Etap 35

ZusammenfassungDie Etap 35 ist ein hervorragendes Fahrtenboot: schnell, seetüchtig, durchdacht konstruiert und angesichts der hohen Verarbeitungsqualität sehr günstig bepreist. Der Unsinkbarkeitsfaktor und die doppelwandige Konstruktion sind ein beruhigender Pluspunkt, der Schallschutz, Wärmedämmung und die Vermeidung von Kondenswasser bietet. „Gala“ Ein wenig genutztes Exemplar wurde unter ihrem jetzigen Eigner nur für Törns in den Sea Lochs und zu den Inseln an Schottlands Westküste eingesetzt. BeschreibungDie Etap 35 ist ein hervorragendes Fahrtenboot: schnell, seetüchtig, durchdacht konstruiert und angesichts der hohen Verarbeitungsqualität sehr günstig bepreist. Der Unsinkbarkeitsfaktor und die doppelwandige Konstruktion sind ein beruhigender Pluspunkt, der Schallschutz, Wärmedämmung und die Vermeidung von Kondenswasser bietet. „Gala“ Ein wenig genutztes Exemplar wurde unter ihrem jetzigen Eigner nur für Törns in den Sea Lochs und zu den Inseln an Schottlands Westküste eingesetzt. Sie ist gut ausgestattet mit einem guten Elektronikpaket, Plicht-Persenningen und Innenausstattung. Konstruktion GFK-Segelyacht, Etap 35i, gebaut 1993 von Etap Yachting in Malle, Belgien. Lwl 8,70 m Tiefgang 1,55 m, Verdrängung: 5,2 t, Ballast: 1,74 t. Der Rumpf ist als Sandwich mit Styropor-Kern aufgebaut, mit Styropor-Innenkammern, um den Status unsinkbar zu erreichen GFK-Rumpf, Aufbau und Deck, Deck mit Antirutschbelag, Teak auf den Cockpitbänken, Teakgitter auf dem Cockpitboden. Runder Spant mit Rumpf mit roter Zierlinie, Flossenkiel abgestrahlt und mit 4 Schichten Epoxid 2022 sowie 4 Schichten Coppercoat neu grundiert. GFK-Balanced-Spatenruder Witlock-Cobra-Steuerrad mit Notpinne. Unterwasseranstrich Coppercoat 2022 Antirutschbelag 2016 überarbeitet Vorluk und Salondecksluken 2021 mit neuem Plexiglas versehen Kajütaufbau-Fenster 2021 erneuert Mechanik Motor Volvo Penta 2003B, 28 PS, 3-Zylinder-Dieselmotor, Motor während unserer Eignerzeit jährlich eingewintert, gewartet und außer Betrieb genommen, durchgeführt von Robert Reid Neuer Auspuffkrümmer aus Edelstahl 2021, mit vollständiger Reinigung und Überholung sowie neuen Schläuchen und Dichtungen. Saildrive mit ersetzter Dichtung 2021 Flexofold-Zweiblatt-Propeller Leinenschneider Aufgezeichnete Motorstunden 1998 Alle Bordwanddurchlässe 2011 mit DZR-Messing ersetzt. Elektrik Bordnetz: 12 V DC Landstrom 230 V AC Landstromkabel mit 16-A-Anschluss am Heck montiert Galvanische Trennung FI-geschütztes System Ringleitung mit 230-V-AC-Steckdosen an der Pantry, am Navigationstisch und am Batterieladegerät im Salon Elektrische und manuelle Bilgenpumpe sowie Tauchsieder. Starterbatterie 1x 105 Ah Bleisäure, 2025 neu Bordbatterie 1x 110 Ah Bleisäure und 1x 105 Ah Bleisäure Alle 3 Batterien wurden im April 2025 ersetzt. Ein neues 30-W-Solarpanel, installiert im April 2026. Blue Sea E-Serie Doppelkreis-Batterieschalter (2016) Motorgetriebene 70-A-Lichtmaschine Victron Blue Energy Batterieladegerät Ein neues 30-W-Solarpanel, installiert im April 2026. Nasa BM-1 Batterieüberwachung Wassersystem Frischwasser über ein Druck-Warm- und Kaltwassersystem Mischbatterien in Pantry, Vorschiffskabine und Duschkopf. Warmwasser über Calorifier, vom Motor und 230-V-Tauchsieder beheizt. Jabsco-Druckpumpe 2020 ersetzt Elektrische und manuelle Bilgenpumpen Tanks Treibstofftankvolumen: 105 Liter, Wassertanks mit Gesamtkapazität in zwei Tanks, 2x Wasserstandsanzeige, neue Geber 2018 und 2020. 