Hallberg-Rassy 342
ab € 2.770 / Woche
Bootshersteller:Hallberg-Rassy
Bootsart:Segelboot
Liegeplatz:Dänemark
Länge:10,30 m
Breite:3,40 m
Baujahr:2006
Kabinen:3
Motor:Volvo Penta MD 2030, 30 PS (22 kW), Diesel
Anbieter:
JIM Søferie I/S Hallberg-Rassy
Inge Lorenzen
Marinavejen 10-C
DK 5300 Kerteminde
Dänemark
Telefon: +45 64414182
Sprachen: Dänisch, Deutsch, Englisch, Norwegisch, Schwedisch
Details
Boot-ID
c2377
Tiefgang
1,85 m
Kojen
4+2
Charter
Kaution
€ 2.000
Charter-Möglichkeiten
Wochencharter
Preise
Boot/Woche
€ 2.770 - 3.240
Motor
Modell
Volvo Penta MD 2030
Ausstattung
Navigation
Autopilot, Barometer, Drehzahlmesser, Echolot, Fernglas, GPS, Hafenhandbücher, Kartenplotter, Kompass, Log, Navigationslineal, NAVTEX, Seekarten, UKW-Funk, Windmessanlage
Technik
Bug-Ankerwinde, manuelle Bilgenpumpe, Positionslampen, Bugstrahlruder, Steckdosen 220V, Warmwasseranlage, Werkzeugkasten, zweiter Anker
Deckausstattung
Badeleiter, Bugkorb, Fender, Heckkorb, Seereling, Teakdeck
Innenausstattung
Backofen, Bettwäsche, Geschirr, Gas-Kochfeld, Kühlbox, elektrischer Kühlschrank, Spülbecken, manuelles WC
Unterhaltungs- und Büroelektronik
CD
Sicherheit
Flaggen, Handscheinwerfer, Lifebelts, Nebelhorn, Notpinne, Notsignalmittel, Radarreflektor, Rettungsboje, Rettungsinsel, Rettungsring, Rettungswesten, Schleppleine, Taschenlampe, Verbandskasten
Persenninge und Planen
Sprayhood
Segel-Ausstattung
Blister, Gennaker, Lattengroß, Reffvorrichtung, Rollfock, Spibaum, Sturmfock
Kabinen / Aufteilung
Außensteuerstand
Beschreibung
Frers neueste Erfahrungen fliessen in die HR 342 ein und bringen mehr Segelleistung. Das Rigg ist mit einem grösseren Grosssegel und einer kleineren und leicht überlappenden Genuafock noch einfacher in der Handhabung. Die selbstjustierende sphärische Lagerung des Ruders sorgt für minimale Reibung und ein besonders leichtgängiges Ruder. Germán Frers hat der skandinavischen Bestselleryacht mehr Komfort und flottere Linien verpasst. Die neue HR 342 ist ein erfreulich lebendiges Fahrtenschiff - und ingesamt die ausgewogenste Yacht in dieser Grössenklasse. Die Segeleigenschaften überzeugen in jeder Hinsicht, auch bei Leichtwind. Jede Bö setzt sie in Fahrt um. Sie reagiert direkt, aber nicht nervös auf Steuerbefehle und lässt sich intuitiv an der Windkante halten, ohne dass man ständig Spionfäden oder Windex im Blick haben müsste. Sie reagiert gutmütig und zugleich so mitteilsam, dass sich sofort ein vertrautes Gefühl einstellt, das auch bei mehr Wind und mehr Lage bestehen bleibt.