Eleva THE Fifty

Schneller Kreuzer ausgestattet mit Großsegel-Rollbaum, Bugtriebwerk und doppelter elektrischer Rückwinde, mit Deck-Sheer-Leine für Innenvolumen, die die Erwartungen übertreffen. Entworfen von Giovanni Ceccarelli, um schnell und einfach zu fahren, mit einem Vakuum-Epoxidharz-Rumpf und einem Carbondeck. AUSGEZEICHNETE BEDINGUNGEN + MAKLERGEBÜHREN INERNI 3 Hütten, 2 Badezimmer, Hauptkabine mit zentralem Doppelbett und Schublade auf Fußbett, ausgestatteter Kleiderschrank mit zwei Türen mit Kommode und festem Sofa auf der rechten Seite Privates Badezimmer in der Hütte des Besitzers mit Waschbecken, elektrischer Toilette und Duschkabine Rechte achtere Kabine mit Doppelbett und eintüriger Garderobe inklusive festem Seitensitz Linke achtere Kabine mit Doppelbett und eintüriger Kleiderschrank inklusive festem Seitensitz Sitzbereich mit Tisch, C-förmiges Sofa für 6 Personen links, Sofa für 2 Personen auf der rechten Seite Chart-Gehäuse mit linkem Tonabnehmer-Deckel Gasherd mit 2 Kochplatten und Ofen mit Kippsystem, Laminatdecke, Doppelspüle und Kühlschrank im Cockpit Ess-Badezimmer mit Waschbecken, elektrischer Toilette und Duschkabine mit Sitz Segel und Tendergarage am Heck INSTRUMENTIERUNG Kompass (2x) Log Blasinstrument Garmin VHF-Funk-Dinette/Cockpit AIS Garmin Garmin-Autopilot mit Lenkdisplay und drahtloser Fernbedienung (elektrohydraulischer Linearantrieb) Garmin-Tridat-Anzeige (Log, Wind, Tiefe) 9'' Kartographisches GPS-Multifunktionsdisplay (2x) Paket Nr. 3 Garmin Bracket Display für Jumbo am Mast Lewmar Elektrowinde mit drahtloser Fernsteuerung von Kettenzähler, Bugsteuerung und Steuerhaus Max Power Bugtriebwerk mit Lenksteuerung Klimaanlage mit separaten Einheiten für die Kabine des Besitzers, das Essrestaurant und die Heckkabine Fusion-Audiosystem mit 2 Dinette-Lautsprechern und 2 externen Lautsprechern (Lautstärke separat einstellbar) Quick Boiler 40 lt Autoklav Zusätzlicher Schubladenkühlschrank für den Kartenschrank Zusätzlicher Kühlschrank im Sitzbereich Einziehbarer Fernseher im Essbereich Elektrische Bilgenpumpe Manuelle Bilgenpumpe Doppelalternator 2,7 kW 24V/220V-Wechselrichter Mastervolt-Batterieladegerät Wartungsbatterie 4x 150Ah Starterbatterien 2x Bugtriebwerksbatterien Küstensteckdose BEWAFFNUNG Synthetische Teakholz-Cockpitbänke, Cockpit, Deck, Deckhaus und Schwimmplattform Cockpittisch mit Verbundplatte und Kohlenstoffstützen Spritzhaube Boma avvolgiranda Furlerboom Verbunddelfin mit immer noch integrierter Rolle Delta-Anker mit 40 mt 10mm Kette Rutentakelage Hydraulischer Kolben-Rückstagspanner mit integrierter manueller Pumpe Harken Radial Rewind 2x elektrische Winden mit Lenkbedienung Harken Radial 2x manuelle Winden Selden Furler auf dem Deck eingeknickt Selbstanknickende Fockschiene auf dem Deck versenkt Längsführende Fockschienen auf dem Deck versenkt Verbund-Ruderräder Verbund-Fußbrett für einziehbaren Steuermann 2x Kohlenstoff-Gangway, der in die hintere Luke eingelassen ist Garagentender Schwimmleiter Hintere Leiter-Deckplattform Wassersumpf-Dusche c/f Außenpolster Bullaugen-Insektengitter-Kit LED-Scheinwerfer unter Ausleger 2x LED-Lichter hinten und Cala Vele-Schließfächer LED-LED-Lichter im Steuerhauskonsolen-Cockpit SEGEL Genoa OneSails Großsegel im OneSails-Boom einrollen FFR OneSails Haftungsausschluss Die Gesellschaft veröffentlicht die Details dieses Schiffes in gutem Glauben und auf Grundlage der Angaben der Verkäuferpartei, daher übernimmt sie keine Verantwortung für Ungenauigkeiten.