1 Treibstoffstandsanzeige, neuer Geber 2018. Gasanlage Gas-Absperrmagnetventil. Neue Gassicherheitsprüfung im Mai 2024 durchgeführt Mast, Rigg und Segel Mast und Rigg Sloop getakelt, an Deck gestellt, 7/8 fraktioniert getakelt, Selden-Aluminiummast und Baum, Stehendes Gut komplett 2016 mit 1x19-Edelstahldraht ersetzt Furlex-200-Vorstag-Rollanlage 2019 ersetzt Vollständige Mast- und Riggkontrolle im Mai 2024 verfügbar. Verstellbarer Backstag Einleinige Großsegelreffung 2x Lewmar Selbstholwinden STST40 für Schoten und 2x Lewmar Selbstholwinden ST30 für Fallen, 9 Spinlock-Stopper am Plichtdach, alle Leinen führen zurück ins Cockpit, Lewmar-Großschot-Traveller mit Rattle-Block, Selden-Rodkicker, Genua mit Bi-Radial-Schnitt, Rollreffanlage, Arun Sail 2008 Großsegel aus Dacron, voll gelattet, Arun Sails neu 2008 Cruising-Spinnaker mit Bergeschlauch von North Sails, 1995, wenig benutzt Großsegel und Genua vom Segelmacher im Winter 2021/2022 gewaschen und gewartet Lazy Jacks und Stackpack-Tasche Stoffarbeiten Stackpack-Großsegelabdeckung und Mastmanschette Spritzdecke CJ Marine 2017 Cockpitzelt Steuersäulenabdeckung Windschutzscheibe und Fensterabdeckungen. Unterbringung Vordere Eignerkabine Doppel-V-Koje vorn mit Staufächern, die über die Länge der Kojen unter dem Deck verlaufen, außenbords, Stehhöhe hinter der Koje, Toilettentisch außenbords steuerbords mit Einlage, Edelstahl-Waschbecken mit Stauraum, Schränke neben und unter dem Waschbecken sowie Hängeschrank außenbords backbords Salon Über die gesamte Breite des Schiffs: Sitzbank steuerbords, L-förmige Sitzbank backbords, beide Sitzgruppen lassen sich zu Einzelkojen umbauen, mittig montierter Salontisch mit zwei Klappen, Flaschenablage im mittleren Tischbereich, Staufächer über den Sitzen außenbords Pantry L-förmige Pantry an Backbord neben dem Niedergang, doppelte Edelstahlspülen, Einlegeteil im vorderen Bereich der Arbeitsplatte, Füllstücke über dem Becken. Kühlschrank mit Toplader unter der Arbeitsplatte eingebaut. Außenbords der Arbeitsplatte kardanisch aufgehängter Herd, außenbords kurzer Arbeitsplattenabschnitt. Edelstahl-Zierleiste rund um die Arbeitsplatte, Schränke unter der Arbeitsplatte bis zu zwei Staufächer außenbords der Arbeitsplatte Navigationsplatz Achtern vom Salon an Steuerbord außenbords Kartentisch mit ausziehbarer Platte, Sitz unter dem Kartentisch, Kartenablage in der Tischplatte, Stauraum, Schubladen und Schränke unter dem Kartentisch, achtern Schalttafel, außenbords des Kartentischs mit Navigations-, Instrumenten- und UKW-Funk unter der Tafel montiert, Bücherregal an der Schottwand hinter dem Kartentisch WC Zugang achtern vom Navigationsplatz an Steuerbord, nach vorn gerichtete Manuel Marin, Toilette im achteren Heckbereich eingebaut, den Durchgang zum Abteil bildend, außenbords gegossen, Waschbeckeneinheit vorn mit Toilettenschrank, außenbords und Staufächer unter dem nassen Hängeschrank, Raum, achtern der Staufächer, außenbords, Teakgitter Achterkabine Backbord gelegen, Zugang durch die Pantry, Doppelkoje, die sich achtern unter dem Cockpitboden erstreckt, Stehhöhe vor der Koje mit kompakter Sitzbank, Hängeschrank außenbords, Stehraum, vorn Deckenstauraum, Staufächer über die Länge der Koje außenbords Haushaltsausstattung Pantry Pantry-Herd, ENO-Gaskocher, Dreiflammen und Backofen kardanisch. Kühlschrank mit Oberlader unter Corian-Arbeitsplatte eingebaut, Frigiomatic-Kompressor mit Kühlplatte, neue Steuerung 2018 eingebaut. Doppelte Edelstahlspülen, Mischbatterie, Geschirr, Besteck, Töpfe und Pfannen WC Jabsco-Handtoilette, Mischbatterie für Duschkopf, Waschbecken Allgemein Heizung Ebersapcher D4S dieselbetrieben, Gebläseheizung, Thermostat in der Kabine, Steuerausgang im WC und Salon, eine Achterkabine Elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasser über Boiler (220 V), Beleuchtung: Leuchtstoffröhren im Salon, eingelassene LED-Deckenstrahler außenbords im Salon, Deckenstrahler über dem Kartentisch, rote und weiße Kartentischbeleuchtung, Licht über dem Kartentisch Tischlerarbeiten unter Deck aus Eichenfurnier, Sperrholz mit massiven und laminierten Eichenleisten, Eichenfurnier in kontrastierendem hellem und dunklem Eichenfinish GFK-Formteile als Basis für Möbelelemente. GFK-Formteil, WC-Abteil mit Verkleidung als Möbel, Corian-Arbeitsplatten und Galerie aus ABS-Formteilen, Kunststoff-Deckenverkleidung, ABS-Formteil, Kunststoffverkleidung zur Fertigstellung der gesamten Größe, Kabinenböden in grau-blauem Velours gestrichen, mit cremefarbenen Paspeln Inventar Navigation Kompass Garmin GMI Multi-Display x2 für Geschwindigkeit, Tiefe und Wind. Garmin GPS 4008 Kartenplotter Garmin GMR Radar-Scanner ST50 Autohelm-Anzeige für Kurs Unter Deck Garmin Chirp 40 (2018) Garmin GMI Multi-Repeater Icom IC-M505 DSC-UKW mit Command-Mikrofon im Cockpit AIS Comar AIS 2 Empfänger Vitronic Hawk UKW-Antenne, 2022 neu Tragbares UKW-Funkgerät, fest mit dem Steuerstand verkabelt Festmachen und Ankern 15-kg-Rocna-Anker mit 50 m Kette und 30 m Octoplait-Leine Fortress FX16 Kedge-Anker mit Kette und Leine. Lofrans Kobra 1000 W Elektro-Ankerwinde mit Fußschaltern. Auswahl an Fendern und Leinen Doppelte Bugrolle aus Edelstahl. Sicherheit Personen-Rettungsinsel im Container, auf Halterung am Heckkorb montiert. Neu EPIRB Sartech gewartet, Batterie 2021 ersetzt Rettungsring mit Licht Jon Buoy aufblasbares Rettungsboje-Modul 2017 Life-Sling-MOB-Bergungssystem 2016 Tri-Buckle MOB-Gerät Signalfackeln Webbing-Jackstays Bootsmannsstuhl Pilot-Gasalarm Kohlenmonoxid-Alarm 2022 Rauchmelder Feuerlöschdecke Die Positionslichter wurden 2024 auf LED umgerüstet. Topplicht, dreifarbig, LED Ankerlicht Positionslichter backbords, steuerbords und achtern Allgemein Alt, aber brauchbares 3,2-m-Schlauchboot Ersatzschrauben, einige Werkzeuge, Elektrik-Ersatzteilsätze, Mechanik-Ersatzteile, Seekarten der gesamten schottischen Küste und Bibliothek mit Reiseführern Alle Geräte- und Arbeitshandbücher für das Boot