Felci 71

Ice Yachts Felci 71 Wir stellen Ihnen die prächtige Ice Yachts Felci 71 aus dem Jahr 2006 vor, eine außergewöhnliche Fahrtenyacht, die Eleganz und Leistung vereint. Mit einer Länge über alles von 21,6 Metern verfügt dieses Boot über einen eleganten Verbundrumpf (Kohlenstoff und Kevlar) in Vakuuminfusion aus Vinylester-Epoxidharz; Kohlenstoffverstärkungen werden in den stark belasteten Bereichen eingesetzt, um Robustheit zu gewährleisten und gleichzeitig das Gewicht niedrig zu halten. Alle Schotte bestehen vollständig aus Kohlenstoff, der Bug hat eine Doppelrumpfstruktur für die Sicherheit bei Frontalkollisionen, und das Bugstrahlruder ist in einem wasserdichten Raum innerhalb der Crewkabine untergebracht. Angetrieben von einem kräftigen Cummins-Innenbordmotor mit 335 PS erreicht sie eine Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 12,5 Knoten und sorgt so für aufregende Abenteuer auf See. Die Felci 71 bietet luxuriöse Unterbringung mit vier Kabinen und vier Bädern sowie großzügige Bereiche für Entspannung und Komfort. Ob für ruhige Törns oder dynamischere Fahrten, diese Yacht ist die ideale Wahl für alle, die das Beste im Leben zu schätzen wissen. Entdecken Sie die perfekte Verbindung von Stil und Funktionalität an Bord der Ice Yachts Felci 71: Jede Reise wird zu einem unvergesslichen Erlebnis. EXTRA-AUSSTATTUNG: · Doppelte Racor-Filter zur Wassertrennung · Bruntons Varifold Propeller mit 4 Flügeln (faltbar) · Versenkbares Bugstrahlruder Max-Power 300 (hydraulisch) - 25 kW. Elektrohydraulische Zentrale Cariboni: · Elektrohydraulische Steuerung für Rollgroß, Bugstrahlruder, Vorsegelroller und Heckgarage. · 3 Hydraulikpumpen. · Hydraulische Heckgaragenklappe. · Hydraulische Zapfwelle (PTO) am Generator · 5-Wege-Steuerzentralen Navtec (manuell und elektrisch) für: Backstag, Genua-Fall, Kolben unter Deck für Vorsegelspannung, Kolben unter Deck für Fock, doppeltwirkender Niederholer (auf/ab). Automatische SPS-Steuerung der gesamten Hydraulikanlage und Verwaltung des Niederholerwinkels, der vor dem Start des Aufrollens automatisch eingestellt wird. Schnelles Lösen des Niederholers beim Halsen · Doppeltwirkender Niederholer zur automatischen Einstellung der Großsegelspannung. Elektrische Anlagen: · Wandler für Landstromversorgung (automatische Umwandlung von 110V auf 220V) für den Betrieb aller Systeme (amerikanische Geräte). · Spannungsstabilisator 220V/110V für Landstromversorgung. · Geräte mit 220V. · 24-V-Versorgung für die Verbraucher. Batteriebänke: · 32 Batterien à 6V für die Verbraucher, mit einer Gesamtkapazität von 1.600 Ah (2020). · Notbatterie für SSB und UKW-Funk, erhöht angeordnet. · 4 Batterien mit 24V zum Starten von Motor und Generator. · 5 Mastervolt-Batterieladegeräte (3x100A – 1x50A – 1x30A). · Mastervolt-Wechselrichter mit 5000W. Lichtmaschinen: · 1 Lichtmaschine für den Motor. · 1 Lichtmaschine mit 130A für die Verbraucher (plus eine Reserve). Generator: · 1 x Onan-Generator mit 17,5 kW mit Zapfwelle (PTO). · Tauchkompressor (Scuba) mit Füllkapazität für 6 Flaschen gleichzeitig. · Luftkompressor mit 50-l-Druckbehälter (im Garage, Ankerkasten oder Maschinenraum angeordnet). Wasseranlagen: Süßwassersystem und Warmwasserbereitung: · 1 x Boiler mit 80 l und 2.000 W, zusätzlich an den Motor angeschlossen. · 2 x Süßwasserpumpen Gianneschi mit automatischer Umschaltung alle 4 Stunden. · 2 x Seewasserpumpen Gianneschi mit automatischer Umschaltung alle 4 Stunden. · Direktanschluss an den Landanschluss mit Druckminderer. Entsalzungsanlage: · Eine Entsalzungsanlage Shenker mit 24V (150 l/h) – neu aus 2019. · Eine Entsalzungsanlage HP mit 220V (400 l/h) – neu aus 2021. Bilgenpumpen: · 2 Bilgenpumpen pro Bilgenabteil, automatisch betrieben (insgesamt 10). · 1 manuelle Bilgenpumpe „Monster“ im Kielbilge. · Notfall-Absaugsystem der Bilgen über den Motor. Grau- und Schwarzwasser: · 2 Grauwassertanks mit Mazeratoren. · 2 Schwarzwassertanks mit Mazeratoren. Tankkapazitäten: Kraftstoff: · Gesamtkraftstoffkapazität: 1.500 Liter. Süßwasser: · Gesamtwasserkapazität: 1.000 Liter. Sammeltanks für Grau-/Schwarzwasser: · Kapazität Grauwasser: 170 Liter. · Kapazität Schwarzwasser: 200 Liter. Navigationsinstrumente: · B&G Hercules Race System – mit 8 Jumbo-LCD-Displays 20/20 und 7 FFD-LCD-Displays (2 im Cockpit und 5 unter Deck: eines pro Kabine, eines im Salon und eines an der Navigationsstation). · B&G-Autopilot mit Kreiselkompass – mit Fernbedienung vom Ruderhaus, von der Navigationsstation und vom Salon aus. · Raymarine-Autopilot mit Kreiselkompass – mit Fernbedienung vom Ruderhaus, von der Navigationsstation und vom Salon aus. · Hydraulische Ruderanlage Marsili mit elektronischer Ruderkontrolle und Dämpfungssystem für einen effizienten Kurs. · 2 unabhängige Kartenplotter im Cockpit. · 2 Repeater für die externen Plotter, mit Monitor und Tastatur (einer im Salon, zwei an der Navigationsstation). · 1 Raymarine AXIOM 12 Kartenplotter (Modell 2019) an der Navigationsstation, unabhängig von den anderen steuerbar. · 2 unabhängige Kartenplotter AXIOM 7/9 (Modell 2019) mit in die Eignerkabine integrierter Antenne. · 2 Kartenplotter AXIOM 7 (Modell 2019) im mittleren Cockpit. · 8 Jumbo-FFD-Displays, angeschlossen an die Raymarine-Windmessanlage. · UKW-Funkgerät Sailor mit 100-W-Signalverstärker und externem Handmikrofon. · UKW-Funkgerät Simrad mit 3 externen Handmikrofonen und Gegensprechfunktion. · 2 unabhängige Antennen. · Grenzwellenempfänger Sailor mit 250 Watt. · GSM-Mobiltelefon mit Verstärker und Antenne in der Mastspitze. · Satellitentelefon Sailor Iridium. · Satellitentelefon Sailor Fleet 33. · Furuno Navtex - ICS 6 LCD mit Black Box und unabhängiger Antenne zum Herunterladen von Wettervorhersagen und Wetterkarten auf den Computer. · Computer mit 18"-Bildschirm und Drucker. Antennen: · 2 x GPS-Antennen. · 2 x UKW-Antennen. · 1 x GSM-Antenne. · 1 x Satellitenfernsehantenne mit 60 cm. · 1 x analoge TV-Antenne. · FM/AM-Antenne. · 2 x Navtex-Antennen. · Iridium-Satellitenantenne. · Antenne für Satellitentelefon Fleet33. Bordausstattung: Küche: · 4 x Frigomar-Kühlschränke. · Indel-Webasto-Gefriertruhe mit 233 Litern. · Schubladen-Gefrierschrank Miele. · Miele-Waschtrockner. · Industrie-Geschirrspülmaschine Miele (Waschprogramm 15 Minuten). · Miele-Glaskeramik-Kochfeld. · Miele-Backofen. Cockpit: · Kühlschrank im Cockpit. Takelage: Kohlenstoffmast Hallspar. Kohlenstoffbaum mit hydraulischem Marten-System zum Einrollen des Großsegels. Fallenhaken für Fock. Doppelte Fallen (Spi/Groß/Genua/Fock), alle aus Spectra. Geteiltes Backstag mit PBO-Endstücken. Nicht strukturelle Ruderräder. Stehendes Gut aus Navtek-800-Rundstahl. · 2 x Fockbeschläge (am Mast abnehmbar, um den Vorschiffsbereich freizugeben). Zweites Vorstag für Fock und Sturmfock mit Kolbenbeschlag. Hydraulischer Vorsegelroller. Einziehbarer Kohlenstoff-Bugspriet für Gennaker. Winschen: 6 x elektrische Harken-B1111-Winschen aus Kohlenstoff. Segel: 2 x Groß mit Segellatten. 2 x Genuas mit Segellatten – 1 x Winter- und 1 x Sommersegel. Rollfock. Fock mit Karabinerbeschlag. Großsegel „K“. · Sturmfock. · Alle Hauptsegel aus Millennium-Laminat, einteilige Konstruktion bei 120°C in Kohlenstoff und Kevlar polymerisiert, einschließlich der Drifter. Allgemeine Merkmale: Anker- und Festmacherausrüstung: · Versenkbare Ankerwinde Sanguinetti mit 2000 W. · Ankerwinde Lofrans mit 2500 W und kabelloser Fernbedienung (vom Cockpit und vom Bug aus bedienbar). Beiboot AB aus Aluminium, 380 cm, weiß. Mercury-Motor 30 PS, 4-Takt. Sicherheitsausstattung: EPIRB Jotron + Radar-Transponder. MOM (Man Overboard Module) und diverse weitere Ausstattung. Brandschutzausstattung: 3 große CO2-Flaschen mit automatischer Auslösung. Diverse Feuerlöscher mit 2 kg. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder eine Besichtigung an Bord.