschdecken ZUSÄTZLICHE AUSSTATTUNG Batteriemonitor Unabhängige Zonensteuerung (Vorschiffskabine, Salon, Achterkabinen) Bluetooth-Adapter Elektroboiler 2024 erneuert & motorbeheizter Warmwasserbereiter Technik : Angetrieben von einem Yanmar 3JH4E Dieselmotor (40 PS) mit Saildrive-Antrieb sorgt die Yacht für zuverlässige Hilfsenergie. Wichtige Details: Anzahl Motoren: 1 Hersteller: Yanmar Modell: 3JH4E Baujahr: 2009 Seriennummer: E06386 Letzter Service: 2025 Motorstunden: ca. 1.260 h Austausch des Dämpfers (Kupplung) Austausch der Saildrive-Wellendichtung am Motoranschluss Spezifikationen Leistung: 29,42 kW / 40 PS Kraftstoff: Diesel Zylinder: 3 Kühlung: Seewasser Antrieb Saildrive Getriebe: SD50 Leistung Reisegeschwindigkeit: ca. 4 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 6–7 Knoten Propeller Fester 2-Blatt-Propeller 3-Blatt-Propeller von Gori verfügbar Leinenschneider installiert Verbrauch und Reichweite Kraftstofftank: 140 L Stahl Ungefähre Reichweite: 280 NM ELEKTRIKANLAGE Spannung: 12 V Batterien – VICTRON (2017) 3 Gel-Batterien – 110 Ah 1 AGM-Batterie – 130 Ah Laden Motorlichtmaschine Sterling Digital-Ladegerät – 50 AMP Batteriemonitor Landstrom Landstromanschluss – 15 m Kabel Die Yacht verfügt über ein modernisiertes Elektronikpaket mit: Raymarine Kompass (2009) Raymarine Echolot (2009) Raymarine Log/Speed (2009) Raymarine Autopilot (2009) Raymarine Windinstrument (Sensor 2025 ersetzt) Raymarine Quantum Q24C Radar (2024) Raymarine GPS (2025) Raymarine Kartenplotter (2017) Simrad UKW (2017) Simrad AIS (2017) ACR Global FIX V5 EPIRB (2025) Navtex Diese Systeme sind vollständig integriert und bieten eine zuverlässige Navigationsmöglichkeit für Küsten- oder Hochseesegeln. Rigg & Segel Mast: Aluminium Stehendes Gut: Edelstahl Rollanlage für die Genua Winschen 2 Lewmar-Genuawinschen (manuell, zweigängig) 2 Lewmar-Fallwinschen (manuell, zweigängig) Segel Großsegel – North Sails – 42,5 m² – Baujahr 2009 Selbstwendefock – North Sails – 28,6 m² – Baujahr 2009 Segel 2019 und Rigg 2020 sowie 2025 geprüft. ANKERAUSRÜSTUNG Hauptanker mit 60 m 8-mm-Stahlkette + 30 m Festmacherleinen 20 mm – 15 m Elektrische Ankerwinsch Zweiter Anker Mit Leine und Kette (manuell bedient)