Elan 333

Bemerkungen : Der vom renommierten Schiffsarchitekten Rob Humphreys entworfene Elan 333 ist eine hervorragend ausbalancierte Segelyacht, die temperamentvolle Leistung und komfortables Fahrtensegeln bietet. Dieses Modell wird wegen seiner reaktionsschnellen Steuerung, der schnittigen Linien und der ausgezeichneten Verarbeitungsqualität weithin geschätzt. Dies ist ein Boot, das Sie auf dem Wasser gut versorgt und Ihnen zugleich die Möglichkeit gibt, mit einer aufregenden Segelpartie Ihre Grenzen auszuloten. „Islay“ hat eine außergewöhnliche Regattavergangenheit: Sie belegte in zahlreichen Rennen den ersten Platz und zeigte insgesamt gute Leistungen. Mit 33ft ist der Elan 333 die ideale Größe sowohl für das Segeln mit kleiner Crew als auch für das Segeln mit größerer Besatzung. Ihr kraftvoller und dennoch leicht zu handhabender Segelplan macht sie einfach zu führen und sorgt bei unterschiedlichsten Bedingungen für herausragende Leistung, während ihr tiefer Flossenkiel und das gut ausbalancierte Ruder unter Segel Vertrauen und Kontrolle vermitteln. „Islay“ ist vollständig ausgestattet mit umfangreicher Navigationselektronik, Decksausrüstung und einer beeindruckenden Segelgarderobe. Sie wurde außerdem sehr gut gepflegt und befindet sich in gutem Zustand, auf Regattaniveau. Unter Deck gibt es einen großzügigen Salon mit bequemen Sitzen und einem klappbaren Tisch mit Ausziehplatte, reichlich Stehhöhe und eine voll funktionsfähige Pantry. Dies ist das ideale Boot für alle, die Küsten erkunden, Regatten gewinnen und aufregendes Segeln erleben möchten. Unterkunft : Mahagoni-Innenausstattung mit blauem Stoffbezug durchgehend, in gutem Zustand Mahagonioberflächen mit abnehmbaren, passgenauen Schutzabdeckungen Geräumige und helle Vorderkabine mit Stauraum unter der Koje. Decksluke darüber mit Rollo Decksluke mit Rollo Schapps mit Regalen oberhalb und hinter den Salonrückenlehnen Großer Salon, Mitteltisch mit Klappauszügen Navigationsplatz an Steuerbord mit Staufach an einer Seite Funktionale L-förmige Pantry mit Gasherd und Backofen, elektrischer Kühlschrank / Kühlbox Geschirr, Besteck, Töpfe und Pfannen Nasszelle mit Waschbecken, Seetoilette und Dusche. Reichlich Stauraum ober- und unterhalb des Waschbeckenbereichs Eigener Nassschrank mit Ablauf und Hängeschiene Doppelte Achterkabine mit Schubladen und Schrank. Stauraum unter der Koje Maßgefertigte Bettwäsche Ausstattung : Mikuni 3-Wege-Heizung - Modell MY16 Raymarine e95 9" HybridTouch MFD EU Cartography AIS 650 Class B Transceiver ST4000 Wheel Pilot i60 Windpaket mit Kurzarm-Windgeber i60 Anzeige für Wind bei Kurs am Wind (analog) i50 Geschwindigkeitsanzeige (digital) i50 Tiefenanzeige (digital) ST1-zu-STNG-Adapter-Kit Seatalk-Schnittstelle und Gateway Raymarine Micronet Race Master Garmin GPS 120 x1 GPS und Swiftech-UKW am Navigationsplatz (Fernbedienung UKW im Cockpit) Radarvorbereitung Sprayhood (aufgearbeitet) Sanders Großsegelabdeckung Decksaufräumer und 10 Spinlock-Klemmen, zu zwei Lewmar-30-Selbstholewinschen für die Fallen Genuaschienen mit Getriebe, vom Cockpit aus verstellbar; zwei Lewmar-40-Selbstholewinschen für die Genuaschoten Cockpittisch, Teakdeck auf GFK-Deck aufgelegt Steuerrad mit „Mini Max“-Radabdeckung 54" Badeplattform mit elektrischer Duscharmatur und Stauraum Edelstahl-Deltaanker 15kg mit Kette Leichtgewichtiger Kedge-Anker und Talje Mechanik : Yanmar 2GM 20 Dieselmotor Brunton’s Autoprop (2-flügelig, klappbar) 2x12 V Batterien mit unabhängigen Hauptschaltern und „Cross-over“-Schaltung Landstrom Batterieladegerät Heizstab (Tauchelement) 1x19 Edelstahl-Stehgut (2017/18) Fraktionierter Mast mit zwei Salingen Backstagen-Kaskade aus Dyneema SK99 mit Backstag-Flicker Selden Furlex Vorstag-Rollsystem mit Vorstagfolie mit doppelter Nut Gasgefüllter Niederholer zur Abstützung des Baums Fall-Schoten für die Fock x2 an den Umlenkrollen des fraktionierten Riggs Spinnakerfallen x2, eine an der fraktionierten Umlenkrolle, eine an der Top-Umlenkrolle 2024 Großsegel in Rennqualität aus Karbon, Custom-Membran, durchgehende Toplatte, 3 verjüngte RBS-Latten, 2 Reffs, Lose-Fuß, Liek- und Fußleinen, weiße Camber-Linien, Telltails, Segelsack. Code-2-Vorsegel (2022) aus GPL10 mit Vorliek passend zur Furlex, 3 verjüngte RBS-Latten, Camber-Linien, Liek- und Fußleinen, Telltail-Fenster und Telltails. Segelsack mit Reißverschluss. Code-1-Leichtwetterfock aus GPL 05/10, verjüngte RBS-Epoxy-Latten (2019) Code-3-Starkwindsegel Tri-radial aus DP PR344 (2017) Spinnakerbaum aus Karbon, 3,6m, mit Schnellausklinkung sowie Vor- und Achterholbeschlägen. Masthead-Symmetrischer Spinnaker in Contender Superkote 75 0,95 oz (2023) und Bergesack Fraktionierter S2 symmetrischer Raumwind-Spinnaker (AP) in Contender Superkote 75 0,95 oz (2021), voll radiale Konstruktion und Bergesack. Fraktionierter S2 Flanker 0,5 oz Leichtwindspinnaker Fraktionierter Starkwindspinnaker 1,25 oz