Catamaran 15M

KONTAKT jpfrery @ (Website in den Kontaktdaten) 0 6 8 5 0 2 1 0 7 5 Sehr schöner Katamaran mit hervorragendem Leistungsgewicht, das Boot ist leicht zu handhaben. Gut ausbalancierter Katamaran mit sehr gutem Seeverhalten, Spitzenleistungen für einen Hochsee-Fahrtenkatamaran. Schöner Zustand (neuere Lackaufbereitung), komplette und aktuelle Ausstattung (Elektronik, Segel, Rigg, Entsalzungsanlage). Idealer Mehrrumpfer für große Reisen. Keine Arbeiten erforderlich außer den üblichen Wartungen. Standardwartungen. Spezifikationen: Länge über alles: 15 m Breite: 7 m Tiefgang: 1,15 m Gewicht: 10 Tonnen Motoren: Marke: 2 Motoren Lombardini Sail Drive LDW 1404M Leistung: je 40 PS, Baujahr 2008. Betriebsstunden: 1000 h Propeller: Ewol klappbare Dreiblatt-Propeller Ausstattung 3 Kabinen: 2 Kabinen zu je 5,8 m² mit Doppelbett 1,40 m, Schrank, Staufächern, elektrischen WC-Kabinen, 2 Waschbecken, Schwarzwassertanks. 1 Passagierkabine von 3,2 m² mit Waschbecken und manueller Toilette mit Direktabfluss. Werkstatt mit Werkbank und Kühlschränken. Salon: 17 m², aufgeteilt in Salon und Esszimmer. Küche, Kartentisch Navigationsausrüstung: Garmin-Zentrale mit 5 Repetitoren, Logge, Echolot, Ultraschall-Windmessanlage, GPS Map 1222 mit Touchscreen (2018), AIS-Sender/Empfänger, feste und mobile UKW-Funkanlage (neu), Epirb-Notfallbake (2015), doppelte Autopiloten (Navicontrol und ein neuer Garmin mit JEFA-Antrieb). Ankerausrüstung: Vertikale Ankerwinde Quick Dylan 1500 W, 80 m neue Kette 12 mm, Anker aus Edelstahl Ultra Marine 35 kg mit Flip-Swivel-Gelenk. Winschen: Elektrische Andersen-Winschen für Fockschoten (2), Großfall (1), Großschot (1) sowie Spi-/Bagstagwinschen (2). Rigg: 2017 erneuert (Vorstag, Wanten), mit Blöcken von Barton, Lewmar, Wichard, Rollanlagen Profurl und Facnor (2021). Entsalzunganlage: Dessalator 100 L. Energie: 800 Watt Solarpaneele (7 Paneele), LED-Beleuchtung. Großsegel: Quantum 67 m², Dreifach-Radial-Composite DYS (2015) mit DOYLE-Hissystem, neuer Lazy Bag. Genua: North sail 61 m² (UltraX, Norlam, NLU 350), Baujahr 2019. Stagfock: 22 m² Composite Delta Voiles. Spinnaker: Asymmetrisch 120 m². Die Genua wird nicht gerollt gefahren. Der Wechsel von der Genua zur Stagfock erfolgt bei Windgeschwindigkeiten von etwa 17 bis 20 Knoten. Neue Trampolinnetze, noch nicht montiert. Beiboot: Caribe mit Hypalon-Festboden (2010), mit YAMAHA-Motor 9,9 PS 4-Takt (2017), inklusive Schutzhülle. Elektronik Echolot-Logge-Speedo-Windmessanlage-Anemometer-Navigationszentrale-Schwimmer-DVD-Player-2 Autopiloten-Radio-CD-Player-GPS-UKW-Funk-Cockpit-Lautsprecher Elektrik Wechselrichter-Ladegerät-6 Solarpaneele-Entsalzungsanlage