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Druckdatum: 15.11.2026 13:15:04

Dufour 2800

€ 10.950
Dufour 2800
Bootshersteller:Dufour Bootsart:Segelboot Kategorie:Gebrauchtboot Liegeplatz:Irland, Crosshaven, Cork
Länge:8,23 m Breite:2,74 m Baujahr:1979 Motor:Yanmar, 16 PS (12 kW), Diesel

Anbieter:
Network Yacht Brokers Cork
Point Rd
CORK Crosshaven
Irland
Telefon: +353 214831161
Sprachen: Englisch, Französisch
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Details

Boot-ID s317642

Technische Daten

Rumpfmaterial GFK/Kunststoff

Motor

Modell Yanmar
Motor-Leistung 16 PS (12 kW)

Ausstattung

Navigation Kompass, Log, UKW-Funk
Technische Ausstattung elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe
Ausstattung-Deck Fender
Interieur Spülbecken
Persenninge Sprayhood
Segeln Spinnaker

Beschreibung

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Bemerkungen : Diese Dufour 2800 aus dem Jahr 1979 verfügt über einen Flossenkiel und wird von einem Dieselmotor Yanmar mit 16HP angetrieben, der über einen Antrieb mit Welle (1993) läuft. Zur Ausstattung gehören fünf Kojen, eine Rollgenua, ein Großsegel mit Lattenreffung, zwei Spinnaker (einer mit Snuffer), eine Sprayhood, Dodger, DSC-UKW-Funk aus 2023 und vieles mehr. Das Boot wurde stets gut gepflegt, eine Besichtigung wird empfohlen. Unterbringung : Teakausführung Vorhänge von 2004, 2020 mit Verdunkelungsfutter ergänzt 2020 Schaumstoff in allen Polstern erneuert sowie Polsterbezüge im Salon Pantry backbords mit einem Gaskocher mit zwei Brennern, Spüle aus Edelstahl mit Kaltwasser, Staufächern usw. Achterkoje steuerbords und eine 12-V-Stromverteilertafel in Deckenhöhe Salon mit Sitzbänken als Kojen, Salontisch mit klappbarer Verlängerung, der nach vorn an das Hauptschott gestellt werden kann. WC vor dem Salon steuerbords mit einer Toilette von 2020 und gegenüberliegendem Handwaschbecken backbords Vorschiffkabine mit zwei Einzelkojen, die sich zu einer Doppelkoje umbauen lassen, öffnender Decksluke und Stauraum unter den Kojen Ausstattung : Entworfen von Michel Dufour Gebaut von Dufour Yachts Rumpfnummer: 808 Konstruktion Rumpf und Deck aus GFK. Tiefes, selbstlenzendes Cockpit, Flossenkiel und Spatenruder. Rigg Bermuda-Sloop Aluminiummast und Baum 2010 stehendes Gut Rigg 2020 überprüft 2020 Vorstag 2007 Spinnakerbaum 2007 Rollanlage von Plastimo Segel 2003 Großsegel mit Lattenreffung in gutem Zustand 2001 Rollgenua in gutem Zustand 2001 Cruising-Spinnaker mit Snuffer (seit 2009 nicht mehr benutzt) 2007 Spinnaker in gutem Zustand (seit 2009 nicht mehr benutzt) 2021 (August) Großsegelabdeckung Elektrik und Navigation 2 x 12-V-Batterien (eine 2023 erneuert) Schottkompass „Clipper“ Duet-Log und Tiefenmesser (Geberkabel des Echolots 2012) 2023 ICOM DSC-UKW-Funkgerät An Deck Bugkorb, Heckkorb, Relingstützen und Relingsdrähte CQR-Anker mit Kette und Trosse Festmacherleinen und Fender Klampen, einschließlich mittschiffs 2 x Lewmar 30 – 2 x Schnellgang-Winschen für Genuaschoten Winsch auf dem Kajütdach mit Klemmen 2 x Schienen für Genuaschoten Die Schiene für die Großschot befindet sich im Cockpit Pinnensteuerung Am Heckspiegel montierte Einstiegsleiter Teak-Haltegriffe am Kajütdach 2021 (August) Sprayhood mit separatem Haltegriff 2021 (August) Dodger Sicherheit Hufeisen-Rettungsring 2015 Automatik-/elektrische Bilgenpumpe 2025 (Juni) manuelle Bilgenpumpe Feuerlöschdecke Feuerlöscher Sonstiges 2020 Wassertank (Beutel). Anschlüsse müssen überprüft werden. Fenster im Sommer 2019 ausgetauscht Leitungen für Warmluftheizung vorhanden (keine Heizung) Seeventil der Toilette im August 2025 ausgetauscht August 2025 Rumpfanode Winschkurbel Kommentar des Maklers Der Eigner hat sich entschieden, das Segeln aufzugeben, daher der Verkauf. Dieses Boot ist in gutem Zustand und bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Haftungsausschluss Die Gesellschaft stellt die Angaben zu diesem Schiff nach bestem Wissen zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, die von ihm gewünschten Angaben zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkäufe, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten. Technik : 1993 2GM20 16HP Antrieb mit Welle 3 x Dreiblattpropeller 2010 PPS-Dichtung (für die Welle) 2010 Motorlager 2014 Motorwelle aus Edelstahl 2014 Motorkupplung Motoransaugseeventil im Winter 2022/2023 ersetzt 2025 (August) Volvo-Wellendichtung 2025 (August) Cutlass-Lager Komplettservice im Juni 2025 (seitdem sehr wenige Betriebsstunden). 2026 (Mai) neue Schaltzug- und Gaszugseile
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