Bootshersteller:Bavaria
Bootsart:Segelboot
Kategorie:Gebrauchtboot
Zustand:gut
Liegeplatz:Griechenland, Athens
Länge:14,93 m
Breite:4,46 m
Baujahr:2003
Kabinen:5
Motor:Volvo Penta Timray 22P, 78 PS (57 kW), Diesel
Details
Boot-ID
s312299
Designer
J&J Design
Erstwasserung
2003
Refitjahr
2024
Flagge
Griechenland
Technische Daten
Tiefgang
1,85-1,85 m
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Wassertank
650 ltr
Treibstofftank
320 ltr
Motor
Modell
Volvo Penta Timray 22P
Motor-Leistung
78 PS (57 kW)
Ausstattung
Navigation
Autopilot, GPS, Kartenplotter, GPS-Kartenplotter, Kompass, Ruderstandsanzeige, UKW-Funk, Windmessanlage
Technische Ausstattung
Anker, Ankerkasten, Ankerkette, elektrische Ankerwinde, Bug-Ankerwinde, Batterie, Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler, Bilge-Alarm, automatische Bilgenpumpe, elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe, Druckwasseranlage, Fäkalientank, Inverter, Landanschluss 220V, Positionslampen, Bugstrahlruder, Solaranlage, Starterbatterie, Steckdosen 12V, Steckdosen 220V, Warmwasseranlage, zweiter Anker
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Fender, Fensterrahmen Alu, Gangway, Heckdusche warm/kalt, Heckreling, Seereling, Teak Cockpit
Interieur
2. Kühlschrank, Gas-Kochfeld, Polsterbezüge Kunststoff, elektrisches WC
Unterhaltungsgeräte
Lautsprecher im Cockpit
Sicherheit
Alarmanlage, EPIRB, Gasspürgerät, Lifebelts, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungsring, Rettungswesten
Persenninge
Bimini-Top, Plicht-Persenning
Segeln
Rollgroß, Lazy bag, Rollfock
Aufteilung - Kabinen
Achtereinstieg
Beschreibung
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Bavaria 49 (2003) – Gewerbliche Segelyacht | Zugelassen für 23 Passagiere
Gewerbliche Segelyacht Bavaria 49, zugelassen für bis zu 23 Passagiere, ideal für Tagestörns und gewerbliche Charterbetriebe.
Die Yacht wurde regelmäßig gewartet; im Laufe der Jahre wurden umfangreiche Reparaturen und Modernisierungen durchgeführt:
2022: Größere Motorreparaturen.
2023: Reparaturen an der Steuerungsanlage.
2024: Umfangreiche Elektrikarbeiten und Kielreparaturen.
2026: Neue Polster für den Innensalon und die Sitzmöbel an Deck.
2026: Alle Fenster ausgebaut und wieder eingebaut.
2026: Neues ZF-Hydraulik-Schiffsgetriebe eingebaut.
Jährliche Wartung: Regelmäßige Wartung von Motor, elektrischen Anlagen, Bugstrahlruder, Ankerwinde, Segelwinschen, Segeln und Bordtoilettenanlagen.
Hinweis: Einige Plexiglasscheiben der Fenster müssen ersetzt werden.
Eine geräumige gewerbliche Segelyacht mit hervorragender Passagierkapazität, umfangreichen Modernisierungen und einer durchgehend gepflegten Wartungshistorie.