Hanse 320

Bemerkungen : Hanse 320 zum Verkauf in Kent, jetzt £39.950 Die sehr gefragte Hanse 320 bietet eine hervorragende Gelegenheit, ein gepflegtes und nur wenig genutztes Exemplar dieses beliebten Fahrtenseglers mit Leistung zu erwerben. Gebaut im Jahr 2008, verbindet sie die bekannten Segeleigenschaften der Hanse mit einem stilvollen und komfortablen Innenraum, der mit warmen Kirschholz-Tischlerarbeiten, cremefarbenen Polstern und einem auffälligen roten Rumpf überzeugt. Ausgestattet mit Radsteuerung, einem serienmäßigen Flossenkiel, Kabinenheizung und einer Sprayhood, eignet sie sich gleichermaßen für Küstentörns wie für längere Passagen. Ihre seglerischen Qualitäten werden durch im Oktober 2023 erneuerte stehende Takelage, im Oktober 2023 ersetztes Saildrive-Faltenbalg sowie eine komplette Ausstattung mit neuen Raymarine-Instrumenten aus dem Jahr 2024 ergänzt. Der Motor ist für die Wartung im Juni 2026 vorgesehen, während ihr letzter Krandienst im Juni 2025 durchgeführt wurde. Der Verkauf erfolgt nur, weil der Eigner nicht mehr genügend Zeit hat, sie zu genießen. Diese gut gepflegte Hanse 320 bietet eine ausgezeichnete Gelegenheit, an Bord einer leistungsfähigen, stilvollen und lohnenden Yacht zu gehen. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Unterbringung : Die Hanse 320 bietet komfortable Unterkünfte für bis zu sechs Gäste in einem hellen und großzügigen Innenraum. Zwei separate Doppelkabinen befinden sich vorne und achtern, während die großzügige Salon bietet zusätzliche Kojen und einen einladenden Raum zum Entspannen oder Unterhalten. Mit aufgewerteten Kirschholz-Tischlerarbeiten und cremefarbenen Polstern wirkt der Innenraum durchgehend warm und zeitgemäß. Die gut ausgestattete Nasszelle verfügt über eine Seetoilette, ein Waschbecken, eine Dusche, Stauraum sowie einen Fäkalientank mit Deckabsaugung. Die Pantry ist durchdacht gestaltet, mit attraktiven blau-schwarz gesprenkelten Arbeitsplatten aus Corian, einer doppelten Edelstahlspüle mit Warm- und Kaltwasser unter Druck, einem kardanisch aufgehängten Zweiflammen-Gas-Kochfeld und einem Backofen, der 2025 neu eingebaut und nie benutzt wurde, einer isolierten Kühlbox mit 12-V-Kühlung sowie reichlich Stauraum für längere Törns. Warmwasser wird über den Warmwasserboiler oder, bei Anschluss an Landstrom, über den 240-V-Tauchsieder bereitgestellt. Der Komfort an Bord wird durch eine Eberspächer Airtronic Warmluftheizung mit Auslässen in der Vorkabine, im Salon und in der Achterkabine erhöht. Besonders praktisch ist die große Cockpitbäckerei, die sowohl vom Cockpit als auch aus der Nasszelle zugänglich ist und hervorragenden Stauraum für Törnausrüstung bietet. Die Gasanlage ist sicher in zwei selbstlenzenden Cockpit-Backskisten untergebracht. Inventar : Decksausrüstung: 2 Anker (Bruce & CQR) mit 30 m Kette Graue Segelpersenning Graue Sprayhood-Abdeckung Herausnehmbare Badeleiter aus Edelstahl 6 Festmacherleinen 8 Fender Navigationsausrüstung: Plastimo Kompass, Baujahr 2008 ICOM UKW-Funk, Baujahr 2008 Echolot, Raymarine neu 2024 Log/Logge Raymarine neu 2024 Windmesser Raymarine neu 2024 Autopilot Raymarine neu 2022 GPS - Raymarine Kartenplotter - Raymarine Navigationslichter neu 2023 Topplicht Dreifarben neu 2023 Sicherheitsausrüstung: 1 x Feuerlöscher 1 x Hufeisen-Rettungsring 1 x Seago-Rettungsinsel für 4 Personen, neu 2023, wartungsbedürftig 1 x Manuelle Bilgenpumpe 1 x Elektrische Bilgenpumpe Kiel/Rumpf: Flossenkiel aus Gusseisen Geschichte und Bauweise: Gebaut 2008 von Hanse Yachts nach einem Entwurf von Judel/Vrolijk. Roter GFK-Rumpf mit Zierstreifen. Scheuerleisten. Reling-Fußleisten aus Legierung. Weißer GFK-Aufbau mit eingeformtem rutschfestem Decksbelag. Flossenkiel mit Bleiballast. Spatenruder. Radsteuerung. Achterliegendes selbstlenzendes Cockpit. Zuletzt außer Wasser im Juni 2025. Der derzeitige Eigner besitzt die Yacht seit drei Jahren. Zuletzt wurde sie 2025 besichtigt. Eine Kopie des Gutachtens ist für jeden Interessenten bei der Besichtigung erhältlich. Die Yacht wird verkauft, da der Eigner nicht genügend Zeit hat, sie zu genießen. Eigentumsdokumente: Bei der Erstellung dieser Angaben haben wir folgende Unterlagen eingesehen: Kaufvertrag auf den Namen des Eigners. Frühere Kaufverträge bis zum Datum des Erwerbs Konformitätserklärung gemäß der Sportboot-Richtlinie. Die Rechnung, aus der hervorgeht, dass die Mehrwertsteuer bei Erwerb bezahlt wurde. Nachweis des Liegeplatzes am 31. Dezember 2020. Rechnungen für am Schiff durchgeführte Arbeiten. Bootsversicherung: Als einer der größten Makler Großbritanniens mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootsversicherer vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, darunter Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorkreuzer, Narrowboats, Binnenwasserfahrzeuge, Lastkähne, Hausboote, Schnellboote, Rigid Inflatable Boats, Wasserskiboote, Jetskis, Personal Watercraft und Jollen. Klicken Sie einfach auf folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr derzeitiges Boot anzufordern: (Website in Kontaktdaten)/ Technik : Segel & Rigg Diese Hanse 320 ist eine Sloop mit Teilvorliek, mit decksgesetztem Mast und Baum aus eloxiertem Aluminium, mit im Oktober 2023 erneuerter stehender Takelage aus Edelstahl, verstellbarem Backstag, Terylen-Lauftakelage, Großsegel mit Reffsystem und Lazyjacks, selbstwendender Rollfock sowie sämtlichen Leinen, die zum Cockpit nach achtern geführt werden. Winschen: 2 x Fallwinschen, selbstholend, Lewmar 2 x Schotwinschen, selbstholend, Lewmar Segel: 1 x Großsegel, Dacron mit zwei Reffs, North Sails 2008, guter Zustand 1 x Genua, Dacron, North Sails 2008, guter Zustand 1 x Cruising-Spinnaker, Kemp Sails, Dezember 2023, wie neu Antriebssystem: Die Hanse 320 wird von einem Yanmar 3YM20 Dreizylinder-Dieselmotor mit 21 PS aus dem Jahr 2008 angetrieben, der über ein Saildrive mit einem zweiflügeligen Festpropeller arbeitet (zuletzt gewartet im Juni 2026). Der Faltenbalg des Saildrives wurde zuletzt im Oktober 2023 gewechselt. Der Kraftstofftank aus Edelstahl fasst 110 Liter. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 6 Knoten, die Höchstgeschwindigkeit 7 Knoten. Elektrische Anlage 2 x 12-V-Batterien, 80 Ah und 110 Ah, neu 2025), Laden über die Lichtmaschine des Motors, 240-V-Batterieladegerät neu 2024, 240-V-Ringleitung mit Tauchsieder installiert.