Custom built Trandil
€ 329.000
Bootshersteller:Custom built/Eigenbau
Bootsart:Segelboot
Kategorie:Gebrauchtboot
Liegeplatz:Türkei, Bodrum
Länge:19,50 m
Breite:6,45 m
Baujahr:2008
Motor:Volvo Penta Sinlge Engine 240 HP, Diesel
Anbieter:
Gino Group HQ
Netsel Marina
48700 Marmaris
Türkei
Telefon: +90 252 412 0680
Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Russisch, Türkisch
Details
Boot-ID
s248891
Flagge
Türkei
Technische Daten
Tiefgang
1,95 m
Rumpfmaterial
Holz
Motor
Modell
Volvo Penta Sinlge Engine 240 HP
Ausstattung
Sonstige Informationen
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Eckdaten
Typ Motorsegler
Länge über alles (LOA) 19,5 m
Baujahr 2007
Flagge Türkei
Rumpfmaterial Iroko
Decksmaterial Teak
Technische Daten
Verdrängung 31 Tonnen
Design Traditionell, Trandil
Kiel Einfacher Langkiel
Deck Iroko-Teak
Rumpftyp Verdränger
Slopp-Rigg mit Trandil-Merkmalen
Innenausbau Holz
Tankinhalt
Kraftstoff 2500 Liter (2 Tanks)
Wasser 3000 Liter
Fäkalientanks 1000 Liter
Motor & Maschinen
Motortyp Einzelmotor Volvo Penta 240 PS
Betriebsstunden 3887
Reichweite 750 sm
Geschwindigkeit 9 kn
Wassermacher vorhanden, 180 l/h
Batterieladegerät Victron Energy Multi Power
Batterien 12 Batterien vorhanden für Bordnetz, Generator, Motor und Standby
Steuerung Holz-Ruderhaus mit einem Steuerstand
Generator Onan 11 kVA
Wechselrichter Victron
Bugstrahlruder Sidepower
Klimaanlage vorhanden
Antrieb Wellenantrieb, 4-Blatt-Propeller
Deck & Sicherheit
Kette 160 m
Ankerwinde Dafron
Beiboot mit Außenborder vorhanden
Feuerlöschanlage automatisch im Maschinenraum
Rettungswesten vorhanden
Sonnensegel: Oberdeck-Baumverdeck mit großem Sonnensegel und Loungebereich – Plicht-Persenninge mit Reißverschluss-Seitenverkleidungen
2x Anker
Passerelle vorhanden
Navigation & Elektronik
Kartenplotter Raymarine C80 mit mehreren Displays
TV-Stereoanlage vorhanden
Windinstrument Raymarine
Autopilot Raymarine
Solarpanels vorhanden
UKW Icom
Radar Raymarine
Instrumententafel: große elektrische und Navigationstafel am Ruderhaus mit allen Bedienelementen und Schaltern
Kombüse
U-förmige Kombüse mit Schränken und Arbeitsplatten
Kochfeld / Herd Gasherd mit 3 Brennern und Kochfeld
Kühlschrank Beko, Gefrierschrank vorhanden
Mikrowelle vorhanden
Weinkühlschrank vorhanden
Unterkunft
Kojen 1 Master – 2 Zweibettkabinen, alle mit eigenem Bad
Salon Große Sitzgruppe mit Mitteltisch im Ruderhaus, zusätzlicher Sitzbereich im Cockpit
Crewquartier vorhanden
Segel
1x Lazy-Jack-Großsegel – 1x Rollfock-Genua – 1x Rollfock-Stagsegel, selbstwendend
Rigg 5x (2 am Heck, 2 am Mast, 1x Steuerbord Oberdeck), manuelle Harken-Winsch für Wende, Großfall und Genua
Mast und Rundhölzer: Holzmast, nie bei starkem Wind überlastet, ausgezeichneter Zustand
Stehendes Gut: 2 Saling, 4 Verbinder, Edelstahl-Rigg
Haftungsausschluss
Das Unternehmen stellt die Angaben zu diesem Schiff nach bestem Wissen zur Verfügung, kann die Richtigkeit dieser Informationen jedoch weder garantieren noch den Zustand des Schiffes zusichern. Ein Käufer sollte Agenten oder Gutachter beauftragen, die gewünschten Details überprüfen zu lassen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.
Eckdaten
Typ Motorsegler
Länge über alles (LOA) 19,5 m
Baujahr 2007
Flagge Türkei
Rumpfmaterial Iroko
Decksmaterial Teak
Technische Daten
Verdrängung 31 Tonnen
Design Traditionell, Trandil
Kiel Einfacher Langkiel
Deck Iroko-Teak
Rumpftyp Verdränger
Slopp-Rigg mit Trandil-Merkmalen
Innenausbau Holz
Tankinhalt
Kraftstoff 2500 Liter (2 Tanks)
Wasser 3000 Liter
Fäkalientanks 1000 Liter
Motor & Maschinen
Motortyp Einzelmotor Volvo Penta 240 PS
Betriebsstunden 3887
Reichweite 750 sm
Geschwindigkeit 9 kn
Wassermacher vorhanden, 180 l/h
Batterieladegerät Victron Energy Multi Power
Batterien 12 Batterien vorhanden für Bordnetz, Generator, Motor und Standby
Steuerung Holz-Ruderhaus mit einem Steuerstand
Generator Onan 11 kVA
Wechselrichter Victron
Bugstrahlruder Sidepower
Klimaanlage vorhanden
Antrieb Wellenantrieb, 4-Blatt-Propeller
Deck & Sicherheit
Kette 160 m
Ankerwinde Dafron
Beiboot mit Außenborder vorhanden
Feuerlöschanlage automatisch im Maschinenraum
Rettungswesten vorhanden
Sonnensegel: Oberdeck-Baumverdeck mit großem Sonnensegel und Loungebereich – Plicht-Persenninge mit Reißverschluss-Seitenverkleidungen
2x Anker
Passerelle vorhanden
Navigation & Elektronik
Kartenplotter Raymarine C80 mit mehreren Displays
TV-Stereoanlage vorhanden
Windinstrument Raymarine
Autopilot Raymarine
Solarpanels vorhanden
UKW Icom
Radar Raymarine
Instrumententafel: große elektrische und Navigationstafel am Ruderhaus mit allen Bedienelementen und Schaltern
Kombüse
U-förmige Kombüse mit Schränken und Arbeitsplatten
Kochfeld / Herd Gasherd mit 3 Brennern und Kochfeld
Kühlschrank Beko, Gefrierschrank vorhanden
Mikrowelle vorhanden
Weinkühlschrank vorhanden
Unterkunft
Kojen 1 Master – 2 Zweibettkabinen, alle mit eigenem Bad
Salon Große Sitzgruppe mit Mitteltisch im Ruderhaus, zusätzlicher Sitzbereich im Cockpit
Crewquartier vorhanden
Segel
1x Lazy-Jack-Großsegel – 1x Rollfock-Genua – 1x Rollfock-Stagsegel, selbstwendend
Rigg 5x (2 am Heck, 2 am Mast, 1x Steuerbord Oberdeck), manuelle Harken-Winsch für Wende, Großfall und Genua
Mast und Rundhölzer: Holzmast, nie bei starkem Wind überlastet, ausgezeichneter Zustand
Stehendes Gut: 2 Saling, 4 Verbinder, Edelstahl-Rigg
Haftungsausschluss
Das Unternehmen stellt die Angaben zu diesem Schiff nach bestem Wissen zur Verfügung, kann die Richtigkeit dieser Informationen jedoch weder garantieren noch den Zustand des Schiffes zusichern. Ein Käufer sollte Agenten oder Gutachter beauftragen, die gewünschten Details überprüfen zu lassen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.
Beschreibung
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Ein klassisches Beispiel traditioneller Handwerkskunst: Dieser legendäre Trandil ( Tirhandil) wird für den nächsten Eigner zum Verkauf angeboten. Großzügig dimensioniert mit 3 Kabinen, großzügigen Wohnbereichen und hervorragenden Segeleigenschaften, ist sie ohne Folgekosten und in schlüsselfertigem Zustand erhältlich. Eine Besichtigung ist unerlässlich, um den Zustand zu beurteilen; sie liegt in Südtürkei und ist nur nach vorheriger privater Besichtigung zugänglich.