Catamaran 15 M

Catamaran 15 M 1989 zu verkaufen Catamaran COLYANDE Konstrukteur: Paul Lucas Baujahr: 1989 bei Chantier Nautique Marine Atlantique Bauweise: Strip-Planking mit mit Polyester überzogenen Rümpfen Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes liegt über 20 Knoten, und 15 Knoten zu erreichen ist ziemlich einfach. Das Boot ist in Strip-Planking gebaut, und die Rümpfe wurden tatsächlich verlängert und plastifiziert. Der Spinnaker ist mit einem Socken versehen. Das Boot wurde erst 2 Monate genutzt, was für den Verschleiß der Segel und Motoren wichtig ist, die erst 1000 Stunden haben. Schließlich ist das Boot startklar. Außerdem gibt es eine Werkstatt in der 4. Kabine. Spezifikationen: Länge über alles: 15m Gewicht: 10 Tonnen Motoren: Marke: 2 Lombardini Sail Drive LDW 1404M Motoren Leistung: je 40 PS, Baujahr 2008 Betriebsstunden: 1000h Propeller: Ewol-Dreiblatt-Klappflügelpropeller Segeleigenschaften: Der Katamaran bietet bei allen Kurswinkeln ab Windgeschwindigkeiten von etwa 8 Knoten eine solide Segelleistung. Unterbringung: 3 Kabinen: 2 Kabinen mit je 5,8 m², mit einem 1,40 m breiten Doppelbett, Kleiderschrank, Schränken, elektrischen WCs, 2 Waschbecken, Schwarzwassertanks. 1 Passagierkabine mit 3,2 m² mit Waschbecken und manuellem WC mit Direktabfluss. Werkstatt mit Werkbank und Kühlschränken. Wohnbereich: 17 m² verteilt auf Salon und Esszimmer. Pantry Kartentisch Ausstattung: Navigation: Garmin-Zentrale mit 5 Repeatern, Log, Echolot, Ultraschall-Windfahne, GPS Map 1222 Touchscreen (2018), AIS-Sender/Empfänger, UKW-Funk fest und tragbar (neu), EPIRB-Notfallbake (2015), zwei Autopiloten (Navicontrol und ein neuer Garmin mit JEFA-Motor). Ankern: Quick Dylan vertikale Ankerwinde 1500 W, 80 m neue 12-mm-Kette, 35 kg Ultra Marine Anker aus Edelstahl mit Flip-Swivel-Gelenk. Winschen: Andersen elektrische Winschen für Vorsegelschoten (2), Großfallreep (1), Großschot (1) und Spi-/Laufende Backstagen (2). Takelage: 2017 erneuert (Vorstag, Wanten), mit Barton-, Lewmar-, Wichard-Blöcken, Profurl- und Facnor-Rollfocksystemen (2021). Entsalzungsanlage: Dessalator 100L. Energie: 800 Watt Solarpaneele (7 Paneele), LED-Beleuchtung. Segel: Materialien: Dyneema-Leinen, Textil-Backstagen Großsegel: Quantum 67 m² tri-radial Composite DYS (2015) mit DOYLE-Hissystem, neuer Lazy Bag. Genua: North Sail 61 m² (UltraX, Norlam, NLU 350) von 2019. Stagsegel: 22 m² Composite Delta Voiles. Spinnaker: Asymmetrisch 120 m². Zusätzliche Hinweise: Die Genua wird nie eingerollt verwendet. Der Wechsel von Genua zu Stagsegel erfolgt bei Windgeschwindigkeiten von etwa 17 bis 20 Knoten. Neue Trampolinnetze, noch nicht installiert. Beiboot: Caribe mit Hypalon-Festboden (2010) mit einem YAMAHA 9.9 PS 4-Takt-Motor (2017), inklusive Schutzhülle. Dieser COLYANDE Katamaran zeichnet sich durch seine solide Bauweise, praktischen Wohnräume und zuverlässige Leistung aus. Er ist so ausgestattet, dass Komfort, Sicherheit und Autarkie für ausgedehnte Törns oder Abenteuer auf dem Wasser gewährleistet sind. Ideal für alle, die mit Vertrauen auf einem startklaren Boot die Gewässer erkunden möchten. Catamaran 15 M 1989 zu verkaufen Catamaran COLYANDE Konstrukteur: Paul Lucas Baujahr: 1989 bei Chantier Nautique Marine Atlantique Bauweise: Beplankung, Rümpfe mit Polyester überzogen Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes übersteigt 20 Knoten, und 15 Knoten zu erreichen ist recht einfach. Das Boot ist in Strip-Planking gebaut, und die Rümpfe wurden tatsächlich verlängert und plastifiziert. Der Spinnaker ist mit einem Socken ausgestattet. Das Boot wurde nur 2 Monate genutzt, was für den Verschleiß der Segel und Motoren wichtig ist, die erst 1000 Stunden haben. Schließlich ist das Boot startbereit. Außerdem gibt es eine Werkstatt in der 4. Kabine. Spezifikationen: Länge über alles: 15m Breite: 7m Tiefgang: 1,15m Gewicht: 10 Tonnen Motoren: Marke: 2 Lombardini-Saildrive-Motoren LDW 1404M Leistung: je 40 PS, Baujahr 2008 Betriebsstunden: 1000 h Propeller: Dreiblatt-Klappflügelpropeller von Ewol Segeleigenschaften: Der Katamaran bietet bei allen Kurswinkeln ab Windgeschwindigkeiten von etwa 8 Knoten eine solide Segelleistung. Unterbringung: 3 Kabinen: 2 Kabinen zu je 5,8 m², mit einem 1,40 m breiten Doppelbett, Kleiderschrank, Schränken, elektrischen WCs, 2 Waschbecken, Schwarzwassertanks. 1 Passagierkabine mit 3,2 m² mit Waschbecken und manuellem WC mit Direktabfluss. Werkstatt mit Werkbank und Kühlschränken. Wohnbereich: 17 m² aufgeteilt zwischen Salon und Esszimmer. Pantry Kartentisch Ausstattung: Navigation: Garmin-Zentrale mit 5 Repeatern, Log, Echolot, Ultraschall-Windfahne, GPS Map 1222 Touchscreen (2018), AIS-Sender/Empfänger, UKW-Funk fest und tragbar (neu), EPIRB-Notfallbake (2015), zwei Autopiloten (Navicontrol und ein neuer Garmin mit JEFA-Motor). Ankern: Quick Dylan vertikale Ankerwinde 1500 W, 80 m neue 12-mm-Kette, 35 kg Ultra Marine Anker aus Edelstahl mit Flip-Swivel-Gelenk. Winschen: Andersen elektrische Winschen für Vorsegelschoten (2), Großfall (1), Großschot (1) und Spi-/Laufende Backstagen (2). Takelage: 2017 erneuert (Vorstag, Wanten), mit Barton-, Lewmar-, Wichard-Blöcken, Profurl- und Facnor-Rollfocksystemen (2021). Entsalzungsanlage: Dessalator 100L. Energie: 800 Watt Solarpaneele (7 Paneele), LED-Beleuchtung. Segel: Materialien: Dyneema-Leinen, Textil-Backstagen Großsegel: Quantum 67 m² tri-radial Composite DYS (2015) mit DOYLE-Hissystem, neuer Lazy Bag. Genua: North Sail 61 m² (UltraX, Norlam, NLU 350) von 2019. Stagsegel: 22 m² Composite Delta Voiles. Spinnaker: Asymmetrisch 120 m². Zusätzliche Hinweise: Die Genua wird nie eingerollt verwendet. Der Wechsel von Genua zu Stagsegel erfolgt bei Windgeschwindigkeiten von 17 bis 20 Knoten. Neue Trampolinnetze, noch nicht installiert. Beiboot: Caribe mit starrem Boden aus Hypalon (2010) mit YAMAHA-Viertaktmotor 9,9 PS (2017), inklusive Schutzhülle. Dieser COLYANDE Katamaran zeichnet sich durch seine solide Bauweise, praktischen Wohnräume und zuverlässigen Leistungen aus. Er ist so ausgestattet, dass Komfort, Sicherheit und Autarkie für ausgedehnte Törns oder Abenteuer auf dem Wasser gewährleistet sind. Ideal für alle, die mit Vertrauen auf einem startklaren Boot die Gewässer erkunden möchten